大阪の交通施設 ランキング(2ページ)
ランキングを条件で絞り込む
- エリア
- カテゴリ
エリアを選ぶ
閉じる
-
3.53
- コスパ
- 4.02
- 人混みの少なさ
- 3.91
- バリアフリー
- 3.74
- 乗り場へのアクセス
- 4.33
- 車窓
- 4.02
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
-
22
3.52- 施設の快適度
- 3.51
- バリアフリー
- 3.43
-
4.5
年末年始の東海道新幹線のぞみ は、全席指定❗ 日曜日夜の、のぞみは満席ではなく 7割位のお客さんです～新大阪駅は混雑していましたが、、 新大阪駅から品川駅まで２時間15分くらいです 座席も広く快適で by momo -
2.5
行きは大遅延に巻き込まれたので、そそくさと地下鉄経由で難波のホテルに向かった。 帰りは時間に余裕があったので、５５１蓬莱の豚まん(チルド)を軽く並んでゲット。さらに赤福もゲットしたところで見れば姫路のカフェドムッシュ by Reinheitsgebot
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島五丁目16-1
-
3.51
- コスパ
- 4.21
- 人混みの少なさ
- 3.78
- バリアフリー
- 4.23
- 乗り場へのアクセス
- 4.33
- 車窓
- 4.18
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号
-
3.51
- コスパ
- 4.39
- 人混みの少なさ
- 4.01
- バリアフリー
- 4.42
- 乗り場へのアクセス
- 4.46
- 車窓
- 4.26
- 住所
- 大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号
-
3.50
- コスパ
- 4.16
- 人混みの少なさ
- 4.01
- バリアフリー
- 3.86
- 乗り場へのアクセス
- 4.31
- 車窓
- 3.93
- アクセス
- 近鉄名古屋駅 - 大阪難波駅間を運行
-
-
3.49
- コスパ
- 3.75
- 人混みの少なさ
- 4.00
- バリアフリー
- 3.40
- 乗り場へのアクセス
- 4.10
- 車窓
- 3.95
- 住所
- 大阪市淀川区西中島5丁目16-1
-
3.49
- コスパ
- 4.25
- 人混みの少なさ
- 4.03
- バリアフリー
- 4.38
- 乗り場へのアクセス
- 4.35
- 車窓
- 4.12
-
4.0
鳥羽街道〜中書島〜大阪エリアで利用しました。伏見エリアは駅間が短いところが連続していて、気になって検索してみると、駅間が数百メートルしかないようで、京阪沿線にはほかにもそういった場所があるとのこ by コイです。 -
2.0
京都の出町柳と大阪の淀屋橋を結ぶ京阪本線です。正確には三条までは鴨東線ということになります。 ４月からバリアフリー対策とかで値上げをしたのにも関わらず、車内Wi-Fiが撤去され、プレミアムカーだけとなりました。度重なるサ by 春待風
- 住所
- 大阪府大阪市中央区北浜3丁目1-25
-
3.48
- コスパ
- 3.56
- 人混みの少なさ
- 3.40
- バリアフリー
- 3.35
- 乗り場へのアクセス
- 3.76
- 車窓
- 3.55
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
-
3.47
- コスパ
- 3.18
- 人混みの少なさ
- 3.63
- バリアフリー
- 3.40
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.49
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1 関西国際空港駅
-
30
3.46- 施設の快適度
- 3.71
- バリアフリー
- 3.93
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1
-
-
3.46
- コスパ
- 3.68
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.59
- 乗り場へのアクセス
- 3.86
- 車窓
- 3.07
- 住所
- 大阪府大阪市北区浪花町
-
3.46
- コスパ
- 3.96
- 人混みの少なさ
- 3.87
- バリアフリー
- 4.18
- 乗り場へのアクセス
- 4.22
- 車窓
- 4.14
- 住所
- 大阪府東大阪市長堂一丁目1-18
-
3.45
- コスパ
- 4.52
- 人混みの少なさ
- 4.29
- バリアフリー
- 4.58
- 乗り場へのアクセス
- 4.56
- 車窓
- 4.46
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.45
- コスパ
- 4.39
- 人混みの少なさ
- 4.01
- バリアフリー
- 4.42
- 乗り場へのアクセス
- 4.44
- 車窓
- 4.16
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.45
- コスパ
- 3.61
- 人混みの少なさ
- 3.57
- バリアフリー
- 3.81
- 乗り場へのアクセス
- 3.79
- 車窓
- 3.29
- 住所
- 大阪府大阪市住之江区南港北一丁目30-21
-
宿公式サイトから予約できる大阪のホテルスポンサー提供
-
大阪への旅行情報
-
3.45
- コスパ
- 4.10
- 人混みの少なさ
- 3.70
- バリアフリー
- 4.09
- 乗り場へのアクセス
- 4.15
- 車窓
- 3.86
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.44
- アクセス
- 4.11
- サービス
- 4.02
- 人混みの少なさ
- 3.47
- 施設の充実度
- 3.74
- 雰囲気
- 4.00
- 料理・味
- 4.00
- 食事・ドリンク
- 3.95
- 観光客向け度
- 4.00
- 営業時間
- 6:00～最終便出発まで
-
3.44
- コスパ
- 3.93
- 人混みの少なさ
- 3.75
- バリアフリー
- 4.25
- 乗り場へのアクセス
- 4.34
- 車窓
- 3.43
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島5-16-1
-
3.43
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.70
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.74
-
5.0
和歌山駅から天王寺駅まで阪和線の快速「紀州路快速」に乗りました。 和歌山発時点では4両編成で、途中日根野駅から関西空港からの「関空快速」4両と併結して8両編成です。 和歌山発時点では座席が埋まる程度でしたが、大阪に近づ by あおし -
1.0
本当にろくでもない路線。先日、落とし物をしたため駅員に問い合わせたところ高圧的な態度でタメ口、話を聞いてすらくれず一方的な対応をされた。 遅延も多いし駅員のやる気もない、こんな路線は早く廃止してほしい。 by かか
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区悲田院町10-48
-
3.43
- コスパ
- 3.71
- 人混みの少なさ
- 3.61
- バリアフリー
- 3.77
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.94
-
4.0
高野山への足というより、泉州や河内の新興住宅地（特に泉北ニュータウン）への通勤路線。橋本駅で、難波発着と高野山行は乗り換えになる。 これは、高野山へ行く電車は50パーミルの急こう配や急曲線の走行に対応するため、車体の by fmi(ふみ) -
1.0
電車の車内ってその街や住民をよく表してるもので、その雰囲気で印象もだいぶ変わってきますね。 この線は不振線なのでしょうか？乗客が少ないので皆さんの座り方がすごい。 運賃が高いせいもあるのでしょうかね。 ６人掛けも多く by luvento2005
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
- 1
- 2
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
でホテル・旅館を比較
