トライシクルとパジャック＆ジプ二−とタクシ−

この乗り物は旅慣れた人でもなかなか利用する機会がないと思いますが、長期滞在者など地理的や現地に慣れているのならかなり便利です。昔私が良く利用していたジプ二−の区間はス−カット〜バクラ−ラン、バクラ−ラン〜マビニ、バクラ−ラン〜アラバンです。現在の住まいはナボ−タスなので区間はナボ−タス〜モニュメント、ナボ−タス〜デビソリア位です。最短距離で現在の料金は８ペソです。観光スポットのマビニ、マラテ、パサイなどは結構便利ですね。次にトライシクル、これはオートバイにサイドカ−が付いている乗り物で短距離、約５００ｍ〜２ｋｍ位でサイドカ−内に大人２人、子供２人位まで、と運転手の後ろに２人。ただ料金が距離と乗っている人数で若干変わってくるので毎回料金はまちまちです。だいたい４人乗って２ｋｍで１００ペソが相場です。その次にパジャック、自転車にサイドカ−が付いた乗り物です。超短距離で５０ｍ位〜５００ｍ位までで料金は最短で８ぺそ５００ｍ位で５０ペソ位。まあもっともパジャクに５００ｍも乗る人もいませんが! 1度チャイナタウンでパジャックに乗り料金でトラブったことが有ります。ものの５、６０ｍ位ですがドライバ−は２０ペソといいましたが”１０ペソでおつりがあってもいい位”と思いましたが、なんせ私にとってここは外国、少しの金額でくだらない揉め事を起こしてもアホらしいと思い素直に払ったのですが、どうしてもその日は納得がいかず妻にその事を話したら、基本パジャクは居住地の界隈でのるものだとのことです。ただ私にとって料金がどうのこうのというのではなく、たとえ１ペソでもボラレたとゆう事が納得出来なかったのです。特にタクシ−メ−ターをおろさないのでibaba mo ng metro (料金メタ−おろして下さい)と言うと”bahala na”（どうでもいい、なんでもいい）とあいまいな表現をするのがフィリピノ。こうゆうのに限って支払いの時に”足りないとか”とケチを付けてくるのでメ−タ−下ろさないタクシ−には緊急時以外は乗りません。皆さんもメタ−下ろさないタクシ−にはくれぐれも乗らないよう８割以上ボラレます。それかどうしてもメ−タ−下ろさないタクシ−に乗る時は最初から”何処何処までいくらで”と交渉したほうがよいでしょう。