2021/12/14 - 2021/12/14
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オーヤシクタンさん
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第210部-946冊目 5/8
(令和4年3月4日配信)
皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
鹿児島-奄美群島-沖縄航路に就航するマリックスラインの新造船「クィーンコーラルクロス」が令和3年11月19日に就航しました。
先日、引退するクィーンコーラル8の旅行記を配信したばかりでございますが、ひょんなことから3日間の休暇がとれまして、新造船に乗るだけの為に沖縄へ行ってきました。
本編は、奄美大島から与論島へ奄美群島の航海の様子です。
表紙画像‥マリックスラインの新造船/クィーンコーラルクロス。
※出典:マリックスライン株式会社。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
令和3年12月14日-16日 2泊3日
12月15日(水)第2日目-1 はれ
①マリックスライン:クィーンコーラルクロス.那覇行
鹿児島.18:00~(船中泊)~那覇.19:00
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
クィーンコーラルクロス船内‥600円
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 船
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-
▲出典・マリックスライン株式会社
鹿児島-奄美-沖縄航路に就航する、マリックスライン/クィーンコーラルクロスの船旅。
鹿児島→奄美大島/名瀬363kmを南下中です。 -
4:00
おはようございます。
鹿児島から10時間。
クィーンコーラルクロスは、奄美大島/名瀬新港に入港していました。 -
定刻より1時間も早いです。
着岸地点が見えて来ました。
着岸の儀(単に眺めるだけ)に参列しようと、甲板にでました。
12月の奄美大島は、肌寒いですね。 -
4:11
着岸完了。
パチパチパチ‥ -
ランプウェイがセッティングされると、救急車が乗船しました。
船内で急病人が出たようです。
だから、早く着いたのですね。 -
早く着いたので、名瀬には1時間40分停泊します。
すいません。
まだ眠いので、寝かせて下さい。 -
5:57
ゴゴゴゴォー
クィーンコーラルクロスは、定刻5:50に名瀬新港を出航しました。 -
次は、第2寄港地.徳之島/亀徳港へ向かいます。
名瀬から109km/3時間20分の航海です。 -
7:01
昨日18:00に鹿児島を出航し、13時間が経過。
クィーンコーラルクロスは‥ -
奄美大島に沿って、東シナ海を航行中です。
-
さて、今日の日の出は7:07です。
案内所に日の出と日の入り時刻が掲示されるのですが、この日は日の出時刻だけ掲示され、日の入り時刻は掲示されませんでした。 -
日の出時刻になりましたが、奄美大島があるのでまだ時間かかりそうです。
-
今日の海況は穏やかで、快適な船旅です。
-
空が明るくなってきました。
そろそろかな? -
7:19
あっ! -
お日さまが顔を出してきましたよ。
-
おぉー
これは美しい!
ありがたや~
ありがたや~ -
奄美大島と加計呂麻島の間にある大島海峡沖を通過します。
-
ビューシートから前方を眺めながら‥
-
ズームしてみましょう。
徳之島が見えて来ました。 -
お腹すきましたね。
朝食にしましょう。
■高菜めし弁当‥258円
■海鮮しおヌードル‥74円 -
船旅のルーティン。
カップ麺はやめられない。 -
8:30
奄美大島/名瀬から2時間40分。
クィーンコーラルクロスは、東シナ海から太平洋.徳之島の海域に入りました。 -
徳之島東岸沖を航行中。
あっ!
あの建物は‥ -
ズームすると‥
クィーンコーラル8惜別旅の時に宿泊した「遊学リゾート/きむきゅら」が見えましたよ。遊学リゾート きむきゅら <徳之島> 宿・ホテル
-
徳之島をパノラマモードでカシャ。
-
徳之島/亀徳新港が見えて来ました。
-
亀徳新港に入港。
右に船首を向けて、後進で着岸態勢に入るかと思いきや‥ -
おやっ?
クィーンコーラル8は後進で左舷着岸しましたが、クィーンコーラルクロスは前進で右舷着岸するみたい。 -
9:09
着岸完了。
パチパチパチ‥ -
荷役作業を眺めましょう。
手際よくコンテナが下ろされていきます。
UFOキャッチャーやったら、うまいだろうな。
クィーンコーラルクロスは、コンテナ10フィート約246基・20フィート約8基の搭載が可能で、島の生活を支えます。 -
徳之島/亀徳の街ををパノラマモードでカシャ。
-
9:51
ゴゴゴゴォー
徳之島/亀徳新港を出航しました。
ボオォォー
港に汽笛が響きます。 -
あちらは、旧岸壁。
船客待合所があるところをみると、旅客定期船が発着していたようです。 -
後進で離岸し、左へ90度回頭。
クリームソーダ噴射!
ゴゴゴォー -
徳之島では、日本では珍しい広大なラグーン(環珊瑚礁群)が広がっています。
ミクロネシアのボラボラ島みたいだ。←(行ったことないけど) -
徳之島よ。
さらばじゃ。 -
さらばじゃと言いましたが‥
船はしばらくの間、徳之島東海岸に沿って航行します。 -
次は、第3寄港地.沖永良部島/和泊港へ向かいます。
徳之島から54km/1時間50分の航海です。 -
船室でゴロゴロまったりする筆者。
のんびり寛げるのは、船旅の醍醐味。 -
沖永良部島が近づいて来ましたよ。
-
11:28
徳之島/亀徳から1時間32分。
クイーンコーラルクロスは、間もなく沖永良部島に到着します。 -
着岸態勢に入りました。
前進で右舷着岸するみたい。 -
おぉー!
海の色が綺麗だ。 -
甲板員様が、岸壁に待機しているラインマンに向かって、サンドレットを投げます。
※サンドレット‥ホーサーを陸に届ける為のおもり。
これを陸に向かって投げ、待機するラインマンがサンドレットから延びる細いロープに繋がっているホーサーを手繰り寄せて、船から岸壁にホーサーが渡ります。
※ホーサー‥係留用ロープ。
※ラインマン‥船の接岸.離岸時のサポート業務(綱取り放し作業等)に携わる人のことを言います。 -
11:39
着岸完了。
パチパチパチ‥ -
さて、神聖なる寄港の儀(単に眺めるだけ)の途中でありますが、食堂のランチ営業時間が11:40~12:10の30分間と短く、これを逃すと昼食を食べ損なってしまうので儀式を離脱します。
申し訳ございません。
■ハヤシライス(サラダ付)‥500円
■半ライス‥100円
・マリックスライン芋菓子‥0円 -
12:05
ゴゴゴゴォー
出航の儀(単に眺めるだけ)に間にあいました。 -
沖永良部島よ。
さらばじゃ。 -
沖永良部島東岸に沿って航行中。
では一曲‥
船は行く 船は行く 碧い海を♪
恋乗せて 恋乗せて 南の島へ♪
(中略)
カッカッカッカッカッ
クィーンコーラル走れ♪
クィーンコーラル走れ♪
クィーンコーラル 碧い海へ 明日の海へ~♪
マリックスラインCMソング「走れクィーンコーラル」より。 -
沖永良部島をパノラマモードでカシャ。
-
クィーンコーラルクロスは、約20分の遅延が生じています。
次は、沖永良部島から48km/1時間40分。
第4寄港地.与論島/与論港へ向かいます -
今日はとても良い天気。
南の海をクルージングします。 -
12:53
沖永良部島を離れたクィーンコーラルクロスは、沖永良部島を離れました。
与論島へ南下します。 -
甲板でぼんやりしていると‥
あっ!
あれは‥ -
ズームしてみましょう。
逆光+撮影技術が未熟で、申し訳ございません。
クィーンコーラルクロスと同じ那覇-奄美-鹿児島航路に就航する、マルエーフェリー/フェリー波之上(8,072t)鹿児島行です。
マリックスラインとマルエーフェリーは、同航路を交互に運航しています。 -
今日は、結構離れていますね。
-
13:02
いつも通り静かに反航します。
フェリー波之上は那覇を7:00に出航して、沖縄本島/本部→与論島を経由し、沖永良部島に向かっています。
鹿児島に着くのは、翌朝8:30です。 -
ご安航をお祈り申しあげます。
さよならぁー -
クィーンコーラルクロスは、航海速力約20ノット(約37km/h)で航行しております。
-
鹿児島県最南端の島‥
与論島をズーム。 -
13:37
沖永良部島/和泊から1時間32分。
クィーンコーラルクロスは、間もなく与論島に到着します。 -
与論島は、鹿児島県最南端の島なんですよ。
-
与論港の着岸地点が見えてきました。
沖合で回頭し、後進で右舷着岸するようです。 -
あっ!
飛行機が来ましたよ。 -
那覇を13:00に出発した、琉球コミューター:RAC815便が与論空港に着陸しました。
那覇-与論を40分で結びます。 -
前に来た時はエメラルドグリーンだったけど、今回はコバルトブルーの海。
ここは南の楽園だ。 -
13:56
着岸完了。
パチパチパチ‥
次回は鹿児島/沖縄県境を越えて、沖縄航海編です。
拙い旅行記をご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
-つづく-
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この旅行記へのコメント (2)
-
- ケロケロマニアさん 2022/03/04 20:13:58
- 離島が一杯
- こんばんは。
鹿児島の離島航路は次々に寄港する楽しさがありますね。途中下船できるようなきっぷがあると良いのに、って思ってしまいますね。
突っ込みどころがおかしいですが、ボラボラ島はタヒチなので、ポリネシアかもしれないですね。同じく行ったことないけど(;^ω^)。
では、また~。
- オーヤシクタンさん からの返信 2022/03/05 10:43:06
- Re: 離島が一杯
- ケロケロマニア様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。
島の生活を支える離島航路‥
奄美諸島ひとつひとつに寄港し、物資を下ろしていきます。
この航路に乗るのは4回目なのですが、南へ下っていくにつれて海の色が変わり、時化なければ快適なトロピカルクルーズを楽しめます。
ただ、運賃は航空路同様値引きがないのが、お財布的に辛いところです。
まぁ、那覇に行くなら正直LCCや飛行機の割引使った方が速く安く行けるので、鹿児島-那覇を通しで乗るのは余程の飛行機嫌いと、船ヲタぐらいなものでしょうか。
たしか、同航路を運航するマルエーフェリーでは14日間2等乗り放題で3万円のきっぷ(マリックスには乗れない)がありました。
徳之島のラグーンについて調べたら、ボラボラ島がラグーンの本場みたいです。←(行ったことないけど)
これから、太平洋フェリー/きたかみに乗って九州へ向かいます。
??と、思いますが、またまた超変態行程の取材です。
ありがとうございました。
オーヤシクタン。
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