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京都の中心と大阪・淀屋橋を結ぶ京阪特急は8両編成の内1両がダブルデッカーとなっています。特別料金不要の列車としては破格の豪華さを誇っています。外観も時代祭の行列が描かれるなど京阪が特急をイメージリーダーカーとしようとする強烈な拘りが感じられます。ただ、以前と違い特急が倍増した為全ての特急に連結されているわけではないのでご注意を。
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京都の中心と大阪・淀屋橋を結ぶ京阪特急は8両編成の内1両がダブルデッカーとなっています。特別料金不要の列車としては破格の豪華さを誇っています。外観も時代祭の行列が描かれるなど京阪が特急をイメージリーダーカーとしようとする強烈な拘りが感じられます。ただ、以前と違い特急が倍増した為全ての特急に連結されているわけではないのでご注意を。
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