2016/01/26 - 2016/01/26
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オーヤシクタンさん
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第29部-131冊目 1/11
皆様、ニィハォ。
オーヤシクタンでございます。
デジカメをなくし、スマホが盗まれ、ブログ用画像を全ておじゃんにした、昨年の無念旅から早一年‥
「リベンジしてやる!」
そう思いながらこの1年を過ごして来ましたが、ついにその時がやって来ました。
昨年とほぼ同内容でミャンマー~タイ~ラオスを巡ります。
第1話は、台湾で乗り継ぎが9時間もあるので、「プチ乗り鉄」を試みました。
表紙写真‥台湾のローカル線.内湾線のディーゼルカー。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
旅行期日‥2015年1月26日(火)~2月3日(水) 8泊9日
1月26日(火) 第1日目:晴れ
①京急/都営/京成(急行)印旛日本医大行
天空橋.5:27→青砥.6:21
↓
②京成(快速)成田空港行
青砥.6:22→成田空港7:29
↓
③チャイナエアライン.CI107便.台北(桃園)行
東京.成田9:30→台北.桃園12:40
↓
④路線バス
桃園空港.13:25→高鐵桃園駅.13:40
↓
⑤台湾高速鐵路645次.左営行
高鐵桃園.14:00→高鐵新竹.14:11
↓
⑥台鐵六家線.新竹行
六家.14:47→竹中.14:51
↓
⑦台鐵内湾線.内湾行
竹中.15:10→内湾.15:51
↓
⑧台鐵内湾線.竹中行
内湾.16:05→竹中.16:45
↓
⑨台鐵六家線.六家行
竹中.17:02→六家.17:07
↓
⑩台湾高速鐵路860次.台北行
高鐵新竹.17:41→高鐵桃園.17:52
↓
⑪路線バス
高鐵桃園駅.18:00→桃園空港.18:15
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
京急/都営/京成‥1430円。
楽天トラベル航空券‥99460円
桃園空港バス‥30元(104円)
台湾高速鐵路‥125元(432円)
台湾国鐵‥15元(52円)
台湾国鐵‥30元(104円)
台湾国鐵‥34元(118円)
台湾高速鐵路‥125元(432円)
桃園空港バス‥30元(104円)
※1台湾元=3.45円で計算。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 飛行機
- 航空会社
- チャイナエアライン
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- 楽天トラベル
PR
-
7:30
さぁ、東南アジアリベンジ旅の始まりです。
成田空港まで電車で行きました。
スカイライナーや成田エクスプレスは高いので、安い一般列車です。
①京急/都営/京成(急行)印旛日本医大行
天空橋.5:27→青砥.6:21
↓
②京成(快速)成田空港行
青砥.6:22→成田空港7:29
京急/都営/京成(天空橋→成田空港)‥1430円。 -
成田空港第2ターミナルです。
ちょっと、ぶらぶらして‥成田国際空港 空港
-
8:00
出国審査場が混んでいますが今回はビジネスクラスなので、左のFastTrackから入ります。
並ばなくていいっていいですね♪。 -
チャイナエアラインのラウンジです。
ちょっと、わかりにくい場所にあります。 -
ラウンジで寛ぐなんて、筆者の旅では普段はありえません。
ルンルンです♪。 -
軽食や飲み物が用意されています。
生ビールもあります。 -
朝食です。
台湾風焼きそば
のり巻き
いなり寿司
シウマイ
桃まんじゅう
クロワッサンサンド
おにぎり
フルーツカップ
オレンジジュース
これでも、ちょっと控え目…。 -
あっ!
チャイナエアライン機。
A330-300です。
あれに乗ります。 -
9:02
チャイナエアライン107便.台北(桃園)行きです。
ゲートに行くと搭乗が始まっていました。
乗りましょう。
③チャイナエアライン107便.台北(桃園)行
東京.成田9:30→台北.桃園12:40 -
ジャーン!
なけなしの金をかき集めて買った航空券‥ビジネスクラスです。
バンコクまで日系航空会社のビジネスクラスだと20万円しますが、チャイナエアラインは10万円をきった航空券を出してくれる事があります。
それでは贅沢な空の旅を味わいましょう。
チャイナエアライン(成田⇔バンコク)ビジネスクラス‥99460円。
※楽天トラベルで手配しました。 -
ウェルカムドリンクです。
「本日のご搭乗ありがとうございます。」とCA様が挨拶に来られました。
普段こんな事はないから、なんだか恐縮しちゃいます。
「ナッツの出し方が悪い!」なんて言えません。 -
足下ひろ~い。
-
おしぼりも大きいですね。
-
9:48
定刻9:30にハッチが閉められ、離陸しました。
日本国よ、しばしの別れじゃ。 -
CA様が食事リストを持って来られました。
洋食(台湾ポークカツorビーフテンダーロイン)か和食…
どっちも食べてみたいなぁ。
さぁ、どっちにしようかな。 -
飲み物リストです。
知らないお酒がたくさん‥
アパフェルディ12年って何?
ビールしかわからないですね。
これ以外にワインもあります。 -
食前酒です。
私にもわかるワインがありました。
普段愛飲している←(大嘘)
「フランス・シャブリ・シャルドネ」です。
では、旅の始まりに乾杯。 -
10:15
機内食です。
しばらく日本を離れるので、和食にしました。
前菜取り合わせ
海老艶煮・シシトウガラシの串焼き
助子落雁・数の子
醋物 酢の物
北寄貝 黄身ソース
小鉢
梅豆腐・飛び子
台の物
鰈の西京焼き
ご飯・味噌汁・香の物 -
デザート
季節の果物
マンゴープリン
ジャスミン茶
あぁ~ 美味しかった。
満足 満足…。 -
ZZZ…。
爆睡する筆者。 -
12:31(台湾時間)
目が覚めたら台湾上空でした。
※台湾と日本の時差は-1時間(日本時間13:31) -
ぐるっと旋回して着陸態勢に入ります。
-
12:45
定刻12:40に着陸しました。
台北桃園空港で乗り継ぎです。
搭乗予定のバンコク行きは21:55発です。
9時間以上ありますね。
さぁ、どうしようかなぁ。台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
-
13:20
せっかくなので、入国審査を受けて台湾に入国しました。
高鐵桃園站に行く路線バスに乗ります。
④統聯客運
桃園空港.13:25→高鐵桃園駅.13:40
統聯客運(桃園空港→高鐵桃園站)‥30元(104円)台湾高鐵シャトルバス (桃園国際空港~台湾高鐵桃園駅) バス系
-
13:42
空港から15分ほどで、高鐵桃園站に着きました。
時間短縮の為、奮発して台湾高速鐵路(台湾新幹線)に乗ります。
‥と言っても、新竹まで普通車自由席で125元(432円)と日本の新幹線より格安です。
台湾高速鐵路/普通車自由席(高鐵桃園→高鐵新竹)‥125元(432円)。高鉄桃園駅 駅
-
13:57
台湾高速鐵路/645次.左営行きに乗ります。
台湾の新幹線には、のぞみ号とか愛称はなく列車番号だけです。
1区間だけですが、新竹まで乗りましょう。
⑤台湾高速鐵路645左営行
高鐵桃園.14:00→高鐵新竹.14:11 -
普通車の車内です。
3人掛けと2人掛けの座席が並んでいます。
車内は表記が台湾語であること以外、日本の新幹線普通車と同じですね。 -
14:11
桃園からわずか10分!
高鐵新竹に到着しました。
東海道山陽新幹線でおなじみの700系にソックリですね。
それもそのはず、JRの700系を台湾仕様に改良した700T型車両なんです。
我が国の技術が活かされて光栄です。 -
斬新な形をした高鐵新竹站です。
従来の新竹站とはまったく別の場所にあります。高鉄新竹駅 駅
-
隣接して在来線‥台湾鉄路管理局(台鐵)の六家站があります。
高鐵新竹站と台鐵新竹站が離れている為、連絡線として六家線が開通しました。六家駅 駅
-
14:37
六家線は30分間隔で運行されていました。
のんびり写真を撮ったりしていたら電車が行ってしまい、30分待つハメに‥。
ひとまず六家線に乗って、内湾線との乗り換え駅である竹中へ向かうことにします。
では、乗りましょう。
⑥台鐵六家線.新竹行
六家.14:47→竹中.14:51
台鐵六家線(六家→竹中)‥15元(52円) -
乗ってみると‥
車内は通勤列車仕様のロングシートでした。
台湾の普通列車は大半がこの仕様だそうです。
長距離を走る列車もあるそうで車内にはトイレがあります。
女性専用車両もありました。 -
14:51
六家からひと駅‥竹中で下車します。竹中駅 駅
-
竹中站で内湾線のダイヤを見てみたら、トンボ帰りになりますが、なんとか行って帰ってこれそうです。
内湾線のキップを買いました。
40分ほど乗って30元(104円)‥台湾の鉄道は安いですね。
台鐵内湾線(竹中→内湾)‥30元(104円) -
15:04
やって来たのは2両のディーゼルカー。
DR1000型と言う名古屋の日本車輌製造から購入したディーゼルカーです。
ローカルムード満点ですね。
では、乗りましょう。
⑦台鐵内湾線.内湾行
竹中.15:10→内湾.15:51内湾線 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
-
あらら‥
車内は残念ながらロングシートです。
車両中央にある、鍵穴のような形をした仕切りは台湾独特の造りです。 -
コトンコトンと走る風景をぼんやりと眺めます。
-
15:51
竹中から約40分。
終点の内湾に到着です。内湾駅 駅
-
内湾站はどん詰まりのひなびた終着駅を想像していたのですが‥ 予想に反して駅前は平日だと言うのに観光客で賑わっていました。
-
雪です!。
台湾では滅多に降る事がない雪が降って、みんな大はしゃぎだったそうです。 -
内湾站の駅舎内です。
レトロな雰囲気が漂っています。 -
折り返し16:05発の列車で竹中へ戻ります。
内湾滞在時間は13分でした。
ローカル線の内湾線でも台湾のICカード‥悠遊卡が使えるようです。
帰りは悠遊卡を使って六家まで通しで行きましょう。
台鐵内湾/六家線(内湾→竹中→六家)‥34元(118円) -
帰りの列車は観光客と遠足の子供達で満員御礼。
賑やかな車内です。 -
16:44
竹中站に着きました。
乗っただけでしたが内湾線のプチな旅‥楽しめましたね。
在来線で桃園へ戻りたかったのですが時間がありません。
高鐵で空港へ戻りましょう。
⑧台鐵内湾線.竹中行
内湾.16:05→竹中.16:45
↓
⑨台鐵六家線.六家行
竹中.17:02→六家.17:07竹中駅 駅
-
17:14
高鐵新竹站からの眺めです。
目新しいビルが並ぶだけで何もありませんね。高鉄新竹駅 駅
-
台湾高速鐵路のキップです。
券売機で買えました。
⑩台湾高速鐵路860台北行
高鐵新竹.17:41→高鐵桃園.17:52
台湾高速鐵路/普通車自由席(高鐵新竹→高鐵桃園)‥125元(432円)。 -
台湾高速鐵路/860次.台北行きに乗りました。
車内は満員御礼です。
高鐵桃園まで1区間なので、立席で我慢しましょう。 -
17:52
高鐵新竹からわずか10分‥
高鐵桃園に着きました。高鉄桃園駅 駅
-
18:14
路線バスで桃園空港に戻って来ました。
⑪統聯客運
高鐵桃園駅.18:00→桃園空港.18:15
統聯客運(高鐵桃園站→桃園空港)‥30元(104円)台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
-
18:34
台湾の出国審査を済ませてラウンジへ向かいました。ダイナスティーラウンジ (台湾桃園国際空港第1ターミナル) 空港ラウンジ
-
ラウンジのシャワー室です。
汗を流してさっぱりしましょう。 -
お腹すきましたね。
ラウンジには点心や麺類、アジアン料理など色々用意されています。
さぁ、何を食べようかなぁ。 -
麺類はオーダー制です。
4種類から選べます。
全部食べてみたいけど、今日は乾麺にしましょう。 -
この後、機内食があるのでこれでも控えめ‥
さぁ、食べましょう。
乾麺
中華風豚肉スープ
炒飯
点心(焼売四種)
タイ風煮魚檸檬ソース
天ぷら
豚肉角煮
野菜炒め
マリネサラダ
煮豆腐
ヤクルト
台湾ビール
もう、お腹ペコペコです。
頂きま~す。 -
デザートもしっかり食べておきます。
チーズケーキ
ミートパイ
うずまきデニッシュ -
ラウンジには仮眠室があります。
ここで搭乗時間まで一休み‥。
BGMがちょっと耳に響きまますね。
音量調整はできません。
つづく。
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旅行記グループ
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この旅行記へのコメント (5)
-
- とのっちさん 2016/06/11 21:50:29
- 六家線参考になります!
- オーヤシクタンさま
こんばんは。写真を追加した台湾旅行記に投票いただきありがとうございます。台風に振り回されましたが、高鐵と共存する台鐡長距離列車、2枚窓の電気機関車など楽しんでいただけましたでしょうか。当時はLCCなんて流行らなかったのでエバーですが、もちろんエコノミーです。食事は全部“B級グルメ”です。
5年ぶりに“今年こそは!”と思いまして海外旅行を考えています。福岡からもLCCが飛べる時代、どう転んでも8月12日午後〜8月15日夜までしか休みがとれないので、行けるとしても台湾です。EMU100とEMU400以外は健在のようです。現在、台鐡のHPからexcelの時刻表を落として、“日式”に書き換える作業をしています。基隆〜彰化だと片道でA4版15ページ分くらいになるのですが、優等列車と区間車の比率がちょうどよい見ごたえのある時刻表です。
内湾は2006年に初めて台湾に行ったとき、国内旅行感覚で夜遅く桃園空港、バスで台中、2時間ほど待って夜行【草かんむりに呂】光号で苗栗、始発の普通列車で新竹乗り換え内湾のルートで初めて訪れた終着駅です。弾丸乗継で例によってすぐに折り返しましたが、駅前のハイライフでおつりをごまかされそうになって、筆談と日常会話が鍛えられました。今度行くときは未乗の六家線にも何とか乗れるように効率よく組みたいと思います。金曜夜の20時15分に桃園空港に着くようなので南へ向かう夜行の運転日であり、桃園空港→高鐡桃園→高鐡新竹/六家→新竹→夜行急行のルートは参考になります。
長文失礼しました。いろいろなトラベラーさんの台湾旅行記を拝見し、行った気になりたいと思います。
とのっち
- オーヤシクタンさん からの返信 2016/06/19 19:56:34
- 台湾鉄道紀行‥楽しみです。
- とのっち様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
東南アジアに行く時、乗り継ぎで台北で時間があったので、下川裕治さんの本で読んだ内湾線に乗ってみました。
桃園空港に着いて、「さて、どうしようか‥」そんな感覚でした。
台湾にも新幹線が走っていますが、心の引くのはやっぱり在来線ですよね。
在来線で台湾一周もしてみたいと思っています。
さて、とのっち様とBTS様の「乗り鉄」の旅行記に魅了されたのか‥
6/14〜18に韓国乗り鉄の取材に会社の人間を引き込んで行って来ました。
コレイルパス3日用を8800円で買い、KTX.セマウル.ヌリロ号に乗りまくりました。
ムグンファ号はハプニングがあって乗る事ができませんでした。
韓国鉄道で一番魅力なのはやはりセマウル号でしょうか。
KTX開通以前は韓国の花形列車だったセマウル号。
あの流線型の気動車は全廃となりましたが、中間車はボロボロながらも龍山〜益山で現役です。
その姿は末期の急行はまなすを彷彿させるものがありました。
2018年までにセマウルの旧車両も引退するようです。
海外に行く事がなかなか難しいお仕事をされているとの事で、夏の台湾鉄道旅は楽しみですね。
旅行中はもちろんの事、その企画をたてる時が又、楽しいんですよね。
台鉄HPからエクセルで時刻表を作成するなんてすごいです。
実は私はエクセルが使えません。
弟に「パソコンで検索すればいいじゃん」と言われますが、それだけでは見えない所があるので、時刻表は必要なんですよね。
韓国にも時刻表があったのですが、知らぬ間に姿を消してしまい、パソコンを見てメモをすると言うアナログな事をやっています。
とのっち様の新作が楽しみです。
私は、夏休み期間中は多忙期にあたり、労働に専念しなくてはならないので、その前に東南アジア鉄道紀行を企画中です。
コメントを頂きありがとうございました。
-
- まむーとさん 2016/02/20 17:18:07
- ビジネスクラス!
- オーヤシクタンさん、こんにちは♪
そろそろ旅行記が出るかと楽しみにしてました。
飛行機チケットが高いな!と思ったらビジネスですか!それなら安いんですね。
ビジネスクラスのお休みの様子、スゴくよかったです!
世界をまたにかけて働くビジネスマンの様子が分かりました。
寝る態勢の前景はなかなか珍しいショットでなるほど〜でした。
リベンジの旅に期待しています。
- オーヤシクタンさん からの返信 2016/02/20 22:18:42
- まむーと様、こんばんわ。
- まむーと様、こんばんわ。
オーヤシクタンでございます。
東京は冷たい雨が降っています。
昨年、台無しにした写真を撮り直そうと異例のリベンジ旅に行って来ました。
今回、デジカメやスマホは無事でしたが、東南アジアの洗礼を受け、今までにはない過酷と試練の旅になりました。
今回は全11話完結です。
昨年の第37回海外放浪.タイ〜ミャンマー〜ラオスとはぼ同行程なので比較してみると面白いです。
ビジネスクラスはやっぱりいいです。
チャイナエアラインだと10万円しないであのサービスなら大満足。
機内の寝ている写真‥実は5〜6回撮り直ししているんです。
今後、どんな旅になるのか?
ご期待下さい。
いつもコメントを頂き本当にありがとうございます。
オーヤシクタン。
- まむーとさん からの返信 2016/02/20 22:33:01
- 楽しみ!
- 過酷と試練!
それは楽しみ!
あの自撮写真はタイマーですかね。
いつも上手だなと感心しています。
努力もあるんですねぇ
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旅行記グループ 第29部.第41回海外放浪/東南アジアリベンジ旅。
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