門司・関門海峡旅行記(ブログ) 一覧に戻る
第194部-843冊目 9/10<br />(令和3年6月22日配信)<br /><br />皆様、こんにちは。<br />オーヤシクタンでございます。<br /><br />博多-対馬/比田勝航路に就航する、九州郵船/フェリーげんかい.と言う昭和58年に建造された船舶があります。<br />我が国の定期旅客航路で就航する船舶としては、おそらく一番古い船だと思うのですが、今年令和3年5月末を持って引退することになりました。<br />その情報を入手した筆者‥<br />我が国最古の定期旅客就航船に乗っておこうと、九州に飛びました。<br />今回は、タイトル通り、九州で乗る&amp;乗るの3泊4日の旅です。<br /><br />本編は、令和2年3月10日に就航した阪九フェリーの新造船/せっつの乗船記(船内視察編)でございますが、画像数と編集の都合で、メインとなる(航海編)と同時配信の2部構成です。<br />それでは、新造船/せっつの船内へご案内させて頂きます。<br />拙い旅行記ですが、ご覧頂けたら幸いです。<br /><br />表紙画像‥令和2年3月10日に就航した、阪九フェリー第23番船/せっつ。<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />令和3年4月24~27日 3泊4日<br /><br />4月26日(月) 第3日目-5 晴れ<br />4月27日(火) 第4日目-1 晴れ<br />①阪九フェリー:せっつ.神戸行<br />新門司.18:40~(船中泊)~神戸.7:10<br /><br />━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<br />支出‥0円

乗る&乗る ザ 九州・その9.〈祝〉新造船就航:阪九フェリー/せっつ乗船記 (船内視察編)

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2021/04/26 - 2021/04/27

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旅行記グループ 第194部.乗る&乗る ザ 九州。

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オーヤシクタン

オーヤシクタンさん

この旅行記のスケジュール

2021/04/26

  • 阪九フェリー:せっつ.神戸行 新門司.18:40~(船中泊)~神戸.7:10

この旅行記スケジュールを元に

第194部-843冊目 9/10
(令和3年6月22日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

博多-対馬/比田勝航路に就航する、九州郵船/フェリーげんかい.と言う昭和58年に建造された船舶があります。
我が国の定期旅客航路で就航する船舶としては、おそらく一番古い船だと思うのですが、今年令和3年5月末を持って引退することになりました。
その情報を入手した筆者‥
我が国最古の定期旅客就航船に乗っておこうと、九州に飛びました。
今回は、タイトル通り、九州で乗る&乗るの3泊4日の旅です。

本編は、令和2年3月10日に就航した阪九フェリーの新造船/せっつの乗船記(船内視察編)でございますが、画像数と編集の都合で、メインとなる(航海編)と同時配信の2部構成です。
それでは、新造船/せっつの船内へご案内させて頂きます。
拙い旅行記ですが、ご覧頂けたら幸いです。

表紙画像‥令和2年3月10日に就航した、阪九フェリー第23番船/せっつ。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
令和3年4月24~27日 3泊4日

4月26日(月) 第3日目-5 晴れ
4月27日(火) 第4日目-1 晴れ
①阪九フェリー:せっつ.神戸行
新門司.18:40~(船中泊)~神戸.7:10

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
支出‥0円

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段

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  • 阪九フェリー/せっつ乗船記(航海編)から御移動ありがとうございます。<br /><br />パンフレットを頂きました。<br />それでは、恒例の船内視察を始めましょう。<br />せっつの船客区画は5F~7Fの3層です。

    阪九フェリー/せっつ乗船記(航海編)から御移動ありがとうございます。

    パンフレットを頂きました。
    それでは、恒例の船内視察を始めましょう。
    せっつの船客区画は5F~7Fの3層です。

    阪九フェリー 乗り物

  • 5Fから見ていきましょう。<br />乗船口を入ると‥

    5Fから見ていきましょう。
    乗船口を入ると‥

  • エントランスホールです。<br />3層吹き抜けエントランスロビー中央には、エレベータータワーが立ちあがっております。<br /><br />平成27年1月就航の阪九フェリー/いずみ以降のSHKグループ:新日本海フェリー・阪九フェリー、そして令和3年7月開設予定の東京九州フェリーの新造船は、このレイアウトが基準となっていますが、内装色は各船異なっており、せっつは神戸をイメージした白と青を基調としています。

    エントランスホールです。
    3層吹き抜けエントランスロビー中央には、エレベータータワーが立ちあがっております。

    平成27年1月就航の阪九フェリー/いずみ以降のSHKグループ:新日本海フェリー・阪九フェリー、そして令和3年7月開設予定の東京九州フェリーの新造船は、このレイアウトが基準となっていますが、内装色は各船異なっており、せっつは神戸をイメージした白と青を基調としています。

  • 3層吹き抜けのアトリウム。<br />こりゃ、ゴージャスだな。

    3層吹き抜けのアトリウム。
    こりゃ、ゴージャスだな。

  • キラキラ光る天井の照明も豪華絢爛です。

    キラキラ光る天井の照明も豪華絢爛です。

  • エントランスホールには巨大液晶テレビがあり、視聴できるようにベンチがレイアウトされています。<br />

    エントランスホールには巨大液晶テレビがあり、視聴できるようにベンチがレイアウトされています。

  • =案内所=<br />エントランスホールには、ご案内や等級変更などを承る案内所と‥

    =案内所=
    エントランスホールには、ご案内や等級変更などを承る案内所と‥

  • =売店=<br />阪九フェリーの就航地である、九州・関西のお土産品や阪九フェリーオリジナルグッズの販売をする売店があります。

    =売店=
    阪九フェリーの就航地である、九州・関西のお土産品や阪九フェリーオリジナルグッズの販売をする売店があります。

  • なんと、阪九フェリーでは船内で焼いたパンやスィーツの販売を行っています。<br />また、右の用紙で予約もでき、朝、焼き立てのパンを受け取ることも可能です。

    なんと、阪九フェリーでは船内で焼いたパンやスィーツの販売を行っています。
    また、右の用紙で予約もでき、朝、焼き立てのパンを受け取ることも可能です。

  • 緊急時に備えて、AEDを配備。<br /><br />案内所クローズ時は、左のインターホンで船員様と通話ができるようになっています。

    緊急時に備えて、AEDを配備。

    案内所クローズ時は、左のインターホンで船員様と通話ができるようになっています。

  • =救命 消防設備配置および非常脱出経路図=<br />これも重要です。<br />しっかりと読んで、避難経路の確認を怠らないようにしましょう。

    =救命 消防設備配置および非常脱出経路図=
    これも重要です。
    しっかりと読んで、避難経路の確認を怠らないようにしましょう。

  • =自販機コーナー=<br />こちらは、ドリンク類・アイスクリームがあります。<br />ソフトドリンク:コーヒー類:120~210円<br />アイスクリーム:150~250円

    =自販機コーナー=
    こちらは、ドリンク類・アイスクリームがあります。
    ソフトドリンク:コーヒー類:120~210円
    アイスクリーム:150~250円

  • カップ麺自販機もありますよ。<br /><br />カップ麺各種:260円。

    カップ麺自販機もありますよ。

    カップ麺各種:260円。

  • こちらは、アルコール販売機。<br /><br />ビール(350ml):290円~<br />ビール(500ml):380円~<br />発泡酒(350ml):240円~<br />発泡酒(500ml):340円~<br />缶チューハイ(350ml):210円~<br />缶チューハイ(500ml):270円~<br />~と、言ったところですね。

    こちらは、アルコール販売機。

    ビール(350ml):290円~
    ビール(500ml):380円~
    発泡酒(350ml):240円~
    発泡酒(500ml):340円~
    缶チューハイ(350ml):210円~
    缶チューハイ(500ml):270円~
    ~と、言ったところですね。

  • 4F自販機コーナーには、携帯電話充電コーナー(有料)と、持ち込んだ食材を温めるのに便利な電子レンジが配備。

    4F自販機コーナーには、携帯電話充電コーナー(有料)と、持ち込んだ食材を温めるのに便利な電子レンジが配備。

  • =リラックスルーム=<br />高性能電動マッサージ椅子で、疲れを癒せます。<br />15分200円と、なっております。

    =リラックスルーム=
    高性能電動マッサージ椅子で、疲れを癒せます。
    15分200円と、なっております。

  • =せっつ営業時間のご案内=<br />大浴場・レストラン・案内所・ショップ等の営業時間が一括でわかるようになっています。

    =せっつ営業時間のご案内=
    大浴場・レストラン・案内所・ショップ等の営業時間が一括でわかるようになっています。

  • =喫煙ルーム=<br />船内は個室を含めて禁煙です。<br />喫煙は船内各所にある喫煙ルームでお願いします。

    =喫煙ルーム=
    船内は個室を含めて禁煙です。
    喫煙は船内各所にある喫煙ルームでお願いします。

  • =衛星公衆電話=<br />NTTドコモが提供する、ワイドスターⅡと言う衛星携帯電話サービスを利用した公衆電話です。

    =衛星公衆電話=
    NTTドコモが提供する、ワイドスターⅡと言う衛星携帯電話サービスを利用した公衆電話です。

  • =エレベーター=<br />乗ってみましょう。

    =エレベーター=
    乗ってみましょう。

  • エレベーターには窓があって、エントランスホールを見渡せます。<br />船の中にいるのが、信じられませんね。

    エレベーターには窓があって、エントランスホールを見渡せます。
    船の中にいるのが、信じられませんね。

  • 再び4Fに戻ってきました。<br />エレベーターの前にベンチがあります。

    再び4Fに戻ってきました。
    エレベーターの前にベンチがあります。

  • =ゲームコーナー=<br />フェリーでは定番のスロットとUFOキャッチャーがあり、長い船旅を退屈させません。

    =ゲームコーナー=
    フェリーでは定番のスロットとUFOキャッチャーがあり、長い船旅を退屈させません。

  • =キッズルーム=<br />小さなお子様が遊べるスペースです。<br /><br />コロナ禍で使用中止となっていました。

    =キッズルーム=
    小さなお子様が遊べるスペースです。

    コロナ禍で使用中止となっていました。

  • =授乳室=<br />赤ちゃん連れのお客様が人目につかないよう、安心してご利用頂けます。

    =授乳室=
    赤ちゃん連れのお客様が人目につかないよう、安心してご利用頂けます。

  • =セフティーボックス=<br />貴重品は、こちらに預けておけば安心ですね。

    =セフティーボックス=
    貴重品は、こちらに預けておけば安心ですね。

  • =多目的トイレです=<br />せっつのバリアフリー設備は、公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団より助成を受けて設置されました。

    =多目的トイレです=
    せっつのバリアフリー設備は、公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団より助成を受けて設置されました。

  • =洗面室=<br />広くて綺麗ですね。

    =洗面室=
    広くて綺麗ですね。

  • =トイレ=<br />ウォシュレットがついて清潔です。

    =トイレ=
    ウォシュレットがついて清潔です。

  • =給湯室=<br />カップ麺調理に欠かせない給湯器と冷水器が配備。<br />紙コップも無料で用意されています。

    =給湯室=
    カップ麺調理に欠かせない給湯器と冷水器が配備。
    紙コップも無料で用意されています。

  • 船室は、頂いた阪九フェリーのパンフレットで見てみましょう。<br /><br />=スタンダード和室=<br />2等にあたる客室で、5Fインサイドに配置。<br />船旅の基本とも言える、開放的な相部屋の和室です。<br /><br />¥スタンダード和室(新門司-神戸) 6,590円~<br />※令和3年4月1日~6月30日までの運賃です。

    船室は、頂いた阪九フェリーのパンフレットで見てみましょう。

    =スタンダード和室=
    2等にあたる客室で、5Fインサイドに配置。
    船旅の基本とも言える、開放的な相部屋の和室です。

    ¥スタンダード和室(新門司-神戸) 6,590円~
    ※令和3年4月1日~6月30日までの運賃です。

  • =デラックス洋室 バリアフリー=<br />1等にあたる客室で、5Fアウトサイドに2室配置。<br />車椅子でも楽々移動できるツインルームです。<br /><br />¥デラックス洋室/バリアフリー(新門司-神戸) 13,930円~

    =デラックス洋室 バリアフリー=
    1等にあたる客室で、5Fアウトサイドに2室配置。
    車椅子でも楽々移動できるツインルームです。

    ¥デラックス洋室/バリアフリー(新門司-神戸) 13,930円~

  • =デラックス洋室=<br />1等にあたる客室で、5Fアウトサイドに配置。<br />2段ベッド4名定員で、寛げる絨毯スペースもある個室です。<br /><br />¥デラックス洋室(新門司-神戸) 9,740円~

    =デラックス洋室=
    1等にあたる客室で、5Fアウトサイドに配置。
    2段ベッド4名定員で、寛げる絨毯スペースもある個室です。

    ¥デラックス洋室(新門司-神戸) 9,740円~

  • ペット様ご同伴のお客様におススメする客室がコチラです。

    ペット様ご同伴のお客様におススメする客室がコチラです。

  • =デラックス洋室 ウィズペット=<br />ペット様とご一緒に滞在できる1等相当のツインルームです。<br />フェリーはペット様連れの旅でも、安心して楽しむことができるんです。<br /><br />¥デラックス洋室(新門司-神戸) 13,930円~

    =デラックス洋室 ウィズペット=
    ペット様とご一緒に滞在できる1等相当のツインルームです。
    フェリーはペット様連れの旅でも、安心して楽しむことができるんです。

    ¥デラックス洋室(新門司-神戸) 13,930円~

  • =ペットルーム=<br />こちらはゲージ室ですが、ベンチやテーブルを装備し、ペット様と過ごせるようになりました。

    =ペットルーム=
    こちらはゲージ室ですが、ベンチやテーブルを装備し、ペット様と過ごせるようになりました。

  • =カラオケルーム=<br />カラオケを歌って、みんなで盛り上がれる個室空間です。<br /><br />※コロナ対策で休止中でした。

    =カラオケルーム=
    カラオケを歌って、みんなで盛り上がれる個室空間です。

    ※コロナ対策で休止中でした。

  • =ドライバー専用区画=<br />5F後方左舷は、我が国の物流を守る長距離大型トラックドライバー様専用区画となっており、客室・浴室・サロンがあります。<br />一般船客は入れません。

    =ドライバー専用区画=
    5F後方左舷は、我が国の物流を守る長距離大型トラックドライバー様専用区画となっており、客室・浴室・サロンがあります。
    一般船客は入れません。

  • =ドライバールーム=<br />快適に休息をとって頂けるよう、個室となっています。<br /><br />トラック需要が少なく一般船客が多い多客期は、スタンダードシングルとして一般に販売される期間があります。

    =ドライバールーム=
    快適に休息をとって頂けるよう、個室となっています。

    トラック需要が少なく一般船客が多い多客期は、スタンダードシングルとして一般に販売される期間があります。

  • 6Fにあがってみましょう。

    6Fにあがってみましょう。

  • 6Fからアトリウム空間を眺めてみます。<br />巨大テレビの前は小さなステージスペースとなっていて、ちょっとしたイベントが開催できるようになっています。

    6Fからアトリウム空間を眺めてみます。
    巨大テレビの前は小さなステージスペースとなっていて、ちょっとしたイベントが開催できるようになっています。

  • ステージ前を囲むように、テレビやイベントを鑑賞できるベンチ席が設けられています。

    ステージ前を囲むように、テレビやイベントを鑑賞できるベンチ席が設けられています。

  • =6Fロビー休憩スペース=<br />ソファとテーブルが置かれ、飲食や御歓談ができるスペースです。

    =6Fロビー休憩スペース=
    ソファとテーブルが置かれ、飲食や御歓談ができるスペースです。

  • =フォトスペース=<br />せっつをバックに記念撮影ができるスペースです。<br />ここで記念撮影をすれば、インスタ映えしますよ。

    =フォトスペース=
    せっつをバックに記念撮影ができるスペースです。
    ここで記念撮影をすれば、インスタ映えしますよ。

  • =船内モニター=<br />船の現在地がわかるようになっています。

    =船内モニター=
    船の現在地がわかるようになっています。

  • =6F自販機コーナー=<br />販売している品目は、5F自販機コーナーと同じです。

    =6F自販機コーナー=
    販売している品目は、5F自販機コーナーと同じです。

  • =レストラン=<br />せっつのメインダイニングです。<br />明るめのウッディーなイメージとなっており、中央にサークル状のテーブルを配置。<br />その周りをテーブル席が囲み、窓側にカウンター席があります。

    =レストラン=
    せっつのメインダイニングです。
    明るめのウッディーなイメージとなっており、中央にサークル状のテーブルを配置。
    その周りをテーブル席が囲み、窓側にカウンター席があります。

  • =レストランメニュー=<br />阪九フェリーのレストランはカフェテリア方式。<br />定番の和食・洋食・中華料理以外にも、料理長オススメの厳選料理・季節限定メニューなど、多種多彩なメニューをご用意しています。

    =レストランメニュー=
    阪九フェリーのレストランはカフェテリア方式。
    定番の和食・洋食・中華料理以外にも、料理長オススメの厳選料理・季節限定メニューなど、多種多彩なメニューをご用意しています。

  • =スタンダード洋室=<br />2等寝台にあたる客室で、5F・6Fインサイドに配置。<br />プライバシーが確保された階段式2段ベッドの船室です。<br /><br />¥スタンダード洋室(新門司-神戸) 7,640円。

    =スタンダード洋室=
    2等寝台にあたる客室で、5F・6Fインサイドに配置。
    プライバシーが確保された階段式2段ベッドの船室です。

    ¥スタンダード洋室(新門司-神戸) 7,640円。

  • =デラックス和室=<br />1等にあたる客室で、6F左舷アウトサイドに配置。<br />日本人の習慣に合わせた、ゆったりと寛げる畳敷き3名定員のお部屋です。<br /><br />¥デラックス和室(新門司-神戸) 13,930円~

    =デラックス和室=
    1等にあたる客室で、6F左舷アウトサイドに配置。
    日本人の習慣に合わせた、ゆったりと寛げる畳敷き3名定員のお部屋です。

    ¥デラックス和室(新門司-神戸) 13,930円~

  • =デラックス和洋室=<br />1等にあたる客室で、6F両舷アウトサイドに配置。<br />ツインベッド+絨毯スペースに布団を敷くと3名様までご利用頂けます。<br /><br />¥デラックス和洋室(新門司-神戸) 13,930円~

    =デラックス和洋室=
    1等にあたる客室で、6F両舷アウトサイドに配置。
    ツインベッド+絨毯スペースに布団を敷くと3名様までご利用頂けます。

    ¥デラックス和洋室(新門司-神戸) 13,930円~

  • =展望ルーム=<br />他社ではフォワードサロンと呼ばれる船首部の展望ルームです。<br />室内は飲食禁止となっております。

    =展望ルーム=
    他社ではフォワードサロンと呼ばれる船首部の展望ルームです。
    室内は飲食禁止となっております。

  • 展望ルームからの眺め。<br />まるで、操舵室にいる気分ですね。

    展望ルームからの眺め。
    まるで、操舵室にいる気分ですね。

  • これで終わりではありません。<br />それでは、最上階の7Fに上がりましょう。

    これで終わりではありません。
    それでは、最上階の7Fに上がりましょう。

  • 3層吹き抜けのアトリウム。<br />上から見てもゴージャスだな、

    3層吹き抜けのアトリウム。
    上から見てもゴージャスだな、

  • 7Fから吹き抜け空間を眺めます。<br />

    7Fから吹き抜け空間を眺めます。

  • =展望ロビー=<br />7F両舷にソファを配置し、大きな窓から瀬戸内海を眺めることができます。

    =展望ロビー=
    7F両舷にソファを配置し、大きな窓から瀬戸内海を眺めることができます。

  • おっ!<br />ここには、阪九フェリーの歴代就航船が掲示されていますよ。<br /><br />日本国内航路の長距離フェリー第1号は、阪九フェリーで、昭和43年8月10日、小倉-神戸航路に就航したのが始まりなんです。

    おっ!
    ここには、阪九フェリーの歴代就航船が掲示されていますよ。

    日本国内航路の長距離フェリー第1号は、阪九フェリーで、昭和43年8月10日、小倉-神戸航路に就航したのが始まりなんです。

  • 阪九フェリーの歴代船舶、一部だけ紹介します。<br /><br />★第1番船 =フェリー阪九= 5,201t。<br />昭和43年8月10日~昭和51年1月24日就役。<br />我が国の長距離フェリー、記念すべき第1号船となった船舶です。

    阪九フェリーの歴代船舶、一部だけ紹介します。

    ★第1番船 =フェリー阪九= 5,201t。
    昭和43年8月10日~昭和51年1月24日就役。
    我が国の長距離フェリー、記念すべき第1号船となった船舶です。

  • ★第11番船 =ニューやまと= 11,919t<br />昭和58年10月16日~平成8年2月21日就役。<br />船舶の大型化が進み、阪九初の1万トン級フェリーです。

    ★第11番船 =ニューやまと= 11,919t
    昭和58年10月16日~平成8年2月21日就役。
    船舶の大型化が進み、阪九初の1万トン級フェリーです。

  • ★第17番船 =フェリーせっつ= 15,188t<br />平成7年12月22日~平成27年3月16日就役。<br />先代の&#39;せっつ&#39;で、阪神淡路大震災の約1年後に就航したことから、平成26年まで船体側面には&#39;We Love KOBE&#39;のロゴが描かれていました。

    ★第17番船 =フェリーせっつ= 15,188t
    平成7年12月22日~平成27年3月16日就役。
    先代の'せっつ'で、阪神淡路大震災の約1年後に就航したことから、平成26年まで船体側面には'We Love KOBE'のロゴが描かれていました。

  • ★第19番船 =やまと= 13,353t<br />平成15年3月27日~令和2年3月10日就役。<br />泉大津-新門司航路を担当した後、第21番船&#39;いずみ&#39;就航によって神戸-新門司へ転配。<br />第23番船&#39;せっつ&#39;の就航により、スウェーデン・ステナライン系列のStena RoRoへ売却されました。<br />◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/10908643<br /><br />★第20番船 =つくし= 13,353t<br />平成15年6月12日~令和3年3月22日就役。<br />第19番船&#39;やまと&#39;の姉妹船として、泉大津-新門司航路を担当した後、第22番船&#39;ひびき&#39;就航によって神戸-新門司へ転配。<br />第24番船&#39;やまと&#39;就航によって、貨物需要の高い泉大津-新門司航路に転配され週2往復の増便分を受け持つ計画とされたのですが、新型コロナウイルスに伴う旅客需要の減少で計画は断念し、令和3年3月22日に引退。<br />フィリピンの2GO Travelに売却されました。<br />◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/11633474

    ★第19番船 =やまと= 13,353t
    平成15年3月27日~令和2年3月10日就役。
    泉大津-新門司航路を担当した後、第21番船'いずみ'就航によって神戸-新門司へ転配。
    第23番船'せっつ'の就航により、スウェーデン・ステナライン系列のStena RoRoへ売却されました。
    ◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/10908643

    ★第20番船 =つくし= 13,353t
    平成15年6月12日~令和3年3月22日就役。
    第19番船'やまと'の姉妹船として、泉大津-新門司航路を担当した後、第22番船'ひびき'就航によって神戸-新門司へ転配。
    第24番船'やまと'就航によって、貨物需要の高い泉大津-新門司航路に転配され週2往復の増便分を受け持つ計画とされたのですが、新型コロナウイルスに伴う旅客需要の減少で計画は断念し、令和3年3月22日に引退。
    フィリピンの2GO Travelに売却されました。
    ◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/11633474

    阪九フェリー 乗り物

  • こちらから、阪九フェリー現役船舶です。<br /><br />★第21番船 =いずみ= 15,897t<br />平成27年1月22日~ 泉大津-新門司航路に就航中。<br />◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/11006561<br /><br />★第22番船 =ひびき= 15,897t<br />平成27年4月21日~ 泉大津-新門司航路に就航中。

    こちらから、阪九フェリー現役船舶です。

    ★第21番船 =いずみ= 15,897t
    平成27年1月22日~ 泉大津-新門司航路に就航中。
    ◆乗船記→https://4travel.jp/travelogue/11006561

    ★第22番船 =ひびき= 15,897t
    平成27年4月21日~ 泉大津-新門司航路に就航中。

  • 昭和43年の就航から半世紀‥<br />阪九フェリー最新鋭船舶です。<br /><br />★第23番船 =せっつ= 16,300t<br />令和2年3月10日~ 泉大津-新門司航路に就航中。<br /><br />★第24番船 =やまと= 16,300t<br />令和2年6月30日~ 神戸-新門司航路に就航中。<br /><br />最新鋭の2船は、&quot;星空と海を楽しむ癒しの旅&quot;をコンセプトに、2020年から世界全海域を対象としたSOx(硫黄酸化物)規制の環境対策として、スクラバー(排ガス処理装置)を国内フェリーとして初搭載しました。

    昭和43年の就航から半世紀‥
    阪九フェリー最新鋭船舶です。

    ★第23番船 =せっつ= 16,300t
    令和2年3月10日~ 泉大津-新門司航路に就航中。

    ★第24番船 =やまと= 16,300t
    令和2年6月30日~ 神戸-新門司航路に就航中。

    最新鋭の2船は、"星空と海を楽しむ癒しの旅"をコンセプトに、2020年から世界全海域を対象としたSOx(硫黄酸化物)規制の環境対策として、スクラバー(排ガス処理装置)を国内フェリーとして初搭載しました。

  • この作品は‥<br />細川文代氏作 = まほろば-雨 = です。<br /><br />フェリーでは、芸術鑑賞もできるんです。<br />よく見ておきましょう。

    この作品は‥
    細川文代氏作 = まほろば-雨 = です。

    フェリーでは、芸術鑑賞もできるんです。
    よく見ておきましょう。

  • 7F展望ロビー後方のベンチです。<br />この画像左側が真後ろで‥

    7F展望ロビー後方のベンチです。
    この画像左側が真後ろで‥

  • 展望デッキがあります。<br />外に出てみましょう。

    展望デッキがあります。
    外に出てみましょう。

  • 解放感溢れる展望デッキには椅子とテーブルがあります。<br />潮風にあたりながら、ゆったりとした時間が過ごしましょう。

    解放感溢れる展望デッキには椅子とテーブルがあります。
    潮風にあたりながら、ゆったりとした時間が過ごしましょう。

  • =大浴場=<br />フェリー旅の醍醐味と言ったら、お風呂に入れることですね。<br />

    =大浴場=
    フェリー旅の醍醐味と言ったら、お風呂に入れることですね。

  • 大浴場には、瀬戸内海を望む広々とした内湯と露天風呂があります。<br />グループの新日本海フェリーにあるサウナは設置されませんでした。

    大浴場には、瀬戸内海を望む広々とした内湯と露天風呂があります。
    グループの新日本海フェリーにあるサウナは設置されませんでした。

  • シャワー室も設けられています。<br />大浴場休止中の時間帯でも、ご利用になれます。

    シャワー室も設けられています。
    大浴場休止中の時間帯でも、ご利用になれます。

  • =デラックスシングル=<br />1等にあたる客室で、7Fインサイドに配置。<br />ひとり旅に最適なシングルルームとなっております。<br /><br />¥デラックスシングル(新門司-神戸) 11,310円~

    =デラックスシングル=
    1等にあたる客室で、7Fインサイドに配置。
    ひとり旅に最適なシングルルームとなっております。

    ¥デラックスシングル(新門司-神戸) 11,310円~

  • こちらは、7Fアウトサイドの上級船室フロアです。<br />通路にも高級感が溢れていますね。

    こちらは、7Fアウトサイドの上級船室フロアです。
    通路にも高級感が溢れていますね。

  • =スイート=<br />特等にあたる客室で、7F両舷アウトサイドに配置。<br />シティホテル並みのツインルームは、大きな窓からの眺めが良くゆとりある空間です。<br /><br />¥スイート(新門司-神戸) 19,160円~

    =スイート=
    特等にあたる客室で、7F両舷アウトサイドに配置。
    シティホテル並みのツインルームは、大きな窓からの眺めが良くゆとりある空間です。

    ¥スイート(新門司-神戸) 19,160円~

  • =ロイヤル=<br />せっつの最上級船室で、2室限定の客室です。<br />ツインのベッドルームとリビングが分離しており、海が見える浴室・プライベートデッキも備え、最上級のクルージングがお楽しみ頂けます。<br /><br />¥ロイヤル(新門司-神戸) 25,460円~

    =ロイヤル=
    せっつの最上級船室で、2室限定の客室です。
    ツインのベッドルームとリビングが分離しており、海が見える浴室・プライベートデッキも備え、最上級のクルージングがお楽しみ頂けます。

    ¥ロイヤル(新門司-神戸) 25,460円~

  • いやぁ、せっつの船内設備は充実していますね。<br />以上で、船内視察は終了です。<br /><br />それでは、(航海編)へ戻りましょう。<br />▼こちらをクリック願います。<br />https://4travel.jp/travelogue/11689914<br /><br />→続きます。

    いやぁ、せっつの船内設備は充実していますね。
    以上で、船内視察は終了です。

    それでは、(航海編)へ戻りましょう。
    ▼こちらをクリック願います。
    https://4travel.jp/travelogue/11689914

    →続きます。

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