春の北日本海紀行・その1.ANAの空旅と北海道スープカレー

期間延長したマイルがついに失効しそうです。
先月、関西-東京の特典航空券にしようと試みたら、3月はハイシーズンだったこともあって5,000マイルからゲットできる航空券が7,500マイルと高かったので、ローシーズンとなる4月を待ちました。

そして「ANAトクたびマイル」を発見！
これは、通常のマイル数より少ないマイルでANA国内線特典航空券が利用できる対象路線の告知が毎週火曜日の12:00正午にANA公式サイトで発表され、その対象路線の予約発券期間は毎週水曜日から翌週の火曜日まで、対象搭乗期間は毎週木曜日から翌週の水曜日までと言う、思い立ったとき、おトクにふらっとマイルで旅に行ける企画です。
なんとなく、JAL'どこかにマイル'にANAが対抗した企画にみえますね。

さて、ローシーズンに入った4月1日～の対象路線を見ると、画像の対象路線は一部なんですが、この中で札幌に目をつけました。
東京から片道6,000マイルのところ3,000マイルで特典航空券にできます。
運良く空席があったので、予約できました。
先月、西へ行ったので、今回は北へ向かいましょう。

▼ANAトクたびマイル(ANA公式サイト)。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/promo/wa_t/

※ANA公式サイトトクたびマイルの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。

8:00
航空券を手配したのが3月31日で、出発日は4月4日。
行程を組むのにバタバタしましたが、なんとか当日を迎えました。

今日は、北海道千歳市へ向かいますよ。
それでは、羽田空港第2ターミナルからスタートです。

チェックインしなくても、スマホの画面でピロ～ンと搭乗できる時代なんですが‥
アナログな私は、搭乗券を手にしたくなってしまうんです。

今回は、蟹鋏など凶器となる所持品はないので手荷物預けはありません。
しかし、またしても一波乱起こすことを筆者はまだ知らない。

羽田空港T2/2階出発ロビーにある、おもしろ自販機コーナー。

秋田・山形・福島・富山・岡山・熊本・福岡の特産品。
また、日本全国のご当地インスタントラーメンが販売されています。
そして、一番隅には‥

フェリー船内でよくお見かけする、ニチレイの自販機もあります。

このニチレイ自販機、激減しています。
もうメンテナンスの部品もないので、順次姿を消してしまうそうです。

▼ニチレイフーズ自動販売機専用商品
https://www.nichireifoods.co.jp/product/automatic/

そんな訳で、今回も買っちゃいました。
今回は、五目おにぎりとからあげにしましたよ。

おにぎりは５種の具材で炊き込んだ五目炒飯です。
からあげチキンも美味しいです。

■ニチレイ五目おにぎり&からあげ‥370円

離陸するANA機。
展望デッキで飛行機を眺めてから‥

8:21
保安検査へ入りましょう。
先月、関空で凶器(蟹鋏)を保持していたことから、御用となってしまったので、今回は引っかかっらないよう万全の体制で挑んだのですが‥

あちゃー！
今回も保安検査で引っかかりました。
検査官様によると、鋭利な金属を所持しているとのこと‥

えっ！
今回は、蟹鋏は所持していないし、鋭利な金属をカバンに入れていないのですが。
所持品を全て広げたのですが、該当する鋭利な物はありません。
再度、検査機に入れると、やっぱり鋭利な金属が反応するそうです。
さすがに？？だったのですが‥

あっ！
ありましたよ。

先月、山陰へ蟹を食べに行った時に持っていった蟹フォークが出てきました。
持っていったのはいいけど、結局使わずそのままにして忘れていました。
でもコレ、先月の保安検査では引っかからなかったのですが‥
預けか廃棄となるかと思いきや、大丈夫だそうです。
やれやれ、良かったぁ～。

一波乱ありましたが、保安検査を終えて、T2/51番ゲートに着きました。
全日空:NH55便.札幌行に乗ります。

私が搭乗するのは、あの機材のようです。

①全日空:NH055便.札幌千歳行
東京羽田.9:00→札幌千歳.10:35

8:47
搭乗しました。
私の席は、言うまでもなく普通席。
41A席、こちらの窓側です。

機材はB767-300です。

安全のしおり。
これは重要です。
よく読んでおきましょう。

CA様からアルコールシートを頂きましたよ。
コロナ感染予防に、手を消毒しておきましょう。

出発しました。

ソラシドエア。
九州の宮崎が本社で、平成9年創業時は'スカイネットアジア航空'と言いました。

AIRDO(エア・ドゥ)。
平成8年11月、札幌に本社を置き、'北海道国際航空株式会社'として設立。
それまで愛称・通称として使われた''AIRDOの名は今は社名となっています。

機内。
今日はガラガラです。

9:13
C滑走路にタキシングして‥
さぁ、離陸しますよ。

キーン！

※航空機が自らの動力で地上を移動することをタキシングと言うそうです。

ゴオォォォー

今回も離陸成功。
パチパチパチ‥

東京羽田→札幌 820km/1時間35分の空旅が始まりました。

東京よ。
さらばじゃ。

9:32
福島県郡山市上空。
今日の北日本は天気が下り坂‥
雲が厚くなってきました。

機内で寛ぐ筆者。

CA様が飲み物の配給をして下さいました。
マイル搭乗(無賃)の私にありがとうございます。

■ミネラルウォーター

9:45
雲で見えないけど‥
青森県下北半島むつ市上空です。

「お写真をたくさんお撮りになられていらっしゃるので、よろしかったら‥」と、CA様がANAポストカードと‥

B737シールを下さいました。
無賃搭乗(マイル特典航空券)の身分である私に、いたせり尽しでありがとうございます。

降下が始まりました。
厚い雲の中を抜けると‥

海が見えてきました。

あっ！
あれは‥

ズームしてみましょう。
苫小牧-八戸航路に就航する、シルバーフェリー/シルバーエイト.八戸行が航行しているのが見えます。

八戸行のシルバーエイトが見えると言うことは‥

ぼやけてしまっていますが、あの船は、名古屋-仙台-苫小牧航路に就航する、太平洋フェリー/いしかり.苫小牧行ですね。
名古屋から1,330kmの航海が、あと少しで終わるところです、

さあ、北海道の大地が近づいてきましたよ。

苫小牧市沼ノ端上空を通過し‥

ウトナイ湖が見えています。

おぉー
広大な原野が広がっていますね。

来ましたよ。
北海道！

最終の着陸体制に入りました。
新千歳空港にアプローチします。

10:22
羽田空港離陸から1時間11分‥

ダン！

ゴロロォォォー

着陸成功。
パチパチパチ‥

10:33
あっという間に、新千歳空港に着きました。

往路は2時間弱。
ちなみに復路は45時間かけて帰ります。

新千歳空港国内線ターミナル3階に来ました。
今日は、空港に近い千歳市内に宿泊なので、時間にゆとりがあります。

新千歳空港の歴史を紹介する「エアポートヒストリーミュージアム」を見学していきましょう。

展示はテーマに沿って3部構成となっています。

まずは、ヒストリーゾーン。
新千歳空港の過去からの移り変わりをパネルで説明しています。
見てみましょう。

火山灰地に飛行場を‥
千歳空港は村人150名による着陸場の整地作業から始まったそうです。

大正15年10月22日、飛行機 '北海第一号' が千歳に初めて着陸。
7000名の人々に出迎えられました。

戦後の米軍占領下から民間航空再開へ向けた動きが活発となり、昭和26年10月23日18:30頃、日本航空チャーター機/マーチン2-0-2もく星号が千歳に着陸。

この写真は、マーチン2-0-2もく星号定期便就航時の様子です。

昭和38年3月29日、千歳空港ターミナルビル竣工。
鉄筋コンクリート一部2階建て、1階を旅客施設、2階を官庁施設とし、3日後の4月1日に千歳空港ターミナルビル供用が開始されました。

千歳空港ターミナルビルは後に3階建に増築され、1階到着・2階出発の発着分離となりました。
そして、昭和63年7月の新千歳空港共用開始後も、ターミナルビルとして運用されます。

その後、平成4年7月、新千歳空港ターミナルビルが開業したのに伴い、ターミナルビルとしての役割を終え、旧千歳空港ターミナルビルは、平成7年3月、地域輸入促進商業施設「千歳ワールドマーケット・プレイスNEWS」となりましたが、平成10年3月に同施設が閉店。
平成13年に解体され、歴史に幕を閉じました。

昭和55年10月1日。
国鉄.千歳空港駅(現 南千歳駅)が開業。

千歳空港駅と空港ターミナルビルは連絡歩道橋で接続されました。
国鉄と言う表記が、懐かしいですね。

千歳空港は軍民共用空港であり、自衛隊機と民間機が共用で使用してきました。
しかし、旅客数・貨物量が増加し北海道のハブ空港として機能するようになったことから航空機の安全確保と航空需要の拡大に対応するため、千歳空港の南東に新千歳空港が昭和63年7月20日に、民間専用の空港として開港。

開港当時、ターミナルビルは元の施設が使われ、平成4年7月、新千歳空港ターミナルビルと地下にJR新千歳空港駅が開業しました。

平成22年2月24日、国際線ターミナルビル竣工。
国内外から北海道の空の玄関として新千歳空港は今日に至っております。

ちなみに旧千歳空港は千歳飛行場となり、新千歳空港と隣接し誘導路で接続しているものの、法的には別の飛行場となっております。

以上、千歳・新千歳空港の歴史でした。

こちらはギャラリーゾーン。
CA様の歴代制服ご覧頂けます。

こちらは、シンボルゾーン。
歴代の飛行機が展示されています。
旧JALロゴのジャンボ機が懐かしいですね。

冬期は閉鎖される展望デッキがオープンしていました。
行ってみましょう。

おっ！
ANAのオンパレードだ。

道内の近距離便に運用されるのかな？
ボンバルディア機も就航しています。

JAL機もいました。

11:02
そろそろ行きましょうか。
時間があるので、南千歳までレラ無料シャトルバスに乗ろうと思っていたのですが、コロナ禍で運休中でした。

11:04
空港から千歳駅へはJRだと270円。
路線バスだと230円です。
安い路線バスに乗りましょう。

②北海道中央バス:05系統/大和千歳線.新星行
新千歳空港.11:05→千歳駅前.11:18
￥運賃230円

お客さんいませんね。
私一人の貸切です。

11:20
新千歳空港から13分。
千歳駅に着きました。

お腹すきましたね。
本日のランチは、千歳駅から900m/徒歩12分。
スープカレーのお店、ラマイ.千歳店に行きます。

※GoogleMapの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。

では、歩きましょう。

千歳市のマンホールは、中央に市章・左上に飛行機・右下に支笏湖・右上と左下に千歳川を上るサケがデザインされています。

11:29
着きました。
スープカレーのお店「ラマイ.千歳店」です。
インドネシアの雰囲気をモチーフにしたお店で、2003年に札幌でオープンしたそうです。

開店1分前‥
開店をお待ちになっている方々がいらっしゃいますね。
地元で人気店のようです。

▼アジアンバー ラマイ。
http://www.ramai.co.jp/concept.html

メニューです。
下記をチョイスしてオーダーします。
①スープカレーは、ヤサイ・チキン・ポークなどから選択。
②スープの量を選択。大盛りは追加料金なしでOK。
③ライスの量を選択。450gのLｻｲｽﾞも追加料金なしでOKです。
④辛さを選択。

さぁ、どうしようかな～

ポークカレー大盛り。
辛さは中辛の5。
1日20食限定のエナック鶏卵ゆで卵をトッピングしました。

トロトロ角煮のような豚肉に、カボチャ・ナス・ピーマン・キャベツ・レンコン・アスパラ・インゲン・ニンジン・うずら卵と言った具材が入り、香辛料が絡み合うコクのあるスープです。

■スープカレー(ポーク・スープ大盛)‥1,200円
■たまごトッピング‥50円

ライスは、ナシクーニン(インドネシア語 nasi kuning)と言う数種類のスパイスをベースにココナッツミルクで炊いたご飯です。

ライスは、追加料金なしでOKな、Lｻｲｽﾞ450gいっちゃいましょう。

辛さ5のレベルで結構辛くて、汗が出てきました。
そして、大盛りスープと450gのライスは食べ応えがあります。
これで、1,200円なら安いですね。

■ライス Lｻｲｽﾞ450g

12:05
いやぁ、食べました。
もうお腹いっぱいです。

お店を出る時、空席待ちのお客様がいらっしゃいました。
地元に人気あるお店なのも頷けますね。

さて、本編はここまででございます。
拙い旅行記をご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

つづく。