第46回海外放浪/アジア6カ国周遊2017夏・その9.旅は南半球へ‥マレーシア航空ビジネスクラス搭乗記 (シンガポール→KL→ジャカルタ)

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  Akrさん 2017/11/14 17:32:30

  禁酒＆禁浴解禁おめでとうございます。

  オーヤシクタンさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  
  シンガポールでようやく禁酒と禁浴が解けたんですね。しかし、ラウンジでシャワーが使えるとはびっくり。
  ラウンジで機内で食いまくる姿が良かったです。高いカネ払ってるのだから食べれるものは食べとかないと損ですもんね。
  それにしても、LCCのエコノミーに１万弱の課金でMHのCクラスに乗れるんですか？おもしろいですね。
  
  そしてついに南半球へ。
  私は一生、北半球で人生を終えそうです(笑)
  
  つぎはいよいよインドネシアへ。
  楽しみですね。
  
  それではまた。
  失礼しました。
  
  　-Akr-
  

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/11/14 21:50:48

  RE: 禁酒＆禁浴解禁おめでとうございます。

  Akr様、こんばんわ。
  オーヤシクタンでございます。
  
  バンコクから3日間、禁酒に禁欲じゃなくて禁浴！
  寝台列車に夜行バスに乗れたのはいいけど、半分苦行でした。
  とてもビジネスクラスに乗ると言う身なりではありませんが、チェックインと出国審査を終えた後は速攻でラウンジへ行きシャワーを浴びてビールを飲みました。
  
  本来なら、現地の移動は航空機の場合、LCCなんです。
  しかし、今回はLCCが高くて、MHのビジネスとの差額が1万弱と来たらこれはビジネスクラスに決定ですよね。
  
  直行便と経由便があり、そこは迷わず経由便にするのは、ラウンジ2回と機内食が2回楽しめるからです。
  LCCだと2時間も乗っていると嫌になりますが、ビジネスクラスなら少しでも多く乗りたいと言う貧乏魂が炸裂し、食って食って食いまくりました。
  ラウンジにトレーニング室を設置して欲しいです。
  そうすれば、もっと食えます(笑)。
  
  いよいよ、インドネシアです。
  南半球まで行ってやる事は‥乗りまくりです。
  観光ゼロで、鉄道・バスに乗る為だけにジャカルタに2泊します。
  今後もご覧頂けたら幸いです。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。

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  BTSさん 2017/11/12 14:45:05

  ３日ぶりのアルコール補給とシャワー

  オーヤシクタンさまへ
  
  こんにちは～
  いよいよ、シンガポールからインドネシアへ向けて出発ですね。
  シンガポールへ入国したときの入国カードを紛失されてしまい大変でしたね。
  でも、日本人だったので何とか（穏便）対応してくれたのではないでしょうか～
  
  ３日ぶりのシャワーは、さぞ気持ち良かったことでしょう。
  そして、お楽しみにラウンジでの宴…アルコールも３日ぶりなので五臓六腑に染み渡ったことでしょう。
  
  オジサンも一度でいいからビジネスクラスの乗継をしてみたいですね～ただ、２回目の機内食は食べれないかもしれません。（笑）
  
  過去に成田→サンフランシスコ→リマでビジネスクラスを申し込みましたがラン航空のサンフランシスコ→リマ間が取れなくて南米旅行を諦めたことがあります。(代わりにフィンランドとスゥエーデンへ行きました）
  
  次はインドネシアですね。
  もしかして日本の車両とご対面なのでしょうか～続きを楽しみにしています。
  
  BTS

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/11/14 21:38:17

  RE: ３日ぶりのアルコール補給とシャワー

  BTS様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  バンコクから風呂無し酒ナシの日々が続いてきましたが、ようやくここで解禁です。
  さすがに、2晩連続で車中泊が続くと、疲れが出てきたのか？
  シンガポール出国の時、入国カードの片辺がない！
  別室に連れていかれる事なく、その場で事務処理して頂けたのでよかったのは、世界から信用信頼のある日本だから？
  そういえば、入国の時、某大陸国の人は携帯電話で話していたら別室へ連行されましたからね。
  
  そして、3日ぶりのシャワーとビールが美味い！
  苦行の後はいい事があるものです。
  シンガポール→ジャカルタは、LCCが高かったので奮発してビジネスクラスにしました。
  直行便と経由便があり、普通の感覚の方なら迷わず直行便を使うでしょうが、たくさん乗れて、食べる事ができるのは経由便です。
  またしても貧乏性が炸裂して、シンガポールとクアラルンプールのラウンジで飲み食いをしたあげくに、機内食も2回分をしっかりと頂きました。
  
  赤道を越えて、インドネシアに入りました。
  ジャカルタでは、私共の街を走っていたあの電車に再会します。
  次回も宜しくお願い申し上げます。
  
  オーヤシクタン。
  

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  とのっちさん 2017/11/12 11:19:36

  超絶ワープ！

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。ついにシンガ出国ですね！そして島旅お疲れさまでした。
  
  チャンギのラウンジでしこたま食って機内食、クアラのラウンジでもさらにしこたま食って機内食…シンガポールに地下鉄運賃以外落とさないと計画段階からの強い意志の表れなのでしょう。食えるときに食わず、食いたいときに食う客層向けのラウンジで、食えるとき食っとけ、食えるだけ食っとけ…ＬＣＣが高いのを逆手にとりましたね。しかも乗り継ぎ。さすがです。リサーチがすばらしい。
  
  赤道通過はイベントですね。インドネシアは何か捕られるんじゃないかと最後の最後までドキドキしていたので、正直赤道通過を確認する余裕はありませんでした。帰りは帰りで寝ちゃったので…ジャカルタ着いて、ダムリに乗って、ガンビールに着かれても困るので国電１駅分歩いて…なんてまさかビジネスの客がするわけないですよね（笑）。私はそれ以外の方法を知りませんが…。
  
  インドネシア編も楽しみにしております。
  
  とのっち

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/11/12 22:27:40

  RE: 超絶ワープ！

  とのっち様、こんばんわ。
  オーヤシクタンでございます。
  
  過酷なマレー半島縦断の次は‥
  ビジネスクラスになりました。
  本来なら、現地移動はLCCなんですが、今回は運賃が高くて‥
  少し割り増しすれば、ガルーダインドネシア航空直行便か、マレーシア航空の経由便のビジネスクラスに乗れる航空券を発見しました。
  どうせなら、少しでも多く乗って、ラウンジ2回・機内食2回のマレーシア航空の方がお得感があったので、マレーシア航空に決定しました。
  
  そうです！
  食える時に食っておけではありません。
  機内では黙って座っているだけで、テーブルにクロスが敷かれて食事が出てくるのです。
  鉄道のフリーパスを手にした時の感覚と同じで、ラウンジではとにかく食ってやろうと貧乏魂が炸裂しました。
  我々の旅はこうでなくちゃいけません。
  
  さて、無事にジャカルタに到着しました。
  前は治安が悪かったインドネシアですが、ここ数年は落ち着いています。
  空港からはハイヤーで市内へ　
  ‥と言いたいのですが、行動パターンがすでに読まれてしまっていますね。
  
  インドネシアでも乗りまくります。
  どんな乗り物が出てくるか想像つくと思いますが、とのっち様が行かれた時とかなり変わっていますので、ご期待下さい。
  
  いつもありがとうございます。
  
  オーヤシクタン。
  

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  アルカロイド ダリルさん 2017/11/12 09:45:26

  すごーい！ビジネスクラス！

  オーヤシクタンさまへ
  
  おはーでざいます！
  
  LCCの本場？で航空券がそんなに高いとは？
  なんか宗教行事や祝日があったのでしょうか？
  エコノミーとビジネスが同じ価格というのも爆笑！
  
  クアラ乗り換えでも根性でラウンジ行くのも爆笑！
  っていうか遠回りで行くところは鉄の根性ですか？
  シンガポールでのシャワー代と考えると高～い！
  タイのあのホームのシャワーを7月のタイのときに
  見つけましたが、女子も使用禁止で中の写真が
  撮れませんでした！
  
  日を変えて行ってもダメだったので、稼働時間が
  少ないのか、ずっとやっていないのか不明です？
  ファランが乗る列車が入って来たときだけなのかも？
  
  ビジネスで食べまくっても、太らないからイイなぁ！
  過酷な非冷房車両でシャワー無しなんてスゴい！
  ダリルなら発狂しますね～！
  
  反動でのビジネスを、楽しめたのでよかったです！
  ヘイズ（焼畑の煙）がない季節でヨカったですね
  ダリルの時は太陽も見えなかった？
  中国のPM2.5よりヒドく、病気になりそうでした！
  よく、こんな所に移住する日本人が多いなぁ？
  頼まれてもイヤですね～！
  
  いよいよ、ジャカルタでの乗り鉄！
  楽しみです！
  
  ダリル
  
  

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/11/12 22:13:53

  RE: すごーい！ビジネスクラス！

  アルカロイドダリル様、こんばんわ。
  オーヤシクタンでございます。
  
  さて、シンガポール→ジャカルタは海の上なので列車やバスはなく、船があるらしいのですが、さすがに時間かかり過ぎて会社クビになりそうなので、ここは飛行機です。
  現地では、エアアジアやノックエアーなどLCCを使うのですが、いやぁ〜今回は高かったですね。
  エアアジアのホームページと某比較サイトを毎日見ましたが、25000円から下がらないのです。
  ちょうど、ラマダン明けの時期で、この時期、日本の年末年始やお盆のように民族大移動があります。
  その余韻が残っていたと思います。
  
  そんな事がありまして、某比較サイトでビジネスクラスを調べてみたんです。
  すると、9000円ほどプラスであるじゃないですか。
  MHのエコノミーは前からあった運賃ですが、ビジネスは突然出てきた運賃です。
  航空会社ではなく、仕入れをする旅行会社のカラクリだったと推測します。
  ガルーダインドネシア航空の直行便。
  マレーシア航空の経由便。
  普通の方なら、直行便を選ぶと思うのですが、変態と思われてもおかしくない行動をとるのが組合員。
  経由便なら、出発のラウンジ・1便目の機内食・経由地のラウンジ・2便目の機内食と、直行便より多くのサービスが受けられます。
  食える時に食っておけ‥ではなく、黙っていても食わせてくれる世界に浸り、貧乏魂が炸裂してしまうのです。
  フリーパスを手にしたら、たくさん乗らなきゃ気が済まないの感覚ににていますね。
  1時間の乗り換えでも、しっかりラウンジで食ってやりました(笑)。
  これだけのサービスを受けて、JALのマイルも頂いたのでヨシとしましょう。
  
  > タイのあのホームのシャワーを7月のタイのときに
  > 見つけましたが、女子も使用禁止で中の写真が
  > 撮れませんでした！
  
  ファランポーン駅の公衆シャワー。
  私が行った時は、水道の改修だと言っていました。
  ダリル様が行った時は女性用も使えなかったんですね。
  あの駅のシャワー、使用頻度が高いと見えて、よく水道がこわれるんです。
  昔から愛用していますが、今までに幾度が蛇口が変わったり、シャワーがホース式と固定式変わります。
  近年、個室の壁などリフォームして綺麗になったのですが、水道は壊れるんですね。
  長距離列車に乗る時は必ず、あのシャワーを使っていたので、今回使えなかったのはキツかったです。
  ちゃんと直してほしいですね。
  でも、もしかしたら、ファランポーン駅もあと数年の命かもしれないので、そのままになってしまうのでしょうか。
  
  次はインドネシアで乗りまくりです。
  ご期待下さい。
  
  いつも、ご覧くださいまして誠にありがとうございます。
  
  オーヤシクタン。
  

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  ケロケロマニアさん 2017/11/12 02:43:01

  流石、貴族でいらっしゃいますね！

  旅行記３００冊到達、おめでとうございます！
  輝かしい執筆活動の節目を祝うかのような、ゴージャスな旅、流石に貴族のオーヤシクタンさんです( ´∀｀ )。
  
  上級クラスは東南アジアの短距離線で乗れ！
  は、”似非貴族業界（？）”の常識の一つだと思いますが、MHはエコノミーと同額って、凄いですねぇ～。
  
  そういえば、かつて私がマイルジャンキー（？）だった頃、殆ど乗りもしないVS（ヴァージンアトランティック航空）のFFPのゴールド資格ゲットのため、SQのSIN＝KULをFクラスで3往復したことがありました（勿論、2往復半はKUL発券です）が、それで、合計6万円位、チャンギのSQのFラウンジを堪能していたことを思い出します。ゴージャスなお姉さんが、名前を呼んで接待してくれるんですよね。きっと上流階級の方々は、こんなのが当たり前なんだろうなあと、逆に自分は、こんな世界にはまってしまっては、人間が駄目になってしまう、と反省したものです…(-_-;)。
  
  この区間のSQフライトは、現在ではFクラス設定がないようで、私のような胡散臭いマイラーを排除するためFクラスをなくしたのか、と、会社の側の立場から見れば、まあそりゃ当然だわな、と、次のチャンギではシニカルに自分らしく、トランジットエリア内のソファーで雑魚寝していたことを思い出しました( ´∀｀ )。
  
  次はインドネシアの鉄道旅の始まりですね！また、貴族なのか貧民なのか解らないような、オーヤシクタンらしい旅のシーンが楽しめますことを期待しております。
  
  ｂｙケロケロマニア

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/11/12 21:48:58

  RE: 流石、貴族でいらっしゃいますね！

  ケロケロマニア様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  私の本当の姿を見て頂けましたでしょうか？
  安宿に泊まり、風呂無しで列車、バスを乗り継ぐ姿は仮の姿であって、ビジネスクラスだけしか普段は使いません‥
  なぁ〜んて、言ってみたいですね。
  アジア旅の時、現地での飛行機は原則的にLCCなんですが、今回は高い高い！
  イスラム教断食明けの民族大移動の余韻が残っているようで、シンガポール→ジャカルタなら高くても15000円ほどで行けると思っていたのですが、この日はひと月ほどエアアジアなどのホームページで運賃を毎日調べましたが、25000円から下がる事はありませんでした。
  そこで、某比較サイトでビジネスクラスの運賃を調べたら、LCCの運賃に9000円ほど足せばビジネスに乗れるようなので、思い切って質をとりました。
  
  エクスペディアで発券したのですが、MHはエコノミーもビジネスも同料金。
  どう考えてもおかしいのですが、発券できました。
  エコノミーはずっとこの価格であったのですが、ビジネスは突然現れた運賃です。
  旅行会社のカラクリでこうなったのだと思います。
  やっぱり、ビジネスクラスはいいです。
  人間って一度甘い蜜を吸うと忘れられないと言いますが、正にその通りです。
  
  
  旅行記300冊達成！
  ありがとうございます。
  ‥と言いたいのですが、目次ページがあるので、旅行記としてはこれが299冊目で次が300冊目となんです。
  間際らしくて申し訳ございません。
  
  次はインドネシアです。
  世界遺産の遺跡を見に行くわけでもなく、ひたすら乗り物に乗りまくる、世間様から見たら「インドネシアに行ってまで何やってんだ」と言う内容ですが、お付き合い頂けたら幸いです。
  
  オーヤシクタン。
  
  
  

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