関東地方の交通施設 ランキング
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4.37
- アクセス
- 4.11
- 人混みの少なさ
- 3.55
- 施設の充実度
- 3.90
-
4.0
羽田空港 第3旅客ターミナルに到着すると、大阪・関西万博のキャラクター ミャクミャクが描かれた大きな広告看板を見かけました。大阪でも広告看板を見かけましたが、東京で見かけるとは思いませんでした。日本でもっとも熱いイベントな by クワトロ -
1.5
この3月末に、羽田-仁川で利用しました。 出国時は、今まで通り、特に問題なかったのですが、帰国時がとんでもなく酷い有様でした。夜22時過ぎに到着したところ、入国の検疫待ちでごった返していて、しかも待機のレーンも何もな by LC520
- 住所
- 東京都大田区羽田空港2-6-5
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2
4.37- アクセス
- 4.12
- 人混みの少なさ
- 3.32
- 施設の充実度
- 4.08
平成5年(1993年)9月に新ターミナル・ビッグバードが誕生した羽田空港。平成16年(2004年)12月には東旅客ターミナルビルオープン。平成22年(2010年)10月21日、再国際化に伴い新国際線ターミナルが開業した。 ...続きを見る
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4.0
お正月のANAで初の第二ターミナル、国際線。プライオリティは有人のANAスタッフさんがいる所へ。自分でチェックイン、トランクを入れる所の奥の壁側にあります。案内人はプライオリティを知らない人もいて、無いと言われました。今の by ナーム -
1.0
まず周辺道路や施設内車路の渋滞が激しい 3タミ入口信号手前など前が詰まってさっぱり左折で進めない というのはローディング/アンローディングレーンが常時一番右車線だけ残しびっちり多重駐車しているから 旅客ターミナル内も by 0
- アクセス
- 浜松町駅/東京モノレ-ル/24分「羽田空港駅」下車・京浜急行「羽田空港駅」下車
-
4.35
- アクセス
- 3.21
- 人混みの少なさ
- 3.34
- 施設の充実度
- 3.79
成田国際空港は昭和53年(1978年)に開港し、日本の玄関口として、また世界とアジアを結ぶ一大拠点として規模を拡大している空港です。海外の多くの都市とバランスの良いネットワークを築いています。また、近年はLCCが就航したことにより、利便性が向上しております。そして、増加するお客様へより便利で快適な空間を提供するため、店舗及び施設展開を積極的に図ることによって、旅行客だけでなく見学者にも楽しめる空港となっています。 ...続きを見る
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5.0
時間通りに 新千歳から成田空港へ イミグレに入るのも、さすが日本技術 手荷物検査も簡単 イミグレもパスポートをかざし写真確認ですんなり入れました。 ショッピングを沢山ショップがあって 時間に余裕があったのでブランド by maron太郎 -
1.0
まず、アクセス交通が貧弱過ぎる JR快速に至っては毎時たった1本程度 例えば錦糸町辺りから乗ろうとすればほぼ間違いなく積み残される 大きな荷物を抱えて空港まで移動するだけで疲れてしまう 以前コロナ前まで郊外要所から by 0
- アクセス
- JR・京成 空港第2ビル駅、成田空港駅下車
-
4.30
- アクセス
- 4.03
- 人混みの少なさ
- 3.47
- 施設の充実度
- 3.99
-
4.5
ラッピング飛行機がないかしら?とJALラウンジの端から見てみました。 一番はじに一機、とりあえずスマホで、何倍か拡大して撮りました。 JALでみますとガンダムジェットかも!と急に嬉しくなりました。本当は乗ってみたいです by Gonko -
1.5
スマホ使うのは、それなりの必要性あると 思うけど スマホ歩きの人多すぎです。 急ぎでないのなら、立ち止まり 通話してください。 *施設 USB端子で充電できる場所あります *バリアフリ-施設 車椅子で 入れる ト by 快特
- 住所
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
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4.26
- アクセス
- 4.07
- 人混みの少なさ
- 3.31
- 施設の充実度
- 4.12
-
4.0
リムジンバスがここの正面に着き、雨に濡れることもなく、直ぐ建物内に入れ、便利です。ANAのターミナルです。夏休みでもあるし、道路の渋滞も考えて、時間の余裕を見て行動したので、ラウンジ3つ移動することができました。A搭乗口近 by よしめ -
1.0
第二ターミナルからも国際線が使えるようになりました。広くて新しくなりましたが、お土産屋やブランドショップが少ない、というか無きに等しい。 帰国時のVisit Japan Web登録のQRコードとパスポートの読み取り性能が by milmiler-z
- 住所
- 東京都大田区羽田空港3-4-2
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6
4.25- 施設の快適度
- 3.94
- バリアフリー
- 3.75
首都の中央駅として、大正3年(1914)に完成、営業を開始した。丸の内側の開業当初の駅舎は6年余りをかけて造りあげた鉄骨・煉瓦・石造りの建築で、辰野金吾の設計によるルネッサンス様式。駅舎内にはクラシックホテルとして人気のある東京ステーションホテルもある。 ...続きを見る
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4.0
∧__∧ *★*――――*★*( ・∀・ )*★*――――*★* / つョJ 東京駅110周年!! <<日本鉄道の中心、首都東京の玄関口>> 東京駅は1914 by ヒサッチ&クニ -
2.5
駅外は発展中です。 キャラクターストリートも定期的しています、私のおしは東京バナナシェークです。 黒塀横丁.北町酒場.八重北食堂など3エリアはじめ充実してます。残念ながら駅ナカの朝食べるところが欲しいです。 by 永遠の旅人
- アクセス
- 東京駅
-
4.24
- コスパ
- 3.24
- 人混みの少なさ
- 2.86
- バリアフリー
- 3.97
- 乗り場へのアクセス
- 4.20
- 車窓
- 3.93
-
4.5
4/30、ゴールデンウィーク真っただ中と言うのに、東海道新幹線が停電のため、一部区間で運転見合わせとなりました。その原因は何んとヘビでした。2025年の干支なので、不思議な縁を感じましたが、何とも残念な移動になりました。 by クワトロ -
1.0
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思 by りおな
- 住所
- 東京都千代田区丸の内1丁目
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4.14
- コスパ
- 3.62
- 人混みの少なさ
- 2.68
- バリアフリー
- 3.32
- 乗り場へのアクセス
- 3.94
- 車窓
- 4.29
鎌倉駅から江の島を経て藤沢駅までを結ぶ電車。旧式の箱型車両で家々の軒先をゴトゴト走るのどかさと、路面あり、トンネルあり、海ありのバラエティーに富んだ沿線風景で人気が高く、鎌倉住民はもとより訪れる人々にもファンが多い。 ...続きを見る
- 住所
- 神奈川県鎌倉市(藤沢市)
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4.11
- バリアフリー
- 3.36
- トイレの快適度
- 3.79
- お土産の品数
- 3.81
神奈川県・川崎と千葉県・木更津を結ぶ東京湾アクアラインのほぼ中間点(海底トンネルと海上道路の境目)に位置するパーキングエリアで東京湾を360度一望できます。平成25年4月にグランドオープンをし、さらに魅力的な施設となっています。 ...続きを見る
- アクセス
- 川崎浮島IC 車 10分
- 予算
- 【料金】800円 東京湾アクアライン通行料金普通車(ETCにて利用の場合) 平成21年度より継続中
もっと見る
-
4.10
- アクセス
- 4.03
- コスパ
- 4.45
- サービス
- 4.00
- 人混みの少なさ
- 3.61
- 施設の充実度
- 4.05
- 雰囲気
- 3.93
- 料理・味
- 3.79
- 食事・ドリンク
- 4.02
- バリアフリー
- 3.63
- 観光客向け度
- 4.07
-
5.0
他の国の空港ラウンジより、やっぱり好きです。 マッサージ機も、空いていたら使わせてもらいます。 機内食をしっかり食べてみたいので、気をつけて食べ過ぎないように。 搭乗ゲート変更は、日本ではないかと思いますが、一応確認 by Gonko -
2.0
ゴールデンウィーク中のせいなのか何かわかりませんがとても混んでいて少し滞在しただけで早々に引き上げました。入口の係の人も笑顔も無くみなブスっとして並んでいてロッカールームにいた人も感じが悪かった。変わっちゃいましたね。カレ by メイちゃん
- アクセス
- 羽田空港第3ターミナル直結
- 営業時間
-
本館 4:30~翌2:45
スカイビュー 6:00~12:30、21:00~翌1:30
- 休業日
- なし
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-
-
4.10
- アクセス
- 4.11
- コスパ
- 4.80
- サービス
- 4.10
- 人混みの少なさ
- 3.37
- 施設の充実度
- 4.06
- 雰囲気
- 4.42
- 料理・味
- 4.58
- 食事・ドリンク
- 4.10
- バリアフリー
- 4.00
- 観光客向け度
- 4.83
-
4.0
成田空港第二ターミナルのJALラウンジは数を減らしています。 以前あった場所にラウンジがなかったりしますので、しっかり確認してから向かうと良いです。 フードは上階でのみ頂けます。 下階で寛ぐなら早めに食事を済ませる必 by (≧∇≦) -
2.0
ラウンジ自体はまだ大幅な混雑でもないのだが 食事はビュッフェ方式でもカフェテリア方式でもないので非常に非効率。 供食コーナーのオペレーションは係員の数だけが多い割だけで。 盛り付けだけが妙に丁寧なので非常に遅くやたら by syx
- アクセス
- 成田空港第2ターミナル 出国審査後 本館 / サテライト3F
- 営業時間
-
[本館3階] 7:30~22:00
[サテライト] 7:30~19:30
もっと見る
-
4.09
- コスパ
- 3.32
- 人混みの少なさ
- 3.24
- バリアフリー
- 3.22
- 乗り場へのアクセス
- 3.74
- 車窓
- 3.97
-
5.0
2024年のお正月、羽田空港から浜松町まで利用しました。 土日祝日は羽田空港→浜松町→山手線内の各駅が500円で利用できる割引きっぷがありますが、お正月も使えるのかわからないまま改札の自動券売機へ。 結果、お正月も関係 by りぽちゃん -
2.5
都内から羽田空港へアクセスしようと思ったら、京急電車とモノレール、バスの三択になります。バスは交通事情でおくれる可能性があるし、京急は都営浅草線と京成電鉄に乗り入れているので、他社が遅延しても影響を被るので、出発するときは by けついち
- 予算
- 483円 (浜松町駅)浜松町~羽田
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13
4.08- コスパ
- 3.58
- 人混みの少なさ
- 3.62
- バリアフリー
- 3.73
- 乗り場へのアクセス
- 4.16
- 車窓
- 3.39
- 住所
- 東京都千代田区丸の内一丁目
-
14
4.07- アクセス
- 3.56
- 人混みの少なさ
- 3.45
- 施設の充実度
- 3.78
-
4.0
ANAのターミナルでショップやレストランの充実度は3つのターミナルの中で一番だと感じました。ショップもおしゃれだし服屋さんもあったりして便利だなと思いました。プライオリティパスで美味しいすき焼きが頂けるターミナルでもありま by 度々旅 -
2.0
久しぶりに成田空港のANAラウンジに行きましたが、 イミグレーションでたすぐ後、右側のラウンジは閉鎖中です。 別の方のインフォメーションだとUnitedが結構良いらしいです。 それで、今回は 左に行って A by noboru
- 住所
- 千葉県成田市古込1-1
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15
4.06- アクセス
- 3.59
- 人混みの少なさ
- 3.41
- 施設の充実度
- 3.82
-
4.0
この1年間で海外旅行へ行く際、ずっと羽田空港発着便でしたので、約1年ぶりに成田空港第2ターミナルにやって来ました。2月上旬、羽田空港を利用した際、とても混雑していました。3連休であったこともあり、成田空港も負けないくらい旅 by クワトロ -
2.0
2023年3月、まだ色んな申請書やチェックは少しあるがほぼ解禁となった日本。 昼の便だったが、航空会社カウンター、セキュリティーチェックと長蛇の列。 共に人手不足なのか?カウンターやレーンはあるのにオープンしておらず非 by ミークワームスック
- アクセス
- JR・京成 空港第2ビル駅、成田空港駅下車
-
宿公式サイトから予約できる関東地方のホテルスポンサー提供
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関東地方への旅行情報
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4.04
- コスパ
- 3.86
- 人混みの少なさ
- 3.52
- バリアフリー
- 3.87
- 乗り場へのアクセス
- 4.11
- 車窓
- 3.99
ロマンスカーは列車名によって車種や運行区間が異なります。スーパーはこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形)はこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形)LSE(7000形)さがみ【新宿~小田原】EXE(30000形)LSE(7000形)あさぎり【新宿~御殿場】MSE(60000形)ホームウェイ【新宿~箱根湯本】【新宿~唐木田】【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形)LSE(7000形)えのしま【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形)メトロはこね【北千住~箱根湯本】MSE(60000形)メトロさがみ【本厚木~北千住】MSE(60000形)メトロホームウェイ【本厚木~北千住】【北千住~唐木田】MSE(60000形) ...続きを見る
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5.0
最近区間でよく利用する小田急ロマンスカー アプリのEMotで予約すると50円引 とお得で 今日は海帰り新宿野暮用で藤沢~新宿700円 小田急株優520円で 計1220円 崎陽軒弁当食べながらのんびり新宿まで by swal -
2.0
新宿~箱根湯本・片瀬江ノ島・御殿場を結ぶ小田急の特急列車です。 10月1日にどうやら値上げされたようで、17キロまでの特急料金が310円から500円と61.2%値上げされました。 9月30日に購入したチケットレスで相模 by 厚木の乗り鉄
- 住所
- 東京都新宿区西新宿1-1-3
-
17
4.02- コスパ
- 3.47
- 人混みの少なさ
- 2.91
- バリアフリー
- 3.15
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 4.07
- 住所
- 神奈川県小田原市~足柄下郡箱根町
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18
4.01- コスパ
- 3.82
- 人混みの少なさ
- 3.37
- バリアフリー
- 3.62
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.62
-
4.0
京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第1・第2ターミナルを結ぶ鉄道路線です。 2024年5月8日に羽田空港第1・第2ターミナル21時23 by フロンティア -
1.0
朝6時台の羽田空港行きに蒲田から乗りました。 すでにホームには長蛇の列です。各々もちろん荷物も多い。しかし空港線の本数は少ないです本線からの乗り換え客がどんどんたまります。みんなその電車を逃すと飛行機に乗り遅れるので by セレブムリ
- 住所
- 東京都港区高輪二丁目16-34
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4.00
- コスパ
- 3.05
- 人混みの少なさ
- 3.21
- バリアフリー
- 3.84
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 4.06
- 住所
- 千葉県浦安市舞浜1-1
-
20
3.99- アクセス
- 3.05
- 人混みの少なさ
- 3.06
- 施設の充実度
- 3.27
- バリアフリー
- 2.93
- 見ごたえ
- 3.17
-
4.0
成田空港6:20発→福岡空港行きのジェットエアに乗るために、第3ターミナルで一晩過ごしました。 23時頃に最終便が出発してからは、早朝便の搭乗客が時間つぶしや仮眠の為に数十名がフードコート内で過ごしていました。 フード by akkii -
2.5
LCC専用のターミナル。 第2ターミナルからは少し離れているので、荷物を持っての移動が少し大変です。 使ったことはないですが、無料シャトルバスもあります。 個人差あると思いますが、第2ターミナルから徒歩7~8分ほ by たびっこ
- 住所
- 千葉県成田市取香字上人塚148-1 成田空港第3ターミナル
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。