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大阪の乗り物 ランキング(2ページ)
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3.46
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- 3.45
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- 3.59
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- 3.86
- 車窓
- 3.07
- 住所
- 大阪府大阪市北区浪花町
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3.46
- コスパ
- 3.96
- 人混みの少なさ
- 3.87
- バリアフリー
- 4.18
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- 4.22
- 車窓
- 4.14
- 住所
- 大阪府東大阪市長堂一丁目1-18
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3.45
- コスパ
- 4.52
- 人混みの少なさ
- 4.29
- バリアフリー
- 4.58
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- 車窓
- 4.46
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
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3.45
- コスパ
- 4.39
- 人混みの少なさ
- 4.01
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- 4.42
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- 4.44
- 車窓
- 4.16
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
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3.45
- コスパ
- 3.61
- 人混みの少なさ
- 3.57
- バリアフリー
- 3.81
- 乗り場へのアクセス
- 3.79
- 車窓
- 3.29
- 住所
- 大阪府大阪市住之江区南港北一丁目30-21
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3.45
- コスパ
- 4.10
- 人混みの少なさ
- 3.70
- バリアフリー
- 4.09
- 乗り場へのアクセス
- 4.15
- 車窓
- 3.86
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
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3.44
- コスパ
- 3.93
- 人混みの少なさ
- 3.75
- バリアフリー
- 4.25
- 乗り場へのアクセス
- 4.34
- 車窓
- 3.43
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島5-16-1
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3.43
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.70
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.74
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5.0
和歌山駅から天王寺駅まで阪和線の快速「紀州路快速」に乗りました。 和歌山発時点では4両編成で、途中日根野駅から関西空港からの「関空快速」4両と併結して8両編成です。 和歌山発時点では座席が埋まる程度でしたが、大阪に近づ by あおし -
1.0
本当にろくでもない路線。先日、落とし物をしたため駅員に問い合わせたところ高圧的な態度でタメ口、話を聞いてすらくれず一方的な対応をされた。 遅延も多いし駅員のやる気もない、こんな路線は早く廃止してほしい。 by かか
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区悲田院町10-48
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3.43
- コスパ
- 3.71
- 人混みの少なさ
- 3.61
- バリアフリー
- 3.77
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.94
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4.0
高野山への足というより、泉州や河内の新興住宅地（特に泉北ニュータウン）への通勤路線。橋本駅で、難波発着と高野山行は乗り換えになる。 これは、高野山へ行く電車は50パーミルの急こう配や急曲線の走行に対応するため、車体の by fmi(ふみ) -
1.0
電車の車内ってその街や住民をよく表してるもので、その雰囲気で印象もだいぶ変わってきますね。 この線は不振線なのでしょうか？乗客が少ないので皆さんの座り方がすごい。 運賃が高いせいもあるのでしょうかね。 ６人掛けも多く by luvento2005
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
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3.43
- コスパ
- 3.74
- 人混みの少なさ
- 3.72
- バリアフリー
- 4.02
- 乗り場へのアクセス
- 3.85
- 車窓
- 3.36
- 住所
- 大阪府守口市大日町2丁目10-7
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3.42
- コスパ
- 3.75
- 人混みの少なさ
- 3.57
- バリアフリー
- 3.42
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.65
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波五丁目1番60号 難波駅～和歌山港
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3.42
- コスパ
- 4.16
- 人混みの少なさ
- 3.32
- バリアフリー
- 3.42
- 乗り場へのアクセス
- 3.71
- 車窓
- 3.92
- アクセス
- 大阪南港、新門司港
- 営業時間
- 受付 9:00～19:50
- 休業日
- 年中無休
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3.42
- コスパ
- 3.79
- 人混みの少なさ
- 3.82
- バリアフリー
- 3.92
- 乗り場へのアクセス
- 4.18
- 車窓
- 3.95
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1-55
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3.42
- コスパ
- 3.81
- 人混みの少なさ
- 3.25
- バリアフリー
- 3.30
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.47
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番
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3.41
- コスパ
- 3.95
- 人混みの少なさ
- 3.23
- バリアフリー
- 3.22
- 乗り場へのアクセス
- 3.27
- 車窓
- 3.39
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5.0
東京方面や大阪に行く時に度々利用させてもらっています。東京への夜行バスは外注のバス会社の車両のこともあるので注意。バスのシートのレベルが違います。ウィラー直はとにかく快適。顔を覆って寝ることも出来る装備もついてます。 by ビア -
1.0
マップの場所に行ったがマップが間違っていてバスは発車していた。もちろんキャンセル不可でお金も帰ってこず。 5分前からいてバスを待っていたのに、メールしても対応できないとのこと。 乗ってもないバスにお金なんか出せるわけな by まる
- 住所
- 大阪府大阪市北区大淀中1-1-88 梅田スカイビルタワーイースト1F
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宿公式サイトから予約できる大阪のホテルスポンサー提供
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大阪への旅行情報
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3.41
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.46
- バリアフリー
- 3.21
- 乗り場へのアクセス
- 4.03
- 車窓
- 4.02
約20分の道頓堀ミニ・クルーズ。大阪ガイドクルーによる案内で、名所の裏話や気づかない見どころを楽しくご紹介。
- アクセス
- 「難波駅」 「心斎橋駅」「日本橋駅」から徒歩で10分約5～10分。乗船受付は、遊歩道「とんぼりリバーウォーク」北岸の「ドン・キホーテ道頓堀店」1階、乗船場はその目の前となります。
- 休業日
- 7月13、24、25日、8月第1土曜日
- 予算
- おとな(中学生以上)900円、こども(小学生以上)400円※小学生未満のお子様は大人1名様につき、1名無料。2名様からこども料金要。
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-
3.40
- コスパ
- 3.60
- 人混みの少なさ
- 3.36
- バリアフリー
- 2.88
- 乗り場へのアクセス
- 3.71
- 車窓
- 4.09
- 住所
- 大阪府大阪市中央区北浜３丁目
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3.40
- コスパ
- 4.42
- 人混みの少なさ
- 4.14
- バリアフリー
- 4.43
- 乗り場へのアクセス
- 4.46
- 車窓
- 4.32
- アクセス
- 路線による
- 営業時間
- 路線による
- 休業日
- 路線による
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3.40
- コスパ
- 3.55
- 人混みの少なさ
- 3.19
- バリアフリー
- 3.20
- 乗り場へのアクセス
- 3.41
- 車窓
- 3.97
大阪ベイエリアを海上から周遊する観光船。
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4.0
大阪港帆船型観光船 サンタマリアは、大阪港を周遊する観光クルーズ船です。 新大陸に到達したコロンブスの旗艦［サンタマリア号］をモチーフにしています。 海風を感じながら、ゆったりとした時間を過ごせます。 トワイライトク by 夏ミカン -
2.5
期待していきましたがまさかの運休日でした。 コースや船の感じはかなり調べたつもりでしたが運休日はうっかり調べていませんでした。 当日ウキウキしながら行ってみたら、、、、、 ガーーーン！！ 運休日でした、、、 by 白熊爺
- アクセス
- 地下鉄中央線「大阪港駅」1号出口から徒歩で10分
- 休業日
- 海遊館休館日、12月31日、1月中旬～2月中旬
- 予算
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デイクルーズ：大人1,600円、小人800円
トワイライトクルーズ：大人 2,100円、小人1,050円
※価格はすべて税込みです。
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3.40
- コスパ
- 3.76
- 人混みの少なさ
- 3.37
- バリアフリー
- 3.66
- 乗り場へのアクセス
- 3.94
- 車窓
- 3.62
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4.0
大阪・天王寺駅を基点に、関西国際空港までを結ぶ JRの快速電車。 大阪市内からの運賃は 1,100円前後。 特急料金も必要なく、それでいて結構スピードを出し、駅を飛ばして突っ走るので、南海電鉄の「特急ラピート」などと張 by オオイ -
2.5
この電車は関西空港へ行くのにとても便利なのですが、注意する事項があります。だいたい8両くらいで運行されてるのですが、前四両が和歌山行、後ろ四両が関空行となっているケースが多く、乗る号車によってうっかり和歌山に行ってしまう危 by けついち
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中
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- 2
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
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