第105部-504冊目　8/8<br /><br />皆様、こんにちは。<br />オーヤシクタンでございます。<br /><br />夏に離島航路旅を行いましたが、台風と低気圧のお陰で、計画していた奄美航路のフェリーに乗船する事ができませんでした。<br />今回は、そのリベンジです。<br />鹿児島から奄美諸島を結ぶ裏航路である奄美海運.フェリーあまみとフェリーきかいに乗船します。<br /><br />本編は、21時間の船旅を終え、桜島フェリーに乗船し、鹿児島市内でまったりします。<br />拙い旅行記ですが、ご覧頂けたら幸いです。<br /><br />表紙写真‥桜島フェリーの最新鋭船‥第二桜島丸(サクラフェアリー<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />平成30年10月22日～25日 (3泊4日)<br /><br />10月25日(月) 第4日目-2 晴れ<br /><br />①桜島フェリー:第二桜島丸.桜島行<br />鹿児島.10:45～桜島.11:00<br />↓<br />②桜島フェリー:第二桜島丸.鹿児島行<br />桜島.11:10～桜島.11:15<br />↓<br />③鹿児島市電:2系統.郡山行<br />鹿児島駅前.12:05→長洲通.12:30<br />↓<br />※太陽ヘルスセンター遊楽館.12:45-18:10<br />↓<br />④南国交通:エアポートシャトル.鹿児島空港行<br />鹿児島中央駅前.18:50→鹿児島空港.19:30<br />↓<br />⑤日本航空:JAL654便.東京羽田行<br />鹿児島.20:30→東京羽田.22:05<br />↓<br />⑥京急:急行.泉岳寺行<br />羽田空港.22:27→京急蒲田.22:38<br />↓<br />⑦京急:普通.金沢文庫行<br />京急蒲田.22:43→京急鶴見.22:58<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />鹿児島市船舶局‥340円<br />ニシムタ北ふ頭店‥656円<br />鹿児島市交通局‥170円<br />太陽ヘルスセンター遊楽館‥1300円<br />西鹿児島駅構内食堂‥830円<br />南国交通‥1250円<br />京浜急行‥410円

奄美群島貨客船クルーズ･その8.桜島フェリー第二桜島丸乗船記&鹿児島市内でまったり

28いいね！

2018/10/25 - 2018/10/25

2937位(同エリア11643件中)

エリア

鹿児島

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 5万円 - 10万円

交通手段: 高速・路線バス船 JALグループ私鉄

旅行の手配内容: 個別手配

地図を見る

10:03
鹿児島本港.北埠頭です。
徳之島から沖永良部島を経由して、21時間のクルーズが終わりました。
地図を見る

夜の飛行機まで時間があるのでぶらぶら‥

鹿児島本港.南埠頭。
十島村営船「フェリーとしま2」1992tです。
6月にこの船に乗りました。
台風が向かって来る時化の中の航海でした。
楽しかったなぁ。

フェリーとしま乗り物
地図を見る

10:25
鹿児島市内と桜島を結ぶ「桜島フェリー」です。
このフェリーは、地方公営企業である鹿児島市船舶局が運営しています。

時間はたっぷりあります。
乗ってみましょう。

鹿児島港フェリーターミナル乗り物
おっ！
平成27年4月に就航した、桜島フェリー最新鋭の「第二桜島丸」ですよ。

①桜島フェリー:第二桜島丸.桜島行
鹿児島.10:45～桜島.11:00

※桜島フェリー‥170円
桜島フェリーの船舶には、各船に愛称がつけられています。
第二桜島丸は、サクラフェアリーです。
かわいいですね。
桜島フェリー「第二桜島丸 (サクラフェアリー)」

竣工年月平成27年3月
総トン数 1,404トン
船の長さ 59m
船の巾 13.50m
旅客定員 600名
車両積載能力乗用車約64台

※下船してから撮影。
では、乗りましょう。
救命胴衣着用方法。
これは重要です。
よく読んで、理解しておきましょう。
船内案内図。
では、恒例の船内視察を始めましょう。
船室には、航空機のエコノミークラスにような座席が並んでいます。

船の前後には、このように展望席があります。

桜島フェリーの船舶は、頻繁に往復するので回頭しなくてもいいように前後に操舵室があるので、展望席も前後2ヵ所あります。
家族やグループのお客様には、こちらのボックスシートが便利です。
そして、孤独を愛する船客には、コチラがぴったりですね。
船内のWIFIは無料です。
乗船時間15分の短距離航路にもかかわらず、立派な売店&喫茶コーナーがあります。
うどん&そば｢やぶ金｣です。

桜島フェリー名物！
鹿児島県民が愛するこのお店は、素朴な味のうどん・そば屋です。
自販機コーナーです。
キッズコーナーです。
15分の短い航海でも、お子さまを飽きさせません。
多目的トイレ。
第二桜島丸は、交通バリアフリー法に基づいて作成されたバリアフリー高度化船です。

また、一般のトイレにもウォッシュレットがついています。
授乳室です。
乳幼児連れのお客様は安心ですね。

螺旋階段があります。
4Fに行ってみましょう。
ちなみに、エレベーターでも船内上下移動ができるようになっています。
4Fは、オープンデッキになっております。
船室上にあるデッキ。
潮風にあたりながら快適な船旅が楽しめます。
桜島フェリー最新鋭船の目玉は、操舵室上にある展望デッキです。
開放的な空間から船の前後の展望が楽しめます。
そろそろ出航時刻です。
出航の儀(単に眺めるだけ)に参列しましょう。

あっ！
何か来ましたよ。
第十六櫻島丸 (ドルフィンライナー)ですね。

竣工年月平成11年1月
総トン数 997トン
船の長さ 54.02m
船の巾 13.40m
旅客定員 736名
車両積載能力乗用車約64台
10:45
ホーサーがビットから外されました。

※ホーサー‥係留用ロープ。
※ビット‥係留用鉄杭。
ゴゴゴゴォー
出航！
鹿児島よ。
さらばじゃ。

～と言っても、30分後に戻ってくるけど‥

あっ！
あれは‥
ズームしてみましょう。

昨日、徳之島.平土野から乗船した、奄美海運「フェリーきかい」2552tです。
あの船で、約21時間のクルーズを堪能しました。
鹿児島本港を出ます。
鹿児島～桜島の航海距離は約3.5km。
片道15分の小さな船旅です。
鹿児島の街が遠ざかっていきます。
あっ！
あれは‥
第十八櫻島丸(プリンセスマリン)ですね。
前に乗りました。

竣工年月平成15年2月
総トン数 1,240トン
船の長さ 56.10m
船の巾 13.50m
旅客定員 674名
車両積載能力乗用車約64台
晴れているのですが、桜島は雲の中で、なかなか姿を見せてくれませんね。
桜島港に入港します。
接岸の儀(単に眺めるだけ)に参列しましょう。
桜島フェリーの長老船‥
第十五櫻島丸(チェリークイーン)が停泊しています。

竣工年月平成7年1月
総トン数 1,134トン
船の長さ 56.10m
船の巾 13.50m
旅客定員 738名
車両積載能力乗用車約64台
接岸体制に入り‥

ホーサーがビットにつながれました。
地図を見る

11:01
接岸完了。
パチパチパチ‥
地図を見る

さて、桜島に着きましたが‥

桜島港フェリーターミナル乗り物
乗って来た船で鹿児島に戻ります。
桜島フェリーはSuicaなどのICカードが使えるんです。

②桜島フェリー:第二桜島丸.鹿児島行
桜島.11:10～桜島.11:15
11:08
では、再び乗船しましょう。
11:11
ゴゴゴゴォー
出航！
あっと言う間に桜島港を出ました。
桜島よ。
さらばじゃ。
画像左側の桜島フェリー‥
本航路とまったく違う方角へ向かっていますね。

あれは1日1便運航される、よりみちクルーズで、鹿児島港～神瀬～大正溶岩原沖～桜島港と、湾内を50分かけて大回り運航します。

よりみちクルーズ (桜島フェリー) 乗り物
地図を見る

鹿児島本港に入港します。

接岸地点が近づいて来ました。
束の間の航海でしたが、接岸の儀(単に眺めるだけ)に参列しましょう。
接岸体制に入りました。

あぁ～
楽しい船旅が終わっちゃうよ～
地図を見る

11:25
接岸完了。
パチパチパチ‥

鹿児島港フェリーターミナル乗り物
名残惜しいですが、下船しましょう。
地図を見る

港に近いスーパー「ニシムタ北ふ頭店」。
ここ数ヶ月で何度も来ているような気がする。

ここで、昼食の食材を仕入れていきましょう。
地図を見る

11:56
次は鹿児島市電に乗ってみましょう。
やって来たのは、鹿児島駅前電停です。

鹿児島駅前電停駅
3両並んだ鹿児島市電の電車達‥

あっ！
あれは‥
なんと！
鹿児島に京急が‥
京急は私の地元の足なので、見過ごすことはできません。

京浜急行電鉄では，羽田空港国内線ターミナル駅の開業20周年を記念して、北は北海道から南は沖縄まで、全国下記の鉄道事業7社とバス事業1社で「京急ラッピング車両」が運転されているそうです。

北海道...北都交通(バス)
東京都...多摩モノレール
大阪府...大阪モノレール
香川県...高松琴平電気鉄道(ことでん)
広島県...広島電鉄
長崎県...長崎電気軌道
鹿児島...鹿児島市交通局
沖縄県...沖縄都市モノレール(ゆいレール)
おぉ～

これは正に京急だ。
京急では1両電車が走る事がないので、これは新鮮に見える。
さて、私が乗るのはコチラです。

③鹿児島市電:2系統.郡山行
鹿児島駅前.12:05→長洲通.12:30
[乗]鹿児島市交通局:9505

※鹿児島市電‥170円。

地図を見る

12:30
鹿児島駅前電停から25分。
中洲通りで下車しました。

中洲通電停駅
テクテク歩いていると、JR九州の787系特急形電車が停まっているのが見えました。

撮影しておきましょう。
カシャ。
地図を見る

12:38
この後、鹿児島→羽田の飛行機に乗るのですが、
フェリーが遅延した場合に備えてと、安い便が東京行最終便しかなかったので、まだ8時間以上もあります。

そこで、ゆっくりできる場所を探して見つけたのが「太陽ヘルスセンター遊楽館」です。
では、入りましょう。

※太陽ヘルスセンター遊楽館.12:40-18:10
太陽ヘルスセンター遊楽館.は仮眠個室があり、3時間以上滞在コースで、併設の温泉銭湯にも入れる施設です。
ネット仮眠6時間コースにしました。
1300円です。
12:44に入場。
18:44まで滞在できます。

チェックアウトの時、この伝票を出すシステムになっています。
館内を見てみましょう。
貴重品ロッカーがあります。
滞在中、ソフトドリンクは飲み放題です。
これは嬉しいサービスですね。
漫画本や雑誌が多数あります。
トイレはウォッシュレットがあって、清潔です。

こちらは仮眠個室のブースです。
両側に仕切られた簡易個室が並んでいます。
3号室。
マットが敷いてあって、横になることができます。
テレビもありますね。

では、風呂に入って‥
昼食にしましょう。

さきほど、ニシムタで仕入れた惣菜です。
九州らしい惣菜を集めました。

さば高菜巻‥270円
焼豚足‥164円
九州しょうゆ仕立てかしわ飯‥139円
春雨酢の物.10%引‥83円
ウーロン茶‥無料
食後は、昼寝をしましょう。
Zzz‥
18:10
風呂に入って昼寝をして、ゆっくりできました。
もう暗くなっていますね。
地図を見る

18:21
太陽ヘルスセンター遊楽館.から徒歩10分。
鹿児島中央駅に着きました。

鹿児島中央駅駅
地図を見る

お腹すきましたね。

鹿児島に来たら、ここは外せません。
西鹿児島駅構内食堂/ざぼんラーメンに入りましょう。
昭和27年、鹿児島中央駅の前身である西鹿児島駅の構内で始めた60年以上の歴史を持つラーメン屋さんなんです。

ざぼんラーメン鹿児島中央駅店グルメ・レストラン
ざぼんラーメンです。
豚骨をベースに、さまざまな野菜ダシを加えたスープは、意外にアッサリしていて、キャベツ・もやし・ネギ・揚げネギ・メンマ・キクラゲ・チャーシューの7種類の具材がたっぷり‥
ボリューム満点、美味しいな。

ざぼんラーメン‥830円
地図を見る

19:31
鹿児島中央駅前から40分。
エアポートシャトルバスで鹿児島空港に着きました。

④南国交通:エアポートシャトル.鹿児島空港行
鹿児島中央駅前.18:50→鹿児島空港.19:30

※南国交通‥1250円。

エアポートシャトル鹿児島空港リムジン乗り物
ついに、東京へ強制送還される時がやって来ました。

私を強制送還する飛行機は‥
日本航空 JAL654便.東京羽田行です。

地図を見る

あの飛行機で、現実の世界へ強制送還されます。
乗りたくないけど、乗りましょう。

⑤日本航空:JAL654便.東京羽田行
鹿児島.20:30→東京羽田.22:05

鹿児島空港空港
20:15
普通席。
私の席はコチラです。
機材はB737-800ですね。

安全のしおり。
これは重要です。
よく読んで、理解しておきましょう。
暗くて離陸の画像はブレブレばかりになってしまったので省略します。

離陸後、飲み物の配給がありました。
CA様、ありがとうございます、

アップルジュース
琉球黒糖
りんご飴
地図を見る

22:15
爆睡していたら、ダン！と着陸のショックで目が覚めました。

鹿児島から1時間30分。
東京に帰ってきました。

羽田空港第1旅客ターミナル空港
羽田空港から京急線に乗ります。
きっぷは鹿児島空港で買いました。
この時間は京急鶴見に乗り換えなしで行ける急行がないので、京急蒲田で乗り換え‥

⑥京急:急行.泉岳寺行
羽田空港.22:27→京急蒲田.22:38
[乗]都営.5315-8
↓
⑦京急:普通.金沢文庫行
京急蒲田.22:43→京急鶴見.22:58
[乗]京急.1534
地図を見る

22:58
京急鶴見に到着です。

以上を持ちまして「奄美群島貨客船クルーズ」は終了です。
旅の総支出は、72.252円でした。

拙い旅行記をご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

続けて船ネタで恐縮ですが、次回から「伊豆諸島航路緊急船舶取材」です。

- 完 -

京急鶴見駅駅

この旅行記のタグ

旅行記グループ

第105部.奄美群島貨客船クルーズ。

前の旅行記

奄美群島貨客船クルーズ･その7.奄美海運「フェリーきかい」乗船記-3 (和泊～鹿児島)

2018/10/24～

離島（奄美大島・屋久島）

旅行記グループをもっと見る

旅行記グループの作り方

オーヤシクタンさんの旅行記一覧

この旅行記へのコメント（4）

開く

閉じる

とのっちさん 2019/06/08 22:23:49

安定の市電＆フェリー！

オーヤシクタンさま

こんばんは。「フェリーきかい」乗船の旅もいよいよ佳境ですね～鹿児島で１日フリー、桜島フェリーと市電の乗車で決まりですね！

鹿児島駅近くで買い出しをするところといえばあそこなのですが、隣県に住んでいる者よりも出番が多い気がします（笑）。おもしろい食材をそろえましたね！桜島はとんぼ返りでしたね～夜通し船旅の後、とどめの船。さすがです。そして路面電車、熊本に住んでいると今からでも乗ろうと思えば乗れるので（笑）ありがたみはありませんが、旅行記の重要なアクセントです。

温泉施設でゆったりして、中央駅でラーメンですね！おいしそう～変な時間に見てしまった…（困）。表紙で西鹿児島駅になっていますので、ぜひとも訂正されないようにお願いします。あれで間違いありません。「はやぶさ」ではなく「鶴」で強制送還、最後の最後まで電車の写真を撮られているところがさすがです。

次も船旅なのですね。楽しみにしております。

とのっち

オーヤシクタンさんからの返信 2019/06/09 17:03:37

RE: 安定の市電＆フェリー！

とのっち様、こんにちは。
オーヤシクタンでごさいます。

鹿児島と言ったら‥
桜島フェリーと市電の乗車は外せませんね。
以前、非鉄旅で鹿児島を訪れた時は市電乗車に封印をしましたが、今回は市内の移動に乗りました。

ニシムタ北ふ頭店‥
平成30年はよくお世話になりました。
あの店は惣菜が豊富です。
九州らしい食材を集めてみました。
豚足とか鯖の高菜巻きは関東では見られないのですよ。
時間が時間なので、値引き惣菜は春雨酢の物10%引き1品しかありませんでした。
スーパーで郷土料理を探すの楽しいですね。

鹿児島市内には温泉を引湯した銭湯が数多くありますが、「太陽ヘルスセンター遊楽館」は太陽ヘルスセンターと言う銭湯にネットカフェがついたような施設でした。
あのように仕切られている空間で昼寝が出来て、ソフトドリンクが飲み放題です。
あそこは鹿児島での時間調整なのに使えますね。

中央駅のざぼんラーメン‥
すっかり定番になってしまいました。
九州は各県独自のラーメンがあるのが楽しいところです。

これで、夏の離島航路旅で乗れなかった「だいとう」「フェリーあまみ」のリベンジが達成でき、「フェリーきかい」にも乗れて良かったです。

続けて船ネタで恐縮ですが、次回からの作品はまたまたレアな船の取材です。
でも本題に入る前に、いつものアレをやります。
ご期待頂けたら幸いです。
いつも本当にありがとうございます。

オーヤシクタン。

ログインして返信する
BTSさん 2019/06/08 08:30:03

時間の有効活用が素晴らしい！

オーヤシクタンさまへ

おはようございます。
フェリーの遅れを考慮して最終便を押さえていたんですね。
オジサンだったら、何して時間を潰していいやら１時間くらいは
考えちゃいますね。
その点、オーヤシクタンさんは、まずは桜島フェリーに乗船して
それから風呂付カフェでノンびりと…空き時間を上手く使いましたね。

今回は桜島フェリーの「やぶ金」では、うどんを召し上がらなかったんですね。
未だにオアーやシクタンさんが旅行記で紹介した、さつま揚げが乗せられて
うどんが忘れられません。

鹿児島市交通局にも「京急ラッピング車両」が走っているんですね。
京急は国内に幅広くアピールしていますね。やはり、将来的にJRが羽田空港に
乗り入れるので先手策を打っていることでしょう。

温泉付きカフェは時間を潰すには最適ですね。
風呂に入れるし、昼寝もできるし、ネットも使えるし…良い環境ですね。
これで６時間1300円はリーズナブルかと思います。

そして、ざぼんラーメンを召し上がり、東京へ強制送還。
前回とは違い、快晴の中でリベンジできましたね。
あの開聞岳のシルエットや月明かりが、とても印象的でした。

３泊４日の旅、お疲れさまでした。

BTS

オーヤシクタンさんからの返信 2019/06/09 16:44:19

RE: 時間の有効活用が素晴らしい！

BTS様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

離島航路って何が起きるかわかりません。
4日目最終日は東京へ強制送還されますが、フェリーが遅れても対処できるようにと、JALの安い便が最終便しかなかったのです。
結果的に、フェリーきかいは定刻20分早く鹿児島に着くと言う優秀な船でした。
さて、どうしようか‥
とりあえずは、桜島フェリーに乗りました。
ちょうど最新船に乗る事ができて、取材に追われました(笑)。
そう言えば、なぜ「やぶ金」でうどんを食べなかったのか？
自分でも覚えていません。
そして、翌日の労働に備えて風呂付ネットカフエ？でゆっくり昼寝をしました。
鹿児島市内には温泉を引いた銭湯がありますが、あのネットカフェもそうで、銭湯とタイアップしているようでした。
風呂に入ってから、横になってゆっくり寝れるのはいいですね。
あれで６時間1300円はお得でした。
また、鹿児島に行った時は利用するかもしれません。

さて、鹿児島市電‥
運良く京急ラッピング車に遭遇しました。
昨年は全国各地で京急ラッピング車が走りました。
私が乗る電車ではありませんでしたが、鹿児島の町を走る京急‥
普段の足として使っているのが京急なので、なんだか親近感がわきました。

鹿児島のざぼんラーメン。
いつも食べています。
特に平成30年は鹿児島に行く回数が多かったので、行くたんびに食べていましたね。

10月は比較的、海況が良い季節なので、欠航等に合わずに楽しい船旅ができ、無事にリベンジ達成！となりました。

さて、次回も船ネタです。
お付き合い頂けたら幸いです。
ありがとうございました。

オーヤシクタン。

ログインして返信する