まるごと青森旅・その16.自然を満喫し、カモシカ女将の宿.薬研温泉'薬研荘'に泊まる

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  アルカロイド ダリルさん 2020/04/16 12:50:14

  薬研に行きましたかぁ～！

  
  恐山パスして薬研に行ったんですね？
  
  紅葉の薬研と露天風呂の写真がステキで、いつかはきっと、、と、憧れてました！　40年前は露天風呂も少なく、しかも田舎は混浴が多く、花もはじらう大学生は、トライできない時代でした！
  
  今は、宿の部屋を全部突撃訪問して、女性を集めて集団でで露天風呂に突撃するという、怖いもの無しのオババに成長しました！　集団で混浴に行くと、男性陣は一瞬鼻の下が伸びるのですが、みんな慌てて逃げていきます！わはは
  
  翌朝、先輩に車で青森まで送ってもらい、十和田で帰りました！　車でさえ、、遠かった！　道が狭くて下北半島って、、マジにデカい！　
  
  運転してくれている先輩には悪いけど、あくびを噛み殺すのがたいへんでした！　だって早朝のイカ釣り禁止の放送で、たたき起こされたから、、、眠い！
  
  ねぶたの後の薬研温泉って、、、確かに恐怖だわ～！　せめて浅虫温泉にして欲しい！　浅虫は好きですよ～海のそばで！　はじめて行ったのは3才の時！　紅玉リンゴのお風呂があり、すごくビックリした覚えがあります！　はしゃいでのぼせて、晩ごはんが食べれなくなりましたが、、（アホ）
  
  宿題に追われるダリル
  
  
  
  
  
  

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2020/04/16 21:48:59

  RE: 薬研に行きましたかぁ?！

  アルカロイドダリル様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  某情報番組で見た薬研温泉「薬研荘」。
  山の中をカモシカのように走り回り、山菜やキノコを宿の食事として出すカモシカ女将の宿として紹介されていて、天然のキノコを食べてみたく、今回、足を運びました。
  まだ紅葉には早い時期ではありましたが、薬研渓流を散策して、温泉と料理をしっかりと堪能してきました。
  
  奥薬研に無料の混浴露天風呂があったのですが、リニューアルされて、男女時間をわけて入るシステムに変更となりました。
  私が行った時間は女性タイムだったので、有料の男女別露天風呂の方に入りました。
  
  ダリル様は、車で青森まで送ってもらったとの事で、道中長かったことでしょう。
  大間から青森は150km近くあります。
  風景は単調だし、ひたすら走るって感じですね。
  その先輩は、また、下北に戻ったのでしょうか？
  付け根は狭くても、奥が広いのが下北半島。
  奥が深いんですね。
  
  ねぶたやって薬研温泉‥
  考えただけでも恐ろしい行程ですが、Akr様はやったそうです。
  おそらく、浅虫温泉はいっぱいなんでしょうね。
  
  青森旅の旅行記も残りわずかとなりました。
  この後、組合員お待ちかねの鉄旅です。
  ご期待頂けたら幸いです。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。

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  Akrさん 2020/04/15 06:37:33

  薬研温泉だ。

  オーヤシクタンさま
  
  おはようございます。Akrでございます。
  
  未成線の大間線は下風呂温泉に泊った際に訪れて知っていましたが、下北半島の奥地に森林鉄道があったのは初耳。驚きです。以前は全国各地にあった森林鉄道が青森の地にあったとは。そしてレールや廃線跡も辿れるなんて、素晴らしい。
  
  ニュー薬研、廃業したんですか・・・知らなかったです。薬研温泉といえば青森ねぶたの時期に何度か泊まりました(無論、仕事ですが　笑)ねぶた祭りが終わってからひたすら移動して夜中に着いた記憶があります。あとは恐山大祭の時くらいでしょうか。
  
  お泊りになられた薬研荘は良い雰囲気ですね。外観がまるで誰かの実家のような雰囲気。アットホームな感じで良さそうですね。いつも素敵な宿を見つけますねえ。
  
  下北は仙台と同じ東北とはいえ、遠いのです。
  大間なら仙台から450km！南へ向かえば、東京、横浜を超えて熱海までの距離に匹敵します。静岡県と青森県が同じ距離なんて(笑)よく、旅行業者に「静岡と青森のバス代が同じっておかしいだろ」と怒られたもんです(笑)
  
  次回も楽しみにお待ちしております。
  
  -Akr-
  

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2020/04/15 22:45:22

  RE: 薬研温泉だ。

  Akr様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  私も未成線の大間線はBTS様の旅行記で知っていたのですが、奥薬研に森林鉄道があったのは現地に行って初めて知りました。
  大畑から本線が奥薬研まであって、そこから木の枝のように支線があったそうです。
  当時は森林鉄道が地元の足となっていて、旅客扱いも行われていたようで、皇族の方もご利用になられた言うからビックリです。
  今は、その一部が遊歩道になっています。
  
  ニュー薬研‥
  薬研温泉一の巨大旅館でした。
  JRのびゅうの新幹線+宿泊施設のパックで薬研温泉もあり、宿泊はニュー薬研となっていました。
  その頃は薬研の場所がどこだかわからなかったのですが、山の中だったのですね。
  なんでも、建物が耐震基準にクリアしていないそうで、ただ、今も建物が放置されているのでこのままでは良くないと思いました。
  ねぶた祭りが終わってから薬研ですか‥
  運転士泣かせの行程ですね。
  こういうのって、お客様は同じ青森だからとたかをくくっているのですが、想像しただけでも遠いです。
  
  今回私が泊まった'薬研荘'は何かの情報番組で知りました。
  女将さんがパワフルな方で、山の中をカモシカのように動き回ることからカモシカ女将と呼ばれています。
  民宿みたいなお宿なんですが、マスコミに色々ととりあげられているせいか、予約のとりにくい宿になっていて、9月3日だけ空きがあったので、すかさず予約しました。
  あそこで食べるきのこは天然もので都会で食べるものとはまったく違います。
  
  仙台からでも、大間は450kmもあるんですね。
  私、横浜→恐山まで走ったことがありますが、八戸で高速おりてからが長いこと長いこと‥
  青森とまとめて言ってしまえばそうですが、青森県は広いです。
  今回の旅で実感しました。
  
  この後は、お待ちかねの「鉄旅」です。
  大湊→○○へ大移動します。
  ご期待頂けたら幸いです。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。

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  ケロケロマニアさん 2020/04/15 00:42:58

  色々な驚き！

  どうもこんばんは。
  まるごと青森旅・下北半島編、楽しませて頂いております。
  オーヤさんがもし下北でお泊りになられるとしたら、下風呂か薬研か、と思っていたのですが、まさか双方に泊まられたとは( ´∀｀ )。
  
  下風呂の浴場に関しては四半世紀前とあまり変わりのない風情でちょっとホッとしましたが、薬研に関しては、ニュー薬研が閉館していたとは知りませんでした。でも、奥薬研の無料のお風呂はまだ健在なんですね。
  
  旧大畑駅の様子にもびっくり。まだ結構往時の風情のままで残されているんですね。鉄道としての下北交通は、下北在住時に何度か乗ったことがあるのですが、本州最北の駅としての大畑駅の風情は独自のものがあって、とても好きでした。
  
  で、貴重なものをご覧になられましたね。ニホンザルです。
  実は、下北半島は世界最北限のサルとして知られている側面もありますが、メディアで取り上げられているのは殆どが下北半島の斧部分南側の脇野沢、なんですよね。あちらは山も緩やかで撮影しやすい、という地勢的な優位性や、餌付けされたことにより、研究対象として見やすくなったことから、多くの研究者が色々な発表を通じて世界的に有名になりましたが、実は本当の最北限のサルが、下北半島の斧部分北側に生息しています。
  
  実はこれが本当の世界最北のサルで、こちらの側の研究は研究者の間ではそれなりに有名ですが、何せ継続的な撮影が難しいため、テレビ番組制作などの対象とはなり辛く、今も尚、世の中的に知られている世界最北限のサルは脇野沢、ということに何となくされてしまっていますね。なので、北側でオーヤさんがご覧になったニホンザルは非常に貴重です。（群れとしての研究が進んでいますが、恐らくご覧になられたのはハナレザル（オスの単独個体）だと思います。きっと、オーヤさんと同じ匂いを感じて、寄ってきたのかもしれませんね( ´∀｀ )。
  
  下北（恐らく青森や東北全域だと思いますが…）では、カモシカのことを”アオシシ”とか、単に”アオ”とか呼ぶ方が多いですが、オーヤさんがレンタカー屋さんに制止された佐井に向かう道、あそこではよくアオに会いました。あの頃の自分は自動車免許を保持していなかったので、下北半島調査の際に自転車で移動することが多かったのですが、特に見通しの良い崖とかで、ボーっと眺めているアオをよく見ましたね。（おまけに彼らは案外トロいので、よく崖から転落して死んじゃう個体とかの話題にもなりました。）
  
  勿論、現在は天然記念物になっているので、おいそれと頂くことは出来ませんが、アオシシのお肉って本当に美味しいんですよね。あまり大きな声では言えませんが、下北の猟師は、色々な裏事情で手に入るアオシシ肉をひっそりと珍重されていましたね。（佐井村には川目、という地区があり、ここは下北マタギの里としても知られていました。流石に現在ではマタギ文化は廃れてしまいましたが…。）
  
  てっきりレンタカーは乗り捨てかなと思ったのですが、流石はバスマニアのオーヤさんです。下風呂・薬研と下北半島北部を代表する温泉でまったりとした二晩を過ごされた後、どのような旅を展開されていったのか、また続きを楽しみにしております。（長文失礼致しました…。）
  
  
  ｂｙケロケロマニア

  

  オーヤシクタンさん からの返信 2020/04/15 22:29:11

  RE: 色々な驚き！

  ケロケロマニア様、こんばんは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  某情報番組で薬研温泉'薬研荘'を知り、前から行ってみたいと思っていたんです。
  マスコミの力と言うのはすごいもので、予約がとりにくかったのですが、9月3日が空いており、今回の旅で一番最初に予約を入れたのがココで、それからプランを組んでいきました。
  下北半島って、なかなか行ける場所ではないので、2泊と余裕を持たせて、下風呂と薬研の2か所の温泉を楽しむことになったわけです。
  
  実は、青森旅の執筆で色々と調べて知ったのですが、下風呂の浴場‥
  四半世紀前とあまり変わりのない風情でちょっとホッとされたと思うのですが、2020年夏、新しい日帰り温泉施設「下風呂温泉 海峡の湯」がオープン予定であるそうです。
  そして、下風呂温泉郷にある共同浴場の「大湯」と「新湯」は、築50年以上が経過し、老朽化が進んでいるため、2施設は取り壊され、この新しい施設に集約されるとのこと。
  前作に続いてケロケロ様を失望させてしまうようで申し訳ない情報なのですが、新施設は施設の1階にアンコウやウニ、イカなどの地元食材を使った料理を提供するお食事処が入り、2階には、井上靖が「海峡」を執筆した同旅館3号室を再現するほか、村にゆかりのある同志社大学創始者の新島襄、作家の水上勉氏、江戸時代後期の旅行家で歌人の菅江真澄などを紹介するコーナーを設ける予定。
  私が行った時、気づきませんでしたが、どうやら国道の海沿いにできるようです。
  またこれは私の推測ですが、その場所になると、大湯・新湯の源泉からは離れます。
  そして、露天風呂やサウナ・ジャグジーなどの浴室設備も加わることでしょう。
  大きい設備になると、今のように源泉かけ流しは保健所の許可がおりず、どうしても循環装置や塩素食毒をしなくてはならなくなります。
  今まで風情のあった共同浴場はただのスーパー銭湯化してしまうと思われます。
  実は、下風呂では宿の風呂しか入らなかったので、今後悔しています。
  
  そして、薬研温泉です。
  ケロケロマニア様は奥薬研の昔の無料露天風呂のことを思い出されるでしょう。
  実は、ここも近年建て替えられまして、屋根付きの立派な露天風呂になったそうです。
  無料は維持、そこを機会に、混浴をやめて、男女時間制で入れる時間をわけるようになったということなんです。
  
  
  薬研に関しては、ニュー薬研が閉館して廃墟が残っています。
  その廃墟となった建物にひょこりと現れたのが、ニホンンザル君でした。
  ニホンザルの世界最北限が下北半島の斧部分北側に生息しているとは、初めて知りました。
  かなり離れていましたが、見れたということは良かったことなんですね。
  ヘビの写真ばかり撮っている(撮りにいっているのではなく、偶然見てしまうことが多い/カエルさんより多いかも‥)私としては、撮影が難しい北限のニホンザルの撮影に成功(かなりピンボケしていますが)したことは快挙です。
  
  そして、カモシカです。
  宿の女将さんがカモシカ女将と呼ばれ、あの山の中がスタコラサッサと動き回るそうなので女将さんはそう呼ばれているみたいなのですが、本物のカモシカを地元では、"アオシシ"とか、単に"アオ"とか呼ばれるんですね。
  薬研-佐井を結ぶ'あすなろライン'、仏ヶ浦から恐山に行くには一見近そうな道なんですが、かなりの悪路と聞いています。
  下北のレンタカー屋さんは、この道を通らず大間経由でも時間は変わらないので、あすなろラインを通ることはやめて下さいと注意喚起をなさるのですが、その注意喚起も今年までとなります。
  見ての通り、今、道路改良と舗装工事が行われています。
  すると、佐井から大畑へのアクセスはグッと向上することでしょう。
  しかし、車がビュンビュン走る道路は動物たちにとって脅威となり、もう崖とかでボーっと眺めているアオを見ることもなくなってしまうと思います。
  便利になる一方で、そんなことを考えてしまいました。
  
  
  旧大畑駅の様子は、私は鉄道が走っていた頃を知らないのですが、往時の風情のままで残されています。
  駅名版を見て思ったのですが、大畑から下北の方角が違っているのではないかと思ったのですが、下北方面からの列車は海の方から大畑駅に入っていたのですね。
  そして、その先の大間線については旅行記で取り上げましたが、昭和18年に中止となりました。
  あれから、時間が止まったようになっています。
  
  旅はできるだけ、公共交通機関を使おうと決めているので、レンタカーは大間で返し、下北交通さんのお世話になりました。
  お客さん少ないですね。
  大半が自家用車なのでしょう。
  
  旅は終半に入りました。
  この後は、鉄旅です。
  最後までお付き合い頂けたら幸いです。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。

  

  ケロケロマニアさん からの返信 2020/04/16 00:00:08

  更なる驚き！

  オーヤさん、こんばんは。
  重ねて失礼致します。
  
  ええっ！！！下風呂の浴場、なくなっちゃうんですか！！！！！
  凄くショックです。もう立ち直れないかも…(;´Д｀)(-_-;)(~_~;)
  
  奥薬研の無料露天風呂も、随分とチャラい風情になってしまったんですね。
  もう秘湯のイメージではなくなってしまったのですね。これもショックです…。
  
  2020年夏までに、もし”コロナ喪”が明けたら、急いで令和最初の下北旅を敢行せねば、と思いました。貴重な情報を有難うございます。
  
  それにしても、下北半島って、平成の大合併で旧大畑町、旧川内町、旧脇野沢村がむつ市に編入された一方で、なぜ、辺境の２町（大間・横浜）４村（風間浦・佐井・東通・六ケ所）の零細な町村が生き残れているんでしょうかねぇ〜（と、さりげなく毒づいてみる…）。
  
  余談ですが、水上勉の「飢餓海峡」って、お読みになったことはございますでしょうか？
  青函連絡船の洞爺丸台風時の沈没事故という実話を元にしたサスペンスになっていて、航海王子のオーヤさんにはとてもお勧めの作品ですので、是非、”コロナ余暇”等を利用して読んでみて下さいね( ´∀｀ )。
  
  では、また〜。
  
  
  ｂｙケロケロマニア

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