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基本情報

タイへのフライト

タイの玄関口、バンコクへの直行便がある航空会社は、タイ国際航空、全日本空輸、日本航空、ユナイテッド航空、デルタ航空などがあります。
乗り継ぎ便では、香港乗り継ぎのキャセイ・パシフィック航空、台北乗り継ぎのチャイナエアライン・エバー航空、ハノイ・ホーチミン乗り継ぎのベトナム航空、シンガポール乗り継ぎのシンガポール航空、ソウル乗り継ぎの大韓航空・アシアナ航空等があります。
LCCでは、クアラルンプール乗り継ぎのエアアジアなどがあります。この場合は通常の国際線が発着するスワンナプーム国際空港ではなく、ドンムアン空港に到着します。
タイ国内線は、タイ国際航空やバンコク・エアウェイズ等が各地にフライトを持っています。
ビザは観光目的で30日以内、タイ出国の予約航空券とパスポートの残存期間が6カ月上あれば免除されます。

知っておきたい空港情報

バンコクには空港が2つあり、メインは新しいスワンナプーム国際空港です。
ノックエアやエアアジア等LCC(格安航空会社)で使われるドンムアン空港とあわせて
それぞれの特徴と市内アクセス等についてご紹介します。

バンコクの中心地から東に約30km、ターミナルビルの総床面積が56万3000平方メートルの広さを誇るスワンナプーム国際空港。
空港からタクシーを利用する際は、1階にあるメータータクシーカウンターで行き先を伝え、案内してもらいましょう。
所要時間は、1時間ほどが目安です。
降車時には、メーター料金以外に、空港利用料50バーツ+高速料金(実費)が加算されます。
ホテルの場所にもよりますが、全て込みで350バーツ程度。
このほか、エアポートリムジン、ホテルリムジン、路線バスに加え、2010年に開業したエアポートレイルリンク(以下、ARL)も利用可能。ARLのエクスプレスに乗車すれば、15分程度で市内に行けますが、電車の本数が少なく、大半のホテルでは地下鉄やMRTへの乗り換えが必要です。

バンコクの北に位置し、タクシーや路線バスを使って約1時間ほどの距離にあります。
エアアジアやノックエア等のLCC(格安航空会社)が就航していますが、スワンナプーム国際空港と離れているため、間違うと大変!
チケットをしっかりと確認しましょう。

タイの空港

新着クチコミ

  • noboru

    noboruさん

    (男性)

    ゲートはいってすぐ右にあるThe coral executive loungeはプライオリティーカードで入れます。 ここはもう一つのラウンジに比べて豪華です。もちろん少し古いのですが。 また 今日は... 
    続きを読む
    はもう一つのラウンジに比べて豪華です。もちろん少し古いのですが。 また 今日は  15分の無料タイマッサージのサービス付きでした。 日本もおもてなしでは世界のトップをいくと思いますが タイも タイマッサージが無料というのはまさに おもてなしですね。 食事も美味しかったです。 おすすめです。  
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  • Suvarnabhumi International Airport (BKK)

    5.00

    旅行時期:2024/05 (1ヶ月以内)
    DAMMANN

    DAMMANNさん

    (非公開)

    タイという国はお金を払うとものすごく優遇してくれる国なのですが、この空港からしてそう。タイランドエリートを持っているとゲートまで車がお迎えで入国審査も別。ここまでいかなくてもタイ航空のファーストクラス利... 
    続きを読む
    トまで車がお迎えで入国審査も別。ここまでいかなくてもタイ航空のファーストクラス利用者もかなり優遇されていますね。一般用入国審査はどの時間でもまんべんなく並びます。空港にある両替所は昔にくらべるとレートはよくなりました。 
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  • noboru

    noboruさん

    (男性)

    朝早く着いたので、すぐにシャトルバス乗れるかと思ったら、そうでもなかった。 まず 一回タイに入国して、3番のところある シャトルバスのところに行く。 そこでドムアン空港からの次のフライトがある証明書... 
    続きを読む
    シャトルバスのところに行く。 そこでドムアン空港からの次のフライトがある証明書類とパスポート見せて 名前を書き  シールもらう。 中東からの団体がいて30分後の便となった。それで30分後にいたら 末に満員で、その次の便となった、高速道路通行のため、客席のない場合は次便に回される、 次のフライトまでに時間的に余裕のない方は その場で待って 座席を確保した方がよい。途中渋滞していたが45分でドムアン空港についた。逆も同じだと思う。  
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  • 相変わらず歩きますね。

    3.50

    旅行時期:2024/04 (約1ヶ月前)
    ゆう

    ゆうさん

    (男性)

    大きな空港なので、ゲートから入国審査まで遠いです。 まあチェンマイやプーケットなどの国内線乗り継ぎに比べるとバンコク入国の人は 半分位の距離で済みますが。 但し、今回は、入国審査がすごくすいていた... 
    続きを読む
    の人は 半分位の距離で済みますが。 但し、今回は、入国審査がすごくすいていたので助かりました。 正直、ソンクラーンの影響で混んでいるかと思いましたが。 何度か、来ている空港ですがもう少し動く歩道増やしてくれないかな。 
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タイの空港のクチコミ一覧(2,166件)

タイ行き/発の航空会社

新着クチコミ

  • 初利用。問題なく乗り継ぎでタイへ。

    4.00

    旅行時期:2017/06 (約7年前)
    sizuka

    sizukaさん

    (男性)

    中国南方航空を初めて利用した。羽田発,広州乗り継ぎ,バンコク・スワンナプーム着,復路はその逆。往復共に定刻通り。 日本発着便には日本人CAがいた。中国人CAは全員長身の美女で,笑顔は少ないが仕事は... 
    続きを読む
    本発着便には日本人CAがいた。中国人CAは全員長身の美女で,笑顔は少ないが仕事は親切丁寧で好感が持てた。 中国人客も特にマナーの悪い人はおらず,むしろ一部の欧米人だけがうるさかった。 広州の乗り継ぎは初体験だったが,往復共に降りたらバスでターミナルへ移動。乗り継ぎ手続きは,国際線乗り継ぎゲートの案内表示も明快で,カウンターでスタンプをもらうだけで往復共にスムーズだった。ただし,出発空港で受領した搭乗券に乗り継ぎ便の搭乗ゲートが記載されていないので,案内表示を探すか,案内カウンターで尋ねる必要がある。 往復で4フライトしたが(全て中型機),個人用ディスプレーは復路の広州羽田間だけだった。そこでは,少しは日本語版映画もあり,最新のエンタメ設備だった。 機内食は合計4回で,常に2種用意されていたが,数が足りずに選べないことが1回。中国ビール,ワインも無料。 運良くネットでの悪評のような事態は起きなかったが,台風シーズンの利用は遅延や欠航が頻発するのかもしれない。価格を考えると,台風シーズン以外は再利用してもよいと感じた。 
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    航空会社
    中国南方航空
  • 結局それほど安くない。

    2.50

    旅行時期:2017/05 (約7年前)
    taotailang

    taotailangさん

    (男性)

    成田〜バンコクまで直行便で運賃その他費用の合計で31150円。その時は安いと思いましたが、そのごフライト時間が6時間以上あったので、食事を追加して600円、帰りは荷物も増えるから7KGでは... 
    続きを読む
    が6時間以上あったので、食事を追加して600円、帰りは荷物も増えるから7KGでは収まらないだろうと20KGの預け荷物4490円で追加、結局36240円に増えてしまいました。あとからベトナム航空のチケットが乗り継ぎ便とはいえ、この値段より安く販売していることが分かりがっかりでした。 日本人乗務員が1名搭乗していましたが、一度も直接話すことは無く、用事があるときは近くいる乗務員に英語で話を付けなければなりません。機内アナウンスは英語・タイ語・日本語があります。 エアアジアはとにかく寒いので、上着の用意が必要です。私は冷房が苦手なので、ひざ掛け+パーカー+ネックウォーマーを使用しました。サンダルを履く場合は、機内だけでも靴下を履いたほうが良いです。 機内食のタイミングがよくわからず、前方の数人の人が離陸後すぐに何やら乗務員と話をして食事を出してもらっていたので、あれ?もう食事時間?と不思議に思っていましたが、待てど待てど食事が出てこないので、乗務員に聞いてみるとあと1時間したら食事時間ですって言われて、じゃ〜あの人達は一体何で早弁みたいなことできるんだろうっと若干苛つきました。 機内食の値段は日本で注文するときにはこんなもんだろうと思っていましたが、、バンコクの物価を知って、食事内容を考えるとかなりボッタクリの値段だなと感じました。 帰りの便は事前に注文していなかったのですが、ウトウトしているうちに成田についてしまい、特に食事は必要ありませんでした。 機内で購入したもの以外はダメと聞いていましたが、結構タイのお客さんはペットボトルを持ち込んで飲んでいたりしていたので、そんなに厳密ではないようです。 ウェブチェックインをしたほうが良いと口コミにあったので、自分もしてみたのですが、結局、成田では航空券をもらうために通常のカウンターに並び、帰りも自動発券機みたいなものがありましたが、使い方がわからず、預け荷物もあったので、通常のカウンターに並ぶこととなり、結局何の恩恵も受けることができませんでした。 タイの空港では預け荷物は必ず、預ける前にX線のセキュリティにかけてから、シールを張ってもらわないと預かってもらえないので、皆さん気をつけてください。私はリュックを預けるつもりだったのですが、そのことを知らなかったので、素通りしてしまったので、カウンターでいざ手続きをしようとしたら職員にシールが張っていない、セキュリティを通してきてくださいと言われ、、また並び直さないといけないかと思い、めちゃくちゃ焦りましたが、セキュリティを通すまで順番を待っていてくれたのでホッとしました。 
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    航空会社
    エアアジアX
  • 3回目の利用

    4.00

    旅行時期:2017/05 (約7年前)
    赤巴士

    赤巴士さん

    (男性)

    今回で3回目の利用です。 チェンマイからバンコク・ドンムアンまで搭乗しました。 初めて乗った時にはシートの破れ等々あり 古臭い機材でしたが、最近は機材更新も進んでいるようで ピカピカでした。 ... 
    続きを読む
    古臭い機材でしたが、最近は機材更新も進んでいるようで ピカピカでした。 機内軽食も付いており、預け荷物も15キロまでは無料。 これはエアアジアより1歩リードしている感があります。 やはり、LCCの宿命か多少の遅延は良くあります。 
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    航空会社
    ノック・エア
  • バス感覚で利用してます

    4.00

    旅行時期:2017/05 (約7年前)
    赤巴士

    赤巴士さん

    (男性)

    タイ国内、近隣諸国への移動には良く利用しています。 価格も激安なのでもうバス感覚です。 今回はクアラルンプール⇒チェンマイでの利用でしたが やはり?遅延1時間しました。 15分~1時間は許容範囲... 
    続きを読む
    マイでの利用でしたが やはり?遅延1時間しました。 15分~1時間は許容範囲ですが。 フライト時間が2時間40分と比較的長かったので シートは一番前の席を指定しましたが 足元が広く快適でした。 
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    航空会社
    エアアジア

タイ行き/発の航空会社のクチコミ一覧(951件)