神奈中一日フリー乗車券乗りまくり旅・その1.一日2本の秘境バスで神奈川/山梨県境へ

神奈川県平塚市に本社がある神奈川中央交通。
地元では、神奈中バスとして親しまれています。

神奈中バスの営業エリアは、神奈川県の大部分の地域と町田市・多摩市・八王子市などの東京都南多摩地域と広範囲です。

今回の旅は、この全路線が1日乗り放題になる「一日フリー乗車券」を使って、神奈中バスに乗りまくります。

※神奈川中央交通公式サイトの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。

さて、一日乗車券の購入はSuicaかPASMOのICカードが必要です。
バス車内で運転士様に一日乗車券の購入申し出ると、ICカードに情報を読み込ませて1,050円が差し引かれます。

その後は、乗降時に一日乗車券となったICカードをカードリーダーにピッと読み取らせ乗降します。

▼神奈中一日フリー乗車券
https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&tid=3207

5:23
筆者自宅から最寄りの神奈中バス停は、横浜駅か新横浜駅なのですが、横浜市内からスタートすると、1日2本しかない秘境バスに乗ることができないので、JR横浜線始発電車で町田にやって来ました。

町田駅は東京都にあり、小田急電鉄とJR横浜線の接続駅となっております。
そして、小田急高架下にあるのが‥

神奈中.町田バスセンターです。
鉄道では小田急が幅を利かせる町田ですが、一般路線バスは神奈中独占となり、1番～7番乗り場があるアイランドを中心に多くの乗り場が点在しています。

さて、私が乗る橋本駅行のバスは何番線から発着するのか？
多くの乗り場があるので、迷ってしまいそう‥

おっ！
あった。

橋本駅に行く、町30系統は13番乗り場でした。
今回の旅は、町田バスセンターからスタートします。
夜までひたすらバスに乗り続けますよ。

5:42
トップランナーのバスが来ました。
乗車して、運転士様から一日乗車券の情報をICカードに入れて頂きました。
これで今日一日は神奈中バスに乗り放題！

①神奈中:町30系統.橋本駅北口行472
町田BC.5:45→橋本駅北口.6:22

町30系統は、JR横浜線に沿うようなかたちで町田街道を経路とする路線です。
ちなみに町田→橋本はJRだと220円。
バスは472円と倍以上するので、富裕層が利用する乗り物と言えよう。←(富裕層はバスに乗らないよ)

￥IC運賃(町田BC→橋本駅北口) 472円

※GoogleMapの画像。
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今、走っているのは東京都。
この道の先は神奈川県です。

6:24
町田から37分。
橋本駅北口に到着。

次に乗るバスは、橋03系統.三ヶ木行です。
三ヶ木と書いてミカゲと読みます。

②神奈中:橋03系統.三ヶ木行
橋本駅北口.6:32→三ヶ木.7:14

橋本駅から鉄道路線のない神奈川県北部へと向かいます。

橋本駅→三ヶ木は国道413号線を経由して城山ダムで相模川を渡る橋01系統がメインですが、橋03系統は、城山ダムより下流の新小倉橋を渡る経路で三ヶ木へ向かいます。

※GoogleMapの画像。
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￥IC運賃(橋本駅北口→三ヶ木) 546円

相模川に架る新小倉橋(平成16年3月6日開通)を渡ります。

画像に写っていませんが、この100m下流に昭和13年に完成した4径アーチ橋の小倉橋があります。
元は小倉橋だけだったのですが、橋幅が4.5mと狭く大型車同士のすれ違いができずで渋滞を引き起こしたり橋の老朽化もあったことから、新小倉橋が架橋されました。

▼小倉橋(相模原市観光協会)
https://www.e-sagamihara.com/sightseeing/sightseeing-151/

だんだん、山が近くなってきました。

7:18
橋本駅北口から42分。
三ヶ木に到着。

ミカゲは三ケ木と表記されることが多いですが、バス停表記が小さいヶに見えるので、本編では三ヶ木と表記しております。

お腹すきましたね。
町田のファミリーマートで買っておいた食材で朝食。

■シーチキンマヨネーズ‥124円
■もちっと北海道メロンパン‥128円

さて、次に乗るのは‥
神奈川/山梨県境の月夜野へ行く三56系統です。

この三56系統.月夜野行、1日2本しかない秘境路線バスなんです。

※神奈川中央交通公式サイト時刻表の画像。
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バスが来ました。
乗りましょう。

③神奈中西:三56系統.月夜野行567
三ヶ木.7:40→月夜野.8:23

定刻に三ヶ木を発車。
三56系統は三ヶ木から道志川に沿って、国道413号線の神奈川県側を走る営業距離17.2kmの秘境路線です。

￥IC運賃(三ヶ木→月夜野) 567円

※GoogleMapの画像。
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国道413号線は山梨県富士吉田市から山中湖の旭日丘まで国道138号線と重複し、山中湖村と道志村の境界/山伏峠を越え、開国橋から神奈川県に入り相模原市緑区に至る総延長63.3kmの一般国道です。

国道413号線は道路改良が進んでいるものの、センターラインのない狭隘区間も存在しており、秘境感が漂ってきます。

8:23
三ヶ木から43分。
月夜野に到着しました。

月夜野→三ヶ木のバスの時刻表。
ご覧の通り、1日2本です。
平日と土休日では時間が異なるので注意が必要です。

※神奈川中央交通公式サイト時刻表の画像。
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山梨県側は富士急バスが運行されています。

時刻表を見てみると‥
・都留市駅経由健康科学大学行 6:30(土休日運休)
・長又行 7:50(休日運休)
・川又行 15:50(土休日運休)
・川又行 17:44(土休日運休)
上記のように本数は少なく、神奈中との接続は考慮されていません。

▼富士急バス(山梨県内のバス路線)
https://www.fujikyubus.co.jp/regular/#section-3

ちなみに、月夜野バス停は山梨県南都留郡道志村にあります。

バス停からわずかに戻ると橋があります。

この橋が、神奈川/山梨県境の開国橋です。
相模国・甲斐国の国境だったため、この名がつきました。

大正5年12月に初代の吊橋が完成。
後の昭和26年に2代目となる鉄橋に架け替えられました。
現在の橋は、初代・2代目のあった位置から20mほど下流に建設され、昭和59年4月1日から供用が開始された3代目です。

両国橋は、相模川水系の道志川に架橋されています。

下流側を眺めてみましょう。
右が神奈川県。
左が山梨県です。

パノラマモードでカシャ。

橋を渡りました。
神奈川県側は相模原市緑区青根です。

神奈川県から山梨県を眺めてみましょう。

3代目の開国橋は鋼製、上路式の2ヒンジソリッドリブアーチ橋の1等橋です。
橋長70.5m・総幅員は9.5mあります。

両国橋から上流側を眺めます。

道志川は、山梨県南都留郡道志村の標高1,120mの山伏峠付近を水源とし、相模原市緑区三ヶ木の津久井湖最上流部で相模川に合流する延長21.7kmの一級河川です。

月夜野には、2軒の宿泊施設があります。
開国橋のたもとにあるのが、民宿・食堂・キャンプ場の「湯川屋」です。

湯川屋の上に、両国橋を一望するスポットがあります。

▼両国橋キャンプ場・湯川屋
http://yukawaya.a.la9.jp/index.html

展望スポットへは、両国橋から350m/徒歩5分くらいなんですが‥

※神奈川中央交通公式サイト時刻表の画像。
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ハァハァハァ‥
なかなかキツイ坂ですぞ。

着きましたぁー
両国橋と道志川のビュースポットです。

開国橋がアーチ橋であるのが、よくわかりますね。
これは、なかなかの絶景です。

来た道を戻ります。
ヘアピンカーブにはもう一軒の宿「両国屋」がありました。
民宿と食堂を経営されていますが、令和4年7月現在.休業しているみたいです。

勾配9%の下り坂。
100m進むと9m下ることを示しています。

結構急な坂道なんですよ。

月夜野バス停に戻りました。
この空地でバスが転回します。

画像に写っていませんが、今、筆者がいる後ろに公衆トイレがありました。

さっき乗ってきたバス。
折り返しに乗りましょう。

これを逃すと、12:55の終車までバスはありません。

④神奈中西:三56系統.三ヶ木行567
月夜野.9:00→三ヶ木.9:40

バスは再び国道413号線を走ります。

￥IC運賃(月夜野→三ヶ木) 567円

※GoogleMapの画像。
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おっ！
ここは眺めが良いですね。

先に見える白いアーチ橋は上野田大橋です。
絶景の橋らしいのですが、橋の手前でバスは集落に入る為、絶景は見られません。
残念。

上野田の集落を通過。

令和元年10月12日に通過した台風19号(令和元年東日本台風)により、斜面崩落や路面崩壊などが発生して通行止となった区間を通過します。

9:41
月夜野から40分。
三ヶ木に戻りました。

=三ヶ木バスセンター=
神奈川県北部営業区域の拠点となるバスターミナルです。
神奈川中央交通から分社した旧.津久井神奈交バスの営業所も併設しており、2017年1月1日、神奈中グループのバス事業再編に伴い、社名は神奈川中央交通西となりました。

三ヶ木バスセンターは、神奈川中交通西津久井営業所を兼ねています。
朝の通勤通学輸送の仕事を終えたバスが待機中です。

レトロなバス待合所。
中には入れませんでした。

次に乗るバスが来ました。
乗りましょう。

⑤神奈中西:湖21系統.相模湖駅行305
三ヶ木.9:56→相模湖駅.10:10

国道412号線の阿須を経由する湖21系統.相模湖駅行に乗って、三ヶ木から相模湖へ向かいます。

￥運賃(三ヶ木→相模湖公園前) 305円

※GoogleMapの画像。
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あっ！
相模湖だ。

相模湖は、横浜市・川崎市・相模原市などへの上水道、京浜工業地帯への工業用水、水力発電・洪水調節・灌漑用水・レジャーに利用される人造湖です。

10:11
三ヶ木から14分。
相模湖公園前で下車。

バス停から270m/徒歩4分ほどのところにある、相模湖交流センターへ向かいます。

※GoogleMapの画像。
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10:15
神奈川県立相模湖交流センターにやって来ました。
録音の聖地と言われるラックスマンホールをはじめとし、一年を通じてさまざまなイベントやコンサートが行われる施設です。

▼神奈川県立相模湖交流センター
http://sagamiko-kouryu.jp/

相模湖交流センター内に、相模湖記念館があります。

コチラが目的だったのですが‥
新型コロナウイルス感染拡大防止のため、当面の間、予約制となっておりました。
ありゃりゃ、残念。

※予約・問い合わせは、電話042-682-6121へお願いします。

▼相模湖記念館
http://sagamiko-kouryu.jp/kinenkan/

=ともしび喫茶 青林檎=
障害のある方が働くことを実感し、仲間や地域の方々とのふれあいを通して、その自立と社会参加を実現していくために、神奈川県社会福祉協議会が認定している喫茶店です。

▼ともしび喫茶 青林檎
https://sagamiko-aoringo.business.site/

メニューを見てみると‥
おっ、ダムカレーがありますよ。
日替わりランチ・カレー共に500円とお財布に優しい価格設定です。

入りましょう。

飲料水は相模湖の水だと思う。

相模ダムカレーです。
相模湖に棲んでるワカサギをイメージした小魚と漂着する流木をイメージしたポテトが小皿に分けられていました。

■相模ダムカレー‥500円
・ダムカレーライス
・パスタサラダ
・汁物

ダム決壊！
ドドドドォー

とろりとした口当たりのカレーライス。
こりゃ美味い！

津久井やまゆり園の方々が制作された商品の販売も行っています。

記念館は見学できませんでしたが、ダムカードをゲット。
ありがとうございます。

=神奈川中央交通/三太号=
石油代用燃料を使用した自動車(代燃車)です。
神奈中が1981年に会社創立60周年を迎えることを機に、第二次世界大戦中に使用されていたバスを復元させました。

燃料統制下でガソリンが使用できなかった時代や、その劣悪な環境下でもバスを走らせた先人の苦労を伝えることが目的とされております。

相模湖交流センターからは、相模湖が一望ですよ。

相模湖公園に着きました。
昭和33年に開設された神奈川県立の都市公園です。

公園内には、湖に面した水辺の広場があります。

対岸の山は、先ほど登頂した嵐山です。

南に道志山・北に小仏山脈の中間にあることから、嵐山の正式名は「間の山」と言います。
相模湖東岸に迫るなだらかな山容と、山肌を彩る落葉広葉樹林が織りなす景観が京都の嵐山に似ている‥
このことから嵐山と呼ばれるようになりました。

▼あの山、4月25日に登りました。
https://4travel.jp/travelogue/11762113

パノラマモードでカシャ。

11:18
相模湖公園前バス停に戻ってきました。

次は相模湖駅へ向かいます。

相模湖公園前バス停から相模湖駅へは700m/徒歩10分ほどなのです。
普段なら歩く距離なのですが、一日フリー乗車券を持っているので、バスに乗りましょう。

￥IC運賃(相模湖公園前→相模湖駅) 178円

※GoogleMapの画像。
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バスが来ました。

⑥神奈中西:湖21系統.相模湖駅行
相模湖公園前.11:18→相模湖駅.11:24

11:27
相模湖公園前から6分。
相模湖駅に着きました。

=いかりやレストラン デミタス=
ここで昼食にする計画だったのですが、ダムカレーを食べたので次回の課題にします。

駅前通りにあるパンとケーキの店/姫りんごです。
手造りのパンやケーキを販売しています。

なんと！
ダムカレーを食べた、ともしび喫茶 青林檎のお仲間のお店でした。
火・水 11時開店・金 10時開店でお昼過ぎまでやっています。

パンを購入。
ふんわりしっとりとした手作りのパン。
なんか懐かしい。

各100円とお財布に優しい価格でした。

■クリームドーナツ‥100円
■りんごロール‥100円

あっ！
つばめの赤ちゃん。

元気に育てよ。

次は相模湖の隣駅、藤野駅へ向かいます。
相模湖駅-藤野駅はバスの運行本数が少なく、JRの方がバスより本数が多く早いのですが、バスに乗り継げるように行程を組みました。

⑦神奈中西:湖23系統.藤野駅行
相模湖駅.11:59→藤野駅.12:12

湖23系統は、国道20号線を相模湖に沿って走る路線です。

￥運賃(相模湖駅→藤野駅) 231円

※GoogleMapの画像。
フォートラベル利用規約第７条該当の恐れで削除。

お客さんいませんね。

同じ神奈川県でも横浜市内の路線バスとはまったくの別世界。
この路線は、藤野駅方面へバス送りこみとしての位置付けで、乗客は非常に少ないそうです。

沢井川の河口と相模川が一望です。

12:12
相模湖駅から13分。
藤野駅に到着。

相模湖駅から乗って来たバスが、やまなみ温泉行になりました。
再乗車します。

⑧神奈中西:野11系統.やまなみ温泉行
藤野駅.12:18→やまなみ温泉入口.12:30

野11系統.やまなみ温泉行は、藤野駅からさらに山の奥へ入ります。

￥運賃(藤野駅→やまなみ温泉入口) 231円

※GoogleMapの画像。
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相模川を渡ります。

12:29
藤野駅から12分。
やまなみ温泉入口で下車。

やまなみ温泉へ行く場合は、やまなみ温泉のひとつ手前、やまなみ温泉入口が最寄りのバス停となります。

12:33
やまなみ温泉に着きました。

前半はここまででございます。
後半戦は次回となります。

ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

-つづく-