悪天候に振り回された離島航路旅・その15.那覇は悪天候‥大東海運「だいとう」欠航決定！さぁ、どうする？

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  とのっちさん 2019/03/19 22:57:06

  思い当たるフシがあります…

  オーヤシクタンさま
  
  続けての書き込みすみません。
  
  大東島ゆきのフェリーは残念でした。それだけ難易度の高い乗り物なのでしょう。トラベラーの心を揺さぶる乗り物ですが、予定が立てにくい乗り換えはあまり得意ではありません。
  
  宿をキャンセルして那覇の宿を調達したり、他の交通機関を検討するところは、何か思い当たるフシがあります。トラベラーの端くれとして、定価で乗るのは悪なので（笑）、少しでも安く乗れないかと欲を出してついつい満席になってしまうんです。安く上げようとするほど、意外と高くついてしまったり、妙な回り道をさせられたり…失礼ながら、現場判断の揺れ動く心が伝わってくる、とても臨場感のある書き方です。その中で船をせめて見学だけでも…と実現できたのは頭が下がりました。
  
  降り続く雨が、飛行機満席の心持ちをさらに高めるように思えました。先達の知恵を拝借して、私も旅力を鍛えなければなりません。さて、ここからどう立ち回られるのか、勉強させていただきます。
  
  とのっち

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/22 19:52:10

  RE: 思い当たるフシがあります…

  とのっち様、こんばんわ。
  オーヤシクタンでございます。
  
  私の中で、究極の離島航路と言えるのが、大東海運が運航する那覇大東航路です。
  出航日が前月にならないと発表されません。
  そして、時化ると欠航又は出航延期となり、旅程が組みづらいのです。
  半分、バクチのようなものなんです。
  台風7号が通過したので、うまく乗れると期待しましたが、新たな低気圧の発生によって7月4日出航が7月5日出航に延期となりました。
  6月後半から7月になっても、欠航が続いているのです。
  半分強引でしたが、大東海運にお願いして船内視察をさせて頂きました。
  その時、さすがに島の物資が底をつきそうで、船長様が条件付きでも7月5日は必ず船を出すとおっしゃっていました。
  
  実は、飛行機に空席があったのです。
  片道25600円です。
  船だと6000円もかからないので、少しでも安く乗ってやろうと、株主優待券を探していたら、満席になってしまいました。
  私は大馬鹿者です。
  
  この後がどうなるのか？
  もう配信していますが、乗り物系は「とにかく乗り場へ行け」を教訓として学ばせて頂きました。
  旅は終盤に入ってきました。
  この後もお楽しみ頂けたら幸いです。
  
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。
  

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  BTSさん 2019/03/17 09:46:32

  この時期の旅は難しいですね

  オーヤシクタンさまへ
  
  おはようございます。
  関東に住んでいると沖縄県も同様な季節と感じてしまいますが、実際は「梅雨明け」や「台風」は関東よりも１ヶ月ほど先行しているので、計画する際は、その点も考慮しないと大変ですね。
  
  台風で色々と振り回されましたが、悪いことばかりではないようですね。「だいとう」の船内を特別に見学することができたし、ホテルはグレードアップ、急遽連泊でも同じ部屋で泊まることができるようにホテル側が調整してくれたのはラッキーでしたね。
  
  それにしても、沖縄サンプラザホテルの通常料金でも朝食付きで3900円とはリーズナブルな価格設定ですね。そして畳のスペースが付いたツインルームへグレードアップ…羨ましい限りです。
  
  翌日は吉と出るか、凶と出るか…大東島へ行けることを願うばかりです。続きを楽しみにしています。
  
  BTS

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/17 20:45:39

  RE: この時期の旅は難しいですね

  BTS様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  日本縦断の時、沖縄は梅雨の真っただ中でした。
  しかし、雨が降らず水不足が懸念されていました。
  そして、今回は梅雨明けしたのですが‥
  低気圧に台風と、梅雨の時より雨が多く降り、水不足は解消したそうです。
  梅雨明け狙いで沖縄を訪問された方も多かったと思います。
  空港では、滞在した期間全てが雨で、ガッカリされている方も見受けられました。
  
  台風7号は通り過ぎたのですが、新たな低気圧が沖縄から奄美にかけて張り付きまして、
  「フェリーとしま2」に続く、離島航路第2段の大東海運「だいとう」し欠航になってしまいました。
  正直言って、この大東航路が数ある航路の中では、難易度第一級の称号を与えてもいいくらい難易度の高い航路なのです。
  まず、時刻表には掲載されていません。
  運航日は、前月後半にならないとわかりません。
  そして、欠航や出航日変更も頻繁にあるので、旅の予定が組めない航路でもあるのです。
  今回は残念ながら、取材は断念せざるを得ませんでしたが、沖縄まで来て手ぶらでは帰れません。
  大東海運様に電話をして、ダメ元で船内見学をお願いしたら、船長様の許可を頂き、課長様に案内をして頂けました。
  また、宿もグレードアップが連泊となり、沖縄の方々に助けられた思いです。
  沖縄サンプラザホテルは、前から利用しているホテルで、たまに格安プランが出たりして私のオキニのホテルです。
  
  さぁ、この後どうなるのでしょうか？
  次回は、BTS様流.地元の店での「宴」です。
  このあと、テレビ旅番組顔負けの色々な展開が待っている事をまだ知りません。
  ご期待下さい。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。
  

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  Tagucyanさん 2019/03/16 11:34:23

  振り回されてますね

  オーヤシクタン様
  こんにちは。
  
  大東海運、乗船できなくて残念でしたね。
  ただし、船長さんのご厚意で見学することができて、もっというと普通に出航していたら見られないところも見られて、それがせめてものよかったところということになりましょうか。
  
  私も（かなり）以前、大東諸島に行ったことがあります。しかも２回。
  本当は１回で南と北の両島に行くはずだったのですが、やはり天候の影響を受け片方しか行けず、翌年リベンジをしたのでした。
  私は甘ちゃんなので飛行機だったのですが、当時はDHC-6型という定員19人の小さい飛行機、しかも搭載燃料の関係で行きは14人、帰りは17人しか乗せることができず、ずいぶん早い段階から予約でいっぱいでした。その点は、現在の方がかなり改善されていると思いますが、それでもやはり天候には振り回されるようですね。
  
  まあとにかく今回はいろいろありますね。楽しみに拝見させていただいております。
  
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  Tagucyan

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2019/03/16 13:27:11

  RE: 振り回されてますね

  Tagucyan様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  那覇まで頑張って来ました。
  梅雨明け、台風一過の沖縄を期待していたのですが、台風が過ぎた後に新しい低気圧が発生しまして、那覇は悪天候です。
  日本縦断旅で沖縄を訪れた時は、梅雨の真っだ中でしたが、雨が降らずに水不足が心配されていました。
  ところが、梅雨明けしてからの方が雨が多くて、お陰で水不足は解消されたとの事でした。
  そして、大東島行の船は欠航！です。
  
  欠航は仕方ないので、そこで大東海運にお願いして、船内を見学させて頂けたのはラッキーでした。
  そう言えば、日本縦断旅では、古いバスに乗りに行ったら整備運休で、営業所でバスを見学させて頂きましたね。
  
  さて、大東島に行くのは船だけでなく、飛行機もあるんですね。
  翌日の飛行機、空席があったのに、少しでも安く行こうと奔走していたら満席になってしまいました。
  かなり、おバカな私です。
  
  DHC-6型定員19人の小さい飛行機は、ツインオッターと呼ばれた航空機ですね。
  その頃は、古い南大東空港の時代でしょうか？
  実は、古い空港時代、YS-11が就航していたそうなんですが、航空法改正によって南大東空港の滑走路距離ではYS-11の離発着ができなくなり、当時の南西航空がとった苦渋の選択が、航空機を小さくする事でした。
  そこで起用したのが、DHC-6型ツインオッターだったわけですね。
  今は、南大東空港が新空港に移転して、大きいプロペラ機が就航しています。
  
  さて、今回は本当に波乱万丈な旅です。
  続きがどうなるのか？
  ご期待頂けたら幸いです。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。
  

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