東京の乗り物 ランキング(2ページ)
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3.71
- コスパ
- 3.54
- 人混みの少なさ
- 3.70
- バリアフリー
- 3.88
- 乗り場へのアクセス
- 4.17
- 車窓
- 3.93
-
4.0
本来は身延線のふじかわ最終便を使う予定が撮り鉄の迷惑行為により完全に間に合わなくなり大回りで八王子⇒甲府の区間で利用した。 色々な部分で短区間では自由席の方が楽だと思う。 車両は新しいので快適 自分が身延線の by エヌエヌ -
2.5
松本(南小谷)から新宿・東京・千葉を結ぶ特急列車です。 １日18往復運行してます。多客期には臨時便の運行もあるみたいです。 全席指定席ですが普通の特急列車より特急料金が安く設定されてます。チケットレスならもっと安くなる by シィロ
- 住所
- 東京都新宿区新宿
-
3.70
- コスパ
- 3.77
- 人混みの少なさ
- 3.59
- バリアフリー
- 3.88
- 乗り場へのアクセス
- 3.96
- 車窓
- 3.74
-
4.0
東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。 そのうち今回は2020年３月21日に浅草橋７時40分発各駅停車三鷹行きで浅草橋から秋葉原まで移動した時の話です。 E２３１系という車両が使用され、10両編成 by フロンティア -
2.5
国電時代から黄色のラインカラーを纏ってきた中央・総武緩行線。 JR東日本のE電区間では主力路線とも言えますが、中央快速線や京浜東北線が新鋭の車両を投入されるのに比べ、こちらは昔から他線で活躍したお古の電車が廻されています by 安宿探求所
- 住所
- 東京都千代田区丸の内
-
3.69
- コスパ
- 3.78
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.15
- 乗り場へのアクセス
- 4.03
- 車窓
- 4.23
東京スカイツリーが目の前にそびえたつ浅草から乗り、隅田川にかかる12の橋をくぐって浜離宮もしくは日の出桟橋まで。浅草の乗船場からは東京スカイツリーを間近に見ることができる。 ...続きを見る
- アクセス
-
（浅草乗り場）
東京スカイツリーライン浅草駅から徒歩で1分
- 東京メトロ銀座線浅草駅から徒歩で1分
- 都営浅草線浅草駅から徒歩で3分
- 営業時間
- 通年
- 予算
-
浅草→浜離宮 大人1,040円 小人400円 ※浜離宮の入園料を含む
浅草→日の出桟橋 大人860円 小人430円
浅草→お台場海浜公園（日の出桟橋乗換）大人1,380円 小人690円
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-
3.67
- コスパ
- 4.21
- 人混みの少なさ
- 3.67
- バリアフリー
- 4.26
- 乗り場へのアクセス
- 4.10
- 車窓
- 4.01
- 住所
- 東京都新宿区・渋谷区
-
25
3.63- コスパ
- 3.62
- 人混みの少なさ
- 3.53
- バリアフリー
- 3.93
- 乗り場へのアクセス
- 3.33
- 車窓
- 3.10
- 住所
- 東京都新宿区西新宿2丁目5
-
-
3.63
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.51
- バリアフリー
- 3.68
- 乗り場へのアクセス
- 3.72
- 車窓
- 3.07
-
4.0
「都営浅草線（地下鉄）」A5番出口を背に左側（馬道通り）を二天門交差点へ！【台東区民会館】ですが、趣味のそば打ちのイロイロで、お世話になっており、私には思い出の多い施設なんです。浅草ど真ん中ですから、行事があるたびに楽しく by @タック -
2.5
西馬込駅と押上駅との間18.3キロを結ぶ東京都営の地下鉄路線。 1960年と開業時期が都営地下鉄では最も古く、それほど地下深い区間を走らないのでホームまでのアクセスは比較的スムーズ。ただし新橋や日本橋、浅草など主要な駅は by 安宿探求所
- 住所
- 東京都大田区西馬込2丁目1-6
-
27
3.62- コスパ
- 3.93
- 人混みの少なさ
- 3.50
- バリアフリー
- 3.80
- 乗り場へのアクセス
- 3.86
- 車窓
- 3.79
- 住所
- 東京都台東区上野7丁目1-1
-
3.60
- コスパ
- 3.67
- 人混みの少なさ
- 3.48
- バリアフリー
- 3.64
- 乗り場へのアクセス
- 3.83
- 車窓
- 3.59
- 住所
- 東京都台東区花川戸
-
29
3.59- コスパ
- 3.89
- 人混みの少なさ
- 3.59
- バリアフリー
- 4.19
- 乗り場へのアクセス
- 3.88
- 車窓
- 3.45
- 住所
- 東京都墨田区押上1丁目1-65
-
3.59
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.21
- バリアフリー
- 3.54
- 乗り場へのアクセス
- 3.70
- 車窓
- 2.95
- 住所
- 東京都足立区千住旭町42-2
-
-
3.57
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.51
- バリアフリー
- 3.73
- 乗り場へのアクセス
- 3.91
- 車窓
- 3.76
- 住所
- 東京都千代田区丸の内1丁目
-
32
3.56- コスパ
- 3.82
- 人混みの少なさ
- 3.51
- バリアフリー
- 3.33
- 乗り場へのアクセス
- 4.17
- 車窓
- 4.07
- 住所
- 東京都大田区平和島5-4-1
-
3.55
- コスパ
- 3.88
- 人混みの少なさ
- 3.71
- バリアフリー
- 3.53
- 乗り場へのアクセス
- 4.17
- 車窓
- 3.95
- 住所
- 東京都千代田区丸の内
-
3.55
- コスパ
- 4.17
- 人混みの少なさ
- 3.48
- バリアフリー
- 3.91
- 乗り場へのアクセス
- 4.58
- 車窓
- 3.98
- アクセス
-
JR東京駅下車・八重洲南口改札を出て、
バスのりばを右に曲がり、9番のりば先の右側
地下鉄丸ノ内線東京駅から徒歩15分
地下鉄銀座線京橋駅から徒歩5分
地下鉄東西線大手町駅から徒歩15分
東京駅八重洲南口は乗車専用。（到着は日本橋口）
- 営業時間
- 窓口の営業時間は、6:00-0:30
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-
3.54
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.08
- バリアフリー
- 3.64
- 乗り場へのアクセス
- 3.56
- 車窓
- 3.43
- 住所
- 東京都渋谷区渋谷2丁目
-
宿公式サイトから予約できる東京のホテルスポンサー提供
-
東京への旅行情報
-
3.53
- コスパ
- 3.51
- 人混みの少なさ
- 3.19
- バリアフリー
- 3.53
- 乗り場へのアクセス
- 3.69
- 車窓
- 2.80
- 住所
- 東京都足立区谷中2丁目6
-
3.51
- コスパ
- 4.06
- 人混みの少なさ
- 3.78
- バリアフリー
- 4.20
- 乗り場へのアクセス
- 4.06
- 車窓
- 4.03
- 住所
- 東京都新宿区
-
3.51
- コスパ
- 3.77
- 人混みの少なさ
- 3.03
- バリアフリー
- 3.69
- 乗り場へのアクセス
- 3.75
- 車窓
- 3.82
- 住所
- 東京都世田谷区三軒茶屋1
-
3.50
- コスパ
- 3.43
- 人混みの少なさ
- 3.26
- バリアフリー
- 3.41
- 乗り場へのアクセス
- 3.14
- 車窓
- 3.67
-
4.0
東京から蘇我までを結ぶ赤色のラインの電車です。 東京～市川塩浜までの区間は武蔵野線直通も走っているため、日中でも1時間に8本程度(快速含む)は走っているため便利です。 新木場から東京駅まで平日夜の快速列車を利用してみま by 厚木の乗り鉄 -
2.5
東京駅と蘇我駅間43キロのほか二つの支線があるJRの鉄道路線。 今回は休日の海浜幕張駅と葛西臨海公園駅を利用。海浜幕張は周辺のイベントで賑わう駅ながら日中は快速、普通とも1時間の本数は4本のみ。普通しか停車しない駅に向か by 安宿探求所
- 住所
- 東京都千代田区丸の内
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3.50
- コスパ
- 3.88
- 人混みの少なさ
- 3.60
- バリアフリー
- 4.22
- 乗り場へのアクセス
- 4.07
- 車窓
- 3.85
- 住所
- 東京都豊島区
- 1
- 2
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
