大阪の交通施設 ランキング
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4.33
- アクセス
- 3.95
- 人混みの少なさ
- 3.47
- 施設の充実度
- 3.78
- 住所
- 大阪府豊中市蛍池西町3-555
-
4.32
- アクセス
- 3.50
- 人混みの少なさ
- 3.53
- 施設の充実度
- 3.84
大阪湾内泉州沖に造られた世界初の「完全人工島からなる海上空港」。年間およそ2,800万人の旅行者が往来。関西国際空港は、大阪湾内泉州沖に造られた世界で初めての「完全人工島からなる海上空港」として、1994年9月に開港。4,000m級の滑走路を複数保有する、完全24時間運用可能な世界標準の空港。23ヶ国、82都市を結び、1日当たりの国際定期便の就航便数は194.6便、年間およそ2,800万人の旅行者が往来している（2017年冬期）。第1ターミナルビルは、4階建ての本館とそこから伸びる南北のウイングから構成され、2階が国内線の出発・到着フロア、4階が国際線出発フロア、そして1階が国際線到着フロアである。鉄道駅とは2階で直結、バスは空港着が4階、空港発は1階で、地上交通へのアクセスがとても便利。2012年10月にオープンしたLCC（格安航空会社）専用の第2ターミナルビルは、2017年1月に拡張され、国内初のスマートセキュリティやウォークスルー型免税店など充実した機能を備える。ターミナルビルやエアロプラザ内には、各種飲食店やお土産店とともに、宿泊施設や休憩スペースも充実。 ...続きを見る
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4.0
国際線の出発便で第一ターミナルを利用しました。搭乗ゲートまでは、ウィングシャトルで本館駅から先端駅まで移動します。 お盆の時期で混み合っていましたが、出国審査は、顔認証が導入されていて、スムーズに手続きできました。 by arurun -
2.5
閉店・閉鎖している店舗が多くて活気もなくて空港内が暗い感じでした。お土産や食事をする場所を探すのが難しかったです。リノベーション中の店舗も多かったのでコロナ禍が終わって利用者が増えれば店舗も再開するのかな。 by ぽちくん
- アクセス
- その他 JR関西空港線・南海空港線「関西空港駅」下車すぐ
- 営業時間
- 関空展望ホール「SkyView」/8:00～22:00
もっと見る
-
4.03
- コスパ
- 3.87
- 人混みの少なさ
- 3.68
- バリアフリー
- 3.64
- 乗り場へのアクセス
- 4.19
- 車窓
- 3.71
- 住所
- 大阪府豊中市蛍池西町3丁目555番地
-
4.01
- コスパ
- 3.08
- 人混みの少なさ
- 3.51
- バリアフリー
- 3.43
- 乗り場へのアクセス
- 3.75
- 車窓
- 3.79
- 住所
- 大阪府豊中市～門真市
-
3.98
- コスパ
- 3.81
- 人混みの少なさ
- 3.95
- バリアフリー
- 4.19
- 乗り場へのアクセス
- 4.26
- 車窓
- 3.54
-
5.0
今回は博多から岡山まで「おとなびＷＥＢ早特（こだま）」きっぷでお得にのんびりと新幹線の旅を楽しみました。 今回利用したのはＪＲ西日本ｅ５４８９限定の「おとなびＷＥＢ早特（こだま）」きっぷ。 博多―岡山間の設定がなかった by HAPPIN -
2.5
新大阪から博多までを繋ぐ新幹線。新大阪で東海道新幹線、博多で九州新幹線と乗り入れてる新幹線路線。山陽新幹線はトンネル区間が多いので景色は楽しめないです。駅数が多い割にこだまの本数が少ないのもちょっと残念な所です。 by シィロ
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目
-
-
3.87
- コスパ
- 4.02
- 人混みの少なさ
- 3.44
- バリアフリー
- 3.95
- 乗り場へのアクセス
- 4.20
- 車窓
- 3.57
- 住所
- 大阪府吹田市豊津町
-
3.87
- アクセス
- 3.79
- サービス
- 3.64
- 人混みの少なさ
- 3.29
- 施設の充実度
- 3.53
- 食事・ドリンク
- 3.50
- アクセス
- 大阪空港中央ブロックJAL側３階 モノレールから約１０分。
- 予算
-
（夜）1,000～1,999円
（昼）1,000～1,999円
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-
3.84
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.78
- バリアフリー
- 3.55
- 乗り場へのアクセス
- 3.96
- 車窓
- 3.59
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1
-
3.84
- コスパ
- 4.16
- 人混みの少なさ
- 3.81
- バリアフリー
- 3.68
- 乗り場へのアクセス
- 4.31
- 車窓
- 3.84
- 住所
- 大阪市天王寺区上本町6-1-55
-
3.77
- コスパ
- 3.69
- 人混みの少なさ
- 3.66
- バリアフリー
- 3.63
- 乗り場へのアクセス
- 4.30
- 車窓
- 3.82
- 住所
- 大阪府大阪市北区梅田三丁目
-
-
3.73
- コスパ
- 4.08
- 人混みの少なさ
- 3.43
- バリアフリー
- 3.93
- 乗り場へのアクセス
- 4.13
- 車窓
- 3.92
- 住所
- 大阪府大阪市北区梅田3丁目1-1
-
12
3.66- コスパ
- 3.74
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.05
- 乗り場へのアクセス
- 3.75
- 車窓
- 3.93
大阪市内から大和川を越えて堺まで。一輛だけのチンチン電車で名所旧跡を気楽に巡ろう。
- 予算
- 1区間 大人210円、小児110円
-
3.63
- アクセス
- 3.01
- サービス
- 3.71
- 人混みの少なさ
- 3.31
- 施設の充実度
- 3.15
- 食事・ドリンク
- 3.33
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
-
14
3.63- 施設の快適度
- 3.78
- バリアフリー
- 3.58
- 住所
- 大阪府大阪市北区梅田3丁目1-1
-
3.61
- コスパ
- 4.29
- 人混みの少なさ
- 3.55
- バリアフリー
- 4.18
- 乗り場へのアクセス
- 4.28
- 車窓
- 4.13
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区十三東2丁目12-1
-
宿公式サイトから予約できる大阪のホテルスポンサー提供
-
大阪への旅行情報
-
3.60
- アクセス
- 3.86
- コスパ
- 4.00
- サービス
- 3.65
- 人混みの少なさ
- 3.38
- 施設の充実度
- 3.50
- 雰囲気
- 4.00
- 料理・味
- 3.67
- 食事・ドリンク
- 3.51
- バリアフリー
- 4.00
- 観光客向け度
- 3.50
-
4.0
今回は夕方より少し早い時間に利用。 前回と違いラウンジ内はどこでも好きな席を選べました。 食事はお煎餅ぐらいしかありませんが、生ビールやジュース・コーヒーとありますので搭乗までのんびりと過ごす事が出来ました。 by まつかこ -
2.5
現在、サクララウンジは工事中でJGCはリフレッシュラウンジに案内されます。 衝立で仕切っただけのラウンジですが、ドリンクはペットボトル（ホット・コールド）であり、お煎餅も袋入りが置いてありました。 椅子は余りなく結 by まつかこ
- 営業時間
- 6:00～最終便出発まで
- 休業日
- 年中無休
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-
3.57
- コスパ
- 3.80
- 人混みの少なさ
- 3.56
- バリアフリー
- 3.81
- 乗り場へのアクセス
- 4.14
- 車窓
- 3.28
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島5-16-1
-
3.57
- コスパ
- 3.98
- 人混みの少なさ
- 3.11
- バリアフリー
- 3.31
- 乗り場へのアクセス
- 4.22
- 車窓
- 4.15
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波四丁目1-17
-
3.56
- コスパ
- 4.19
- 人混みの少なさ
- 3.77
- バリアフリー
- 4.23
- 乗り場へのアクセス
- 4.31
- 車窓
- 4.16
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号
-
3.55
- アクセス
- 3.78
- 人混みの少なさ
- 3.64
- 施設の充実度
- 3.91
-
4.5
約3年半ぶりに関空に行きました。４階の国際線出発線フロア、変わっていない！と思いました。カウンターでチェックイン後、お店でも見てみようと下の階に行ってみると、フェンスだらけで工事中でした。残念。ちょっと寂しかったですが、秋 by とらきのこ2 -
2.0
関西国際空港は、国際線はもちろん国内線も就航しておりますが、伊丹に比べて便数が少ないです。 ここ最近リニューアルしましたが、国内線ラウンジは航空会社から共有になり残念… 搭乗ゲートも遠くて使いづらいかなと感じます。 by レッドウイング
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
- 1
- 2
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
