東北地方の乗り物 ランキング
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- クチコミあり
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-
4.14
- アクセス
- 3.92
- 景観
- 4.89
- 人混みの少なさ
- 4.10
- バリアフリー
- 3.88
- アクセス
- 十和田湖行きJRバスにて下宇樽部 (しもうたるべ)下車、目の前。
-
3.83
- コスパ
- 4.41
- 人混みの少なさ
- 3.84
- バリアフリー
- 3.85
- 乗り場へのアクセス
- 4.14
- 車窓
- 4.54
- 住所
- 秋田県秋田市中通り7-1-2
-
3.82
- コスパ
- 3.56
- 人混みの少なさ
- 3.35
- バリアフリー
- 3.42
- 乗り場へのアクセス
- 3.86
- 車窓
- 4.03
松島湾内の船では初めて障害者用トイレを設置。又車イス専用スペースをもうけ、障害者にやさしい船です。窓を大きくしたことにより見晴らしもよく２階グリーン席は最高です。 ...続きを見る
- アクセス
-
仙石線松島海岸駅 徒歩 5分
三陸自動車道松島海岸IC 車 10分
- 予算
- 【料金】 障害者・高齢者割引有り
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-
3.82
- コスパ
- 3.70
- 人混みの少なさ
- 2.93
- バリアフリー
- 2.99
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.81
- アクセス
- JR仙台駅からすぐ
- 営業時間
- 9時～16時
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-
3.70
- コスパ
- 3.78
- 人混みの少なさ
- 4.24
- バリアフリー
- 3.83
- 乗り場へのアクセス
- 4.50
- 車窓
- 3.89
- 住所
- 秋田県秋田市中通7-1-2
-
-
3.64
- コスパ
- 3.21
- 人混みの少なさ
- 3.37
- バリアフリー
- 3.50
- 乗り場へのアクセス
- 4.18
- 車窓
- 3.40
- 住所
- 宮城県名取市下増田南原
-
3.61
- コスパ
- 3.28
- 人混みの少なさ
- 3.24
- バリアフリー
- 3.64
- 乗り場へのアクセス
- 3.99
- 車窓
- 3.81
- 住所
- 山形県新庄市多門町1-1 新庄駅～東京駅
-
3.60
- コスパ
- 3.44
- 人混みの少なさ
- 3.60
- バリアフリー
- 3.39
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.54
- 住所
- 福島県いわき市平字田町1
-
3.50
- コスパ
- 3.30
- 人混みの少なさ
- 3.35
- バリアフリー
- 3.38
- 乗り場へのアクセス
- 3.51
- 車窓
- 4.16
高層湿原と高山植物ウォッチング、トレッキング、紅葉狩り、スキー、樹氷ウォンチングなど、それぞれの季節ごとにたくさんの観光客が訪れる。平成29年8月には、山頂公園駅前にバリアフリーの展望デッキが完成。 ...続きを見る
-
4.0
バックカントリーで利用しました。冬のこの時期は、スキー客だけでなく、樹氷を観にたくさんの外国人観光客が来ており、ロープウェイは混んでいます。山頂駅の外は樹氷です。風速が25メートル以上になると運休してしまいます。 by たびするBrian -
2.0
ガイドブックには、11月中旬の数日はおやすみとありましたが、11月9日でも、設備点検のためとロープウェイは止まっていました。 一応、動いているロープウェイは見ましたが。 ロープウェイ口からはあまり大きな山とは思えません by じじもこち
- アクセス
-
青森駅 バス 60分
八甲田ロープウェー駅前
東北道青森IC 25km 国道103号（八甲田・十和田ゴールドライン）経由
青森道青森中央IC 19km 国道103号（八甲田・十和田ゴールドライン）経由
- 営業時間
- ９：００～１６：２０ １１月中旬～２月は１５：４０
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-
3.49
- コスパ
- 3.78
- 人混みの少なさ
- 3.54
- バリアフリー
- 3.52
- 乗り場へのアクセス
- 4.04
- 車窓
- 3.92
- 住所
- 宮城県仙台市青葉区中央3-2-1
-
-
3.48
- コスパ
- 3.33
- 人混みの少なさ
- 3.56
- バリアフリー
- 3.36
- 乗り場へのアクセス
- 3.92
- 車窓
- 3.74
-
4.0
東北新幹線の延伸に伴い分離された東北本線の青森県部分を担当する第三セクターの鉄道事業者で、青森から青森県の最南端である目時までの28駅、121.9kmの、青い森鉄道線を運行しています。ちなみに、線路や施設は青森県が保有して by おけいはん -
2.0
青森県「三沢駅」から「青森駅」まで乗車しました。２両編成のワンマンカーの普通列車です。青森まで1830円、1時間14分でした。本数も少なく大変不便です。交通系電子マネー、クレジットカードも使用できませんでした。かつての東北 by tenkuusogo
- 住所
- 青森県青森市柳川1丁目1-1
-
3.47
- コスパ
- 3.61
- 人混みの少なさ
- 3.78
- バリアフリー
- 3.17
- 乗り場へのアクセス
- 3.98
- 車窓
- 3.94
- 住所
- 岩手県宮古市宮町1丁目
-
3.47
- コスパ
- 3.32
- 人混みの少なさ
- 3.22
- バリアフリー
- 3.05
- 乗り場へのアクセス
- 3.67
- 車窓
- 4.34
冬季はスキー客、樹氷観光客、夏季は観光・登山客を対象として運行している。蔵王の樹氷は有名で、山の斜面に立ち並ぶ樹氷は「スノーモンスター」と呼ばれている。ロープウェイの夜間運行も行われており、樹氷がライトアップされる。 ...続きを見る
- アクセス
-
山形駅 バス 40分
蔵王温泉バスターミナル 徒歩 15分
山形自動車道山形蔵王ＩＣ 車
西蔵王高原ライン 車 30分
- 営業時間
-
08:30～17:00 冬 山麓線
08:45～16:45 冬 山頂線
- 予算
-
大人
1区間1,000円、2区間1,800円
2区間の往復3,500円
子供
1区間500円、2区間900円
2区間の往復1,800円
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-
3.46
- コスパ
- 3.73
- 人混みの少なさ
- 3.89
- バリアフリー
- 3.48
- 乗り場へのアクセス
- 3.72
- 車窓
- 4.34
- 住所
- 秋田県能代市東能代駅―青森県川部駅
-
3.44
- コスパ
- 3.55
- 人混みの少なさ
- 3.66
- バリアフリー
- 2.74
- 乗り場へのアクセス
- 3.48
- 車窓
- 4.08
津軽鉄道線は、津軽五所川原駅～津軽中里駅間２０．７ｋｍを結ぶ地域の生活路線です。車窓から見る奥津軽の風景は趣深く、県内外からの観光客にも親しまれ、中でも冬期間に運行される全国的にも珍しいストーブ列車にはたくさんの人が訪れます。機関車ＤＤ３５０が牽引する列車内にはダルマストーブの石炭が赤々と燃え、車窓には激しい地吹雪が押し寄せているのにも関わらず汗ばむほどの暖かさ。ストーブの上でスルメを焼いて地酒を酌み交わしながら、冬景色を楽しんでみてはいかがですか。その他、郷土が生んだ文豪、太宰治にちなんだ「走れメロス号」の運行や人気歌手グループ「ＳＭＡＰ」のメンバー、香取慎吾さんが描いた列車を金木駅構内に展示しています。 団体乗車申込窓口・各問い合わせ等も行っています。 ...続きを見る
- 住所
- 青森県五所川原市字大町３９
-
宿公式サイトから予約できる東北地方のホテルスポンサー提供
-
東北地方への旅行情報
-
3.44
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.72
- バリアフリー
- 3.47
- 乗り場へのアクセス
- 4.11
- 車窓
- 4.08
- 住所
- 福島県会津若松市材木町1-3-20
-
3.44
- コスパ
- 4.21
- 人混みの少なさ
- 3.88
- バリアフリー
- 4.03
- 乗り場へのアクセス
- 3.69
- 車窓
- 4.25
- 住所
- 宮城県仙台市宮城野区港3-7-1
-
3.44
- コスパ
- 3.70
- 人混みの少なさ
- 3.66
- バリアフリー
- 3.25
- 乗り場へのアクセス
- 4.30
- 車窓
- 3.91
-
4.0
福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森～青森間のアクセス等東北地方への旅行の際には時折利用します。 そのうち今回は2024年９月28日に新青森12時21分発普通列 by フロンティア -
2.5
山形から大館経由弘前まで2時間半以上。 2両編成も3両編成も全てロングシート おまけにシートは固くクッション性が なく耐えがたい。冬季は長く座っていると 暖房が暑く手荷物まで伝わってしまうほど です。他は特急しか by xyzryo
- 住所
- 福島県福島市栄町1-1
-
3.44
- コスパ
- 3.85
- 人混みの少なさ
- 3.67
- バリアフリー
- 3.58
- 乗り場へのアクセス
- 4.20
- 車窓
- 4.09
-
4.0
仙台と山形を結ぶ路線です。仙台発は途中の愛子駅止まりが多く、山形まで直通するのは一時間に一本です。単化はされていますが単線です。県境を越えると山形市で、山寺という駅があります。芭蕉翁の奥の細道にも描かれた立石寺さんです。 by 釈安住 -
2.0
ニッカウィスキー宮城峡蒸留所の工場見学のときに作並駅から仙台駅まで利用しました。 仙台と山形の２つの県庁所在地都市を結ぶ路線ですが、高速バスに負けて１時間に１本程度しか電車がありません。 ちょうど利用した日は県境で雪崩 by あおし
- 住所
- 宮城県仙台市青葉区中央1丁目1-1
-
20
3.43- コスパ
- 3.18
- 人混みの少なさ
- 3.51
- バリアフリー
- 3.14
- 乗り場へのアクセス
- 3.81
- 車窓
- 3.32
-
4.0
秋田空港行きのバスは、秋田駅から乗るより他に選択肢がありません。時間もかかり、運賃もそれなりです。鹿児島空港や高知空港と並んで、国内有数の不便さと思えます。自衛手段としては、この空港をなるべく利用しないように努めるぐらいし by 釈安住 -
1.0
去年飛行機で出張のため利用しました。雨で天候が悪く、関東からの飛行機が大幅に遅れた為に帰りは10時45分位になっていました。 こういった天候等どうしようもない際は、接続するバスも待っていてくれるものですが、ＣＡさんの話に by たまに旅行
- 住所
- 秋田県秋田市雄和椿川字山籠49番地
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
