第149部-701冊目　2/7<br /><br />皆様、こんにちは。<br />オーヤシクタンでございます。<br /><br />久々に船旅をしたくなりました。<br />そこで、コロナで中断していた月例登山を兼ねて、東京-北九州を高速バス・フェリーで往復するだけの旅にでました。<br /><br />本編は、令和2年6月26日を持って伊豆諸島航路就航船として28年の活躍から引退した東海汽船/さるびあ丸が大阪にいるとの情報を得たので、最後のおわかれにいってきました。。<br />拙い旅行記ですが、ご覧頂けたら幸いです。<br /><br />表紙画像‥東海汽船で28年間伊豆諸島航路で活躍し引退後、売船準備の為に大阪サノヤス造船に入渠している2代目さるびあ丸。<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />令和2年7月6日～10日 4泊5日　<br /><br />7月7日(水) 第2日目-2 くもり一時あめ<br />※徒歩(1.6km)<br />中崎町.10:01‥梅田.10:20<br />↓<br />①大阪メトロ:四つ橋線.住之江公園行<br />西梅田.11:19→住之江公園.11:40<br />▼<br />②大阪シティバス:76号.ドーム前千代崎行<br />住之江公園.11:56→千本松橋西詰.12:10 <br />▼<br />③大阪市営千本松渡船:はるかぜ.南津守行<br />南恩加島.12:45～南津守.12:47<br />↓<br />※徒歩(2km)<br />千本松渡船場.12:50‥岸里玉出駅.13:30<br />↓<br />④南海:普通.南海難波行<br />岸里玉出.13:43→新今宮.13:47<br />▼<br />⑤大阪メトロ:御堂筋線.千里中央行<br />動物園前.14:46→なんば.14:50 <br />▼<br />⑥阪神:快速急行.神戸三宮行<br />大阪難波.15:04→魚崎.15:40<br />↓<br />※徒歩(4.6km)<br />魚崎.16:07.‥神戸六甲FT.17:00<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />大阪メトロ‥360円<br />大阪シティバス‥210円<br />南海電鉄‥160円<br />佐兵衛寿司支店‥1,050円<br />松屋‥300円<br />阪神電鉄‥400円<br />MaxValu魚崎店‥893円

西日本フェリー旅・その2.引退した東海汽船/2代目さるびあ丸と大阪で再会

25いいね！

2020/07/07 - 2020/07/07

6646位(同エリア26465件中)

旅行記グループ第160部.西日本フェリー旅。

オーヤシクタンさん

フォローする

この旅行記のスケジュール

2020/07/07

ホテルリブマックスPREMIUM梅田EAST
徒歩での移動

徒歩(1.6km) 中崎町.10:01‥梅田.10:20
新梅田食道街
カメラのナニワ.梅田中古買取センター。 6,000円のソニー中古カメラを購入。
西梅田駅
電車での移動

大阪メトロ:四つ橋線.住之江公園行西梅田.11:19→住之江公園.11:40
住之江公園駅
バスでの移動

大阪シティバス:76号.ドーム前千代崎行住之江公園.11:56→千本松橋西詰.12:10
サノヤス造船対岸。引退した、東海汽船.2代目さるびあ丸を眺める。
千本松渡船場
船での移動

大阪市営千本松渡船:はるかぜ.南津守行南恩加島.12:45～南津守.12:47
徒歩での移動

徒歩(2km) 南津守渡船場.12:50‥岸里玉出駅.13:30
岸里玉出駅
電車での移動

南海:普通.南海難波行岸里玉出.13:43→新今宮.13:47
新今宮駅
徒歩での移動

新世界散策。
ジャンジャン横丁 (南陽通商店街)
八重勝
大興寿司本店
佐兵衛すし支店
通天閣
やまと屋本店
松屋かけうどん170円の立ち食いそば屋さん。
動物園前駅
電車での移動

大阪メトロ:御堂筋線.千里中央行動物園前.14:46→なんば.14:50
大阪難波駅 (近鉄)
電車での移動

阪神:快速急行.神戸三宮行大阪難波.15:04→魚崎.15:40
魚崎駅
MaxValu魚崎店 (買い出し)
徒歩での移動

徒歩(4.6km) 魚崎.16:07.‥神戸六甲FT.17:00
菊正宗酒造記念館
南魚崎駅
阪九フェリー神戸のりば

閉じる

この旅行記スケジュールを元に

自分の旅の計画を作成する

第149部-701冊目　2/7

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

久々に船旅をしたくなりました。
そこで、コロナで中断していた月例登山を兼ねて、東京-北九州を高速バス・フェリーで往復するだけの旅にでました。

本編は、令和2年6月26日を持って伊豆諸島航路就航船として28年の活躍から引退した東海汽船/さるびあ丸が大阪にいるとの情報を得たので、最後のおわかれにいってきました。。
拙い旅行記ですが、ご覧頂けたら幸いです。

表紙画像‥東海汽船で28年間伊豆諸島航路で活躍し引退後、売船準備の為に大阪サノヤス造船に入渠している2代目さるびあ丸。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
令和2年7月6日～10日 4泊5日　

7月7日(水) 第2日目-2 くもり一時あめ
※徒歩(1.6km)
中崎町.10:01‥梅田.10:20
↓
①大阪メトロ:四つ橋線.住之江公園行
西梅田.11:19→住之江公園.11:40
▼
②大阪シティバス:76号.ドーム前千代崎行
住之江公園.11:56→千本松橋西詰.12:10
▼
③大阪市営千本松渡船:はるかぜ.南津守行
南恩加島.12:45～南津守.12:47
↓
※徒歩(2km)
千本松渡船場.12:50‥岸里玉出駅.13:30
↓
④南海:普通.南海難波行
岸里玉出.13:43→新今宮.13:47
▼
⑤大阪メトロ:御堂筋線.千里中央行
動物園前.14:46→なんば.14:50
▼
⑥阪神:快速急行.神戸三宮行
大阪難波.15:04→魚崎.15:40
↓
※徒歩(4.6km)
魚崎.16:07.‥神戸六甲FT.17:00

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪メトロ‥360円
大阪シティバス‥210円
南海電鉄‥160円
佐兵衛寿司支店‥1,050円
松屋‥300円
阪神電鉄‥400円
MaxValu魚崎店‥893円

エリア

大阪

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 3万円 - 5万円

交通手段: 高速・路線バス私鉄

旅行の手配内容: 個別手配

地図を見る

10:00
ホテルリブマックスPREMIUM梅田EASTです。
お世話になりました。

※徒歩(1.6km)
中崎町.10:01‥梅田.10:20

ホテルリブマックスPREMIUM梅田EAST 宿・ホテル
今日は、夕方まで大阪にいる予定です。
ただ、まともに観光はしませんので、ご了承願います。

大阪環状線のガードに沿って歩き‥
地図を見る

10:17
新梅田食道街をテクテク‥
まだ、お店開いていませんね。

新梅田食道街名所・史跡
地図を見る

10:20
梅田に着きました。
ヨドバシカメラが目を引きますね。
地図を見る

ヨドバシカメラの建物にあるこちらで、ちょっと時間調整をして‥
地図を見る

11:00
ヨドバシカメラの前にある「カメラのナニワ・中古買取センター」にやって来ました。
こちらで‥
中古のカメラを購入しました。

今、使っているカシオのデジカメ‥
GPS機能付きで手放せないでいたのですが、そろそろ再起不能になりそうので、中古ですが、ソニー製デジカメを6,000円で購入しました。
このカメラも、GPS機能がついているんです。

※カメラのナニワ/ネットショッピングの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。
地図を見る

11:14
さて、西梅田から大阪メトロに乗りますよ。

￥大阪メトロ(西梅田→住之江公園) 280円。

西梅田駅駅
大阪メトロ四ツ橋線です。
大阪南港フェリーターミナルに行く時はよくお世話になる地下鉄です。
では、乗りましょう。

①大阪メトロ:四つ橋線.住之江公園行
西梅田.11:19→住之江公園.11:40
[乗]大阪メトロ:23608
地図を見る

11:39
西梅田から21分。
四ツ橋線の終点.住之江公園に到着。

住之江公園駅駅

地図を見る

11:44
地上に出て、大阪シティバスに乗り換えます。
右の壁の向こうは、住之江競艇です。
今日は開催日ではないのですが、三国競艇/第２回全国ボートレース甲子園の場外舟券を買えるみたいで、この後、ギャンブル好きそうな男性が数名いらっしゃいました。
大阪シティバスは、Suicaが使えます。

しまった！
大阪メトロと大阪シティバスを、ICカード利用で乗り継ぐと、乗り継いだ方の運賃が100円引きになるとのことです。
さっき、メトロ四ツ橋線はキップで乗ってしまったので、乗継割引は適用されないとのことです。
大阪シティバス 76号に乗りました。

②大阪シティバス:76号.ドーム前千代崎行
住之江公園.11:56→千本松橋西詰.12:10
￥運賃.210円。

※ジョルダン乗換検索の画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。
このバス車内から見たいものがあるんです。
さて、どこに行くのでしょう？
ぐるぐるとループ状の坂道をあがって、後ろに写っている千本松大橋を渡ります。
地図を見る

あっ！
あれは‥
ズームしてみましょう。
造船所に入っているあの船は‥
東京-伊豆諸島航路で28年間活躍した、東海汽船/2代目さるびあ丸ですよ。

コレです。
これを見たくて、このバスに乗りました。

カシャ.カシャ.カシャ‥
シャッターを押しまくる筆者。
『東海汽船/2代目さるびあ丸』
船種‥貨客船
船籍‥日本/東京
所有/運用‥東海汽船
総トン数‥4,973t
全長‥120.54m
全幅‥15.2m
建造所‥三菱重工業下関造船所
就航‥平成4年12月25日

初代さるびあ丸の代船として、平成4年12月25日に就航。
以来、東京-伊豆諸島航路で28年間活躍し、新造船3代目さるびあ丸の就航によって令和2年6月26日引退しました。
実は、大阪サノヤス造船に入渠しているとの情報を入手していたのだ。

令和2年.6月7日の、神津島-式根島-新島-利島-大島-東京竹芝の片航路最終航海。
令和2年.6月25日の、2代目・3代目の新旧さるびあ丸同時出航。
令和2年.6月29日の、東京竹芝桟橋.音のお見送り。

いずれにも、行けませんでした。
てな訳で、ここは予定を全て変更して、2代目さるびあ丸に挨拶をしにいくことにしました。

※GoogleMapの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。

地図を見る

12:13
住之江公園駅から17分。
千本松大橋を渡った、千本橋西詰で下車。
バス停からてくてく歩いて‥
地図を見る

12:17
道路のどん詰まりです。
右の階段を上がると‥
2代目さるびあ丸が入渠しているサノヤス造船を対岸から望むことができます。
航空写真や、船好きの方のサイトを拝見してコチラを見つけました。
ここで、さっき買ったカメラを使ってみましょう。
購入したカメラで初撮影。
ズームして、2代目さるびあ丸をカシャ。
更にズーム。

令和2年6月26日、八丈島→東京竹芝を運航を持って引退。
6月29日、大阪へ回航する為、東京竹芝を出航。
只今、売船準備の為の整備が、サノヤス造船大阪製造所で行われています。
木津川に架かる「千本松大橋」です。

昭和48年に架設された大阪市管理の橋です。
大型船の航行を考慮し、両端部は2階式螺旋状坂路(720度ループ)となっており、高さ33m・道路長1,228mを誇ります。
この橋の名称は、江戸時代にこの地の木津川堤防に沿って多くの松が植えられていたことに由来しているそうです。

あっ！
あれは‥
渡船が航行していますよ。

大阪市公営渡営「千本木渡船場」で、大正区 - 西成区間相互での歩行者や自転車の移動に利用されています。
この渡船は、千本木大橋架橋前からあり、渡船を管理・運営する大阪市は千本松大橋の開設に伴い、当初は千本松渡船場を廃止する計画を発表。
しかし、橋は総延長1.2km、高さがビル12階の高さに相当することから、歩行者や自転車が渡橋するには、所要時間・体力面ともに大変になるなどとして、渡船場の存続を求める住民の声が高まることになります。
住民の声を反映して大阪市は当初の渡船場廃止計画を撤回し、千本松渡船場は現在も存続されているそうです。
12:38
帰りは渡船に乗ってみましょう。
千本木大橋のたもとに渡船場があります。

大阪市が運航する渡船は乗船料無料で8航路あります。
詳しくは↓をクリック願います。
→大阪市大阪渡船場マップ
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000011242.html

自転車は乗船できますが、バイクはダメなようです。
この柱上のディスプレイに、×と記されると休航です。
地図を見る

渡船場に着きました。
2隻の船が待機しており、この時間は左の船「はるかぜ」が就航しているようです。

③大阪市営千本松渡船:はるかぜ.南津守行
南恩加島.12:45～南津守.12:47
本数は15分間隔以上と、けっこう多いですね。
これは、南恩加島(大正区)の出航時間で、対岸南津守(西成区)に着くとすぐに折り返すので、西成区側の出航時刻はこの約3分後となります。
ちなみに、運賃は無料です。

千本松渡船場名所・史跡
12:44
出航1分前に案内がありました。
では、乗船しましょう。
ゴゴゴォー
出航の儀(単に眺めるだけ)に参列。
対岸までの距離は230m。
約3分の小さな船旅です。
2代目さるびあ丸の船尾が見えます。
これで、おわかれです。
敬礼。

さるびあ丸よ。
28年間、お疲れ様。
そして、ありがとう。
さて、令和2年7月28日19:30‥
2代目さるびあ丸は整備が終了し、千葉県九十九里浜沖を航行中。
宮城県石巻のヤマニシ(造船所)へ回航し、売船が決まるまで係留されるそうです。
次の活躍の場が見つかることに期待しましょう。

さて、2代目さるびあ丸はどうなったのか？
↓下記をご覧願います。
「異国の地に旅立った、東海汽船2代目さるびあ丸」
■（PC） http://4travel.jp/travelogue/11649578
■（スマホ）http://i.4travel.jp/travelogue/show/11649578

※Marine Traffic.comの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。
出航から3分。
余韻に浸る間もなく接岸の儀(単に眺めるだけ)。

ホーサーがビットにつながれて、接岸完了。
パチパチパチ‥

※ホーサー‥係留用ロープ。
※ビット‥係留用鉄杭。

地図を見る

出航を眺める儀(単に眺めるだけ)

ゴゴゴォーと言うより、ポンポンポンだな。
船客はゼロで、折り返していきました。
地図を見る

12:49
さいならぁ～
南津守側で、2代目さるびあ丸を見れる場所を探しましたが、予想通りありませんでした。
南海電鉄の岸里玉出駅へ歩いて向かいましょう。

※徒歩(2km/24分)
南津守渡船場.12:50‥岸里玉出駅.13:30

※GoogleMapの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。
アチャー
雨が本格的に降ってきてしまいました。
地図を見る

13:30
南海電鉄:岸里玉出駅に着きました。
通常なら30分かからないところですが、遠回りしてしまったので、40分もかかってしまいました。

岸里玉出駅駅
南海電車に乗って移動しましょう。

￥南海電鉄(岸里玉出→新今宮) 160円
区間急行列車が通過していきます。
岸里玉出駅は普通列車しか停車しないみたいです。
私の乗る電車が来ましたよ。
では、乗りましょう。

④南海:普通.南海難波行
岸里玉出.13:43→新今宮.13:47
[乗]南海:9502
地図を見る

13:49
岸里玉出から4分。
新今宮に到着。
ここで、下車しましょう。

新今宮駅駅
いつもなら人通りが多い界隈なんですが‥
人が歩いていませんね。

地図を見る

ジャンジャン横丁にやって来ました。
ここも、人が少ないです。

ジャンジャン横丁 (南陽通商店街) 名所・史跡
地図を見る

串カツの「八重勝」。
いつもなら、行列ができる串カツ屋さんだけど、今日は待ち時間ゼロみたい。

八重勝グルメ・レストラン
地図を見る

「大興寿司」
格安で人気のお寿司屋さんですね。

大興寿司本店グルメ・レストラン
こんな遊戯場もまだ健在。
そう言えば、将棋倶楽部、見なかったな。
地図を見る

「佐兵衛すし支店」
ここも、格安で人気のお寿司屋さんです。
ここに入りましょう。

→佐兵衛すし支店(ホットペッパーグルメ)
https://www.hotpepper.jp/strJ001037601/

佐兵衛すし支店グルメ・レストラン
14:06
まずは、生ビール！
汗かいたから、ウメェー。
そして、にぎり寿司。
生ビールとにぎりがセットで1,050円！
安くて美味い。
こりゃ、満足です。

寿司ビールセット‥1,050円
寿司(鮪/ハマチ/鰻/烏賊/たこ/えび/平目/海老)
生ビール
地図を見る

ほろ酔い気分で新世界をブラブラ‥
ふぐ提灯と通天閣のショットは外せませんな。

※つぼらやは閉店し、ふぐ提灯は撤去されてしまいました。
地図を見る

「通天閣」
高さが108mある、大阪のシンボルです。

通天閣名所・史跡
半年前に来た時は、訪日観光客で賑わっていたのに‥
これはちょっと寂し過ぎますね。

地図を見る

「やまと屋本店」
始めて、新世界に来た時に入ったお店がここです。
左は寿司・右は居酒屋になっていて、何度か通いました。
懐かしいです。

やまと屋本店グルメ・レストラン
地図を見る

もう少し何か食べたいので、コチラの立ち食いそば店へ‥
かけそばorうどんが170円と、激安の「松屋」に入りましょう。
14:35
今日は暑いから冷やしのぶっかけで‥
奮発して大海老天ぷらをつけたよ。
これでも、300円とは安いね。

大海老冷ぶっかけうどん‥300円
そろそろ、いきましょう。
さっき、Suicaで大阪シティバスに乗ったから、大阪メトロに乗ると乗継割引で100円引きとなるんです。

動物園前駅から、大阪メトロ御堂筋線に乗りましょう。
地図を見る

14:43
大阪メトロ御堂筋線は、昭和8年5月20日：日本初の公営地下鉄として1号線（現：御堂筋線）開業しました。
古い地下鉄駅の雰囲気が、東京メトロ銀座線や都営浅草線に似ていますね。

動物園前駅駅
地図を見る

14:50
この電車に乗りましたよ。
御堂筋線に乗り入れている、北大阪急行(江坂-千里中央)の9000形でした。

⑤大阪メトロ:御堂筋線.千里中央行
動物園前.14:46→なんば.14:50
[乗]北大阪急行:9902
地図を見る

14:57
大阪メトロ/なんば駅から、近鉄/大阪難波駅へ徒歩移動。

大阪難波駅 (近鉄) 駅
近鉄の駅ですが、次に乗るのは、阪神電車です。

あれっ？
阪神でも、ほぼ同距離の梅田→魚崎だと290円なのに、大阪難波からだと400円もするのね。
なんでも、阪神なんば線の西九条駅 - 大阪難波駅を利用する場合は、建設費の償還を理由に運賃に90円（初乗り区間60円）が加算されるんだそうです。

￥阪神電鉄(大阪難波→魚崎) 400円
近鉄電車が来ました。
関東人民の私にとっては、珍しい電車です。
カシャ。
ちなみに私が乗ったのは、阪神1000系電車でした。

⑥阪神:快速急行.神戸三宮行
大阪難波.15:04→魚崎.15:40
[乗]阪神:1205

地図を見る

15:41
大阪難波から36分。
魚崎で下車しました。

魚崎駅駅
地図を見る

15:50
魚崎駅から三宮方面へ数分歩いた、阪神高架下にあるマックスバリュで買い出しをしていきましょう。
地図を見る

神戸の'灘'は酒処で、いくつかの酒造メーカーがあります。
こちらは「菊正宗」で、酒造記念館を併設しています。

菊正宗酒造記念館美術館・博物館
今夜は、阪九フェリーに乗ります。
阪九フェリーのりば行きのバスは、阪神御影駅・阪九御影駅・JR住吉駅からは有料で、六甲ライナーアイランド北口駅から乗ると、無料になるんです。
まだ、時間があるので、アイランド北口駅まで歩いていきましょう。

さて、Googleマップだと魚崎駅から左へ大きく湾曲していますが‥

■徒歩(3.6km/46分)
魚崎.16:07.‥神戸六甲FT.17:00

※GoogleMapの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。
この湾曲した道を通らずに行ける近道があるのです。
これはちょっとわかりにくい道なのですが、以前、オレンジフェリーに乗る時にみつけた道を近道を歩いていきましょう。

まずは、六甲ライナーの南魚崎駅に向かいます。
地図を見る

16:16
南魚崎駅に着くと、先にある運河をどうやって渡ったらいいのか？
どこに道があるのかわからなくなります。

目指すのは、5Fの南魚崎駅東部第2工区出口です。
関係者以外入れないような名前ですが、一般人も大丈夫。

南魚崎駅駅
エレベーターで5Fに上がりましょう。
5Fです。
東部第2工区出口の案内板とおりに進むと‥
運河を渡る通路があるんです。
左の壁の向こうには、六甲ライナーが走っています。
運河を渡ります。
Googleマップ通り歩くより、こちらの方が近道です。

地図を見る

16:23
次は、六甲アイランドの標識に沿って進みます。
六甲大橋を渡ります。
あっ！
あれは‥
ズームしてみましょう。

神戸六甲フェリーターミナルに停泊している‥
神戸-大分航路に就航する、フェリーさんふらわあ「さんふらわあごーるど」。
奥には、神戸-新門司航路に就航する、阪九フェリー「つくし」が見えます。
地図を見る

16:39
アイランド北口駅が見えてきました。
バスの時間まで、20分ほとあるので‥
もう少し頑張って、フェリーのりばへ歩いて行っちゃいましょう。
地図を見る

16:59
魚崎から4.6km/徒歩53分。
阪九フェリー神戸六甲アイランドターミナルに着きました。

この後は、フェリーで瀬戸内海をクルージングしますが、本編はここまでです。
拙い旅行記をご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

つづく。

阪九フェリー神戸のりば乗り物

この旅行記のタグ

25いいね！

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する

旅行記グループ

第160部.西日本フェリー旅。

旅行記グループをもっと見る

旅行記グループの作り方

オーヤシクタンさんの旅行記一覧

この旅行記へのコメント（2）

開く

閉じる

Akrさん 2020/10/09 09:21:16

さるびあ丸

オーヤシクタンさま

おはようございます。

遅くなりましたがこちらにコメントさせていただきます。

さるびあ丸、引退したのですか・・・
丸い船尾が美しいデザインでしたよね。もちろん乗った事は無いのですが某動画投稿サイトで波が高い中、接岸する姿が格好良かった印象があります。それにしても就航から28年も経っていたんですね。一度、乗って見たかった。それにしてもこういうドッグ入り情報はどこで仕入れるんですか？

カメラ買われたのですね。今度はソニー。中古は掘り出し物もあるし「買い」なものも多いですよね。気になるのはバッテリーでしょうか。私が以前、オークションで落としたヤツはバッテリーが劣化しててダメでした。バッテリーってけっこう高いんですよね。前の３台お持ちだったカメラの後継でしょうか？

次の旅行記も拝見しましたが、やっぱり瀬戸内海のフェリーはいいですね。夜行列車なき今、貴重な宿替わりの移動手段ですよね。おれんじフェリーで実感しました。

ではでは～

-Akr-

オーヤシクタンさんからの返信 2020/10/09 21:19:42

RE: さるびあ丸

Akr様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。

伊豆諸島航路に就航していた東海汽船:2代目さるびあ丸、引退しました。
就航当時は、初代さるびあ丸もまだ現役だったので、さるびあ丸2として就航しました。
それまで、3000トンクラス中心だった伊豆諸島航路に5000トンクラスの大きな船が就航し、快適度アップに2代目は貢献しました。
丸い船尾‥
旅客扱いをする船舶としては、これが最後だと思います。
今の新造船は、船尾をスパっと切られている形が主流となり、丸い船尾は見られなくなりました。
伊豆諸島は、港湾事情が良くないので、悪い海況化の接岸作業は大変です。
凄腕の船長の元、海流や波の様子を察知して、ここと言うタイミングで巨大な船体を岸壁に寄せていく姿は凄いと思います。
それでも、やっとの思いでホーサーをビットに引っかけても、ホーサーがぶちぎれてしまうこともあるので、悪天候下での接岸は過酷です。
そんな中、さるびあ丸は頑張ってくれました。
就航から28年の年月が流れ、老朽化が著しくなって来たので、今年、3代目のさるびあ丸が就航し、2代目は引退となりました。
最終日は、2代目が八丈島行き・3代目が神津島行きとなって同時出航と言うイベントがあったのですが、コロナでイベントは静かに行われました。
私は、最終出航に行けなかったのですが、大阪に回航されたとの情報を受け、今回の旅で、大阪に行くことになったので、急遽予定を変更して、サノヤスに入った2代目さるびあ丸を見に行きました。
情報は、マリントラフィックで船体位置を確認することができます。
そして、大阪→石巻へ回航され、売船が決まるまで機関(エンジン)を停止。
それから、ひと月ほどして、どうなったのか？見てみたら、なんと！
横浜港に入っているではありませんか。
自宅からバイクで30分ほどのところなので、見に行きました。
そして、シンガポールの船会社が購入し、スバル船籍のＢＡＹＯＮＥと言う船になりました。
さて、第二の就航地はスバルになったと思いきや、次に向かったのは、バングラディシュのチッタゴン！
ここは、船舶解体所があって、船の墓場と呼ばれているところなんです。
太平洋フェリーの先代きたかみが30年で解体されてしまったので、さるびあ丸も‥
と思っていたら、バングラディッシュのクルーズ船になるとのことでホッとしました。
異国での活躍とご安航を心からお祈りいたしたく、旅行記にしました。

そして、この旅で初っ端にカメラのレンズが出なくなると言うアクシデントが発生しました。
3台同じ物を所持し、壊れても壊れても騙し騙し使い続けて来たカシオのデジカメ‥
ついに終わりかと思い、大阪のカメラ中古店を検索して見つけました。
もう、さすがにカシオの同タイプのカメラはありません。
少しグレードが上がって、6000円のソニーのデジカメを購入しました。
純正バッテリーは高いですね。
とりあえず、安い互換バッテリーを買って対応しています。
スマホでも撮影はできるのですが、やっぱりカメラの方が使いやすいですね。

さて、大阪から九州へフェリーで行ったと思ったら、その日の夕方のフェリーで東京へ帰ると言う、ホント、フェリーに乗っているだけの行程です。
続編もご覧頂けたら幸いです。
ありがとうございました。

オーヤシクタン。

ログインして返信する